铠装回路串联电阻对110kV海底电缆热效应影响的试验研究.pdf

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1、第42卷第6期电力系统保护与控制Vl01．42No．62014年3月16日PowerSystemProtectionandControlMat．16．2014铠装回路串联电阻对110kV海底电缆热效应影响的试验研究张磊，郑新龙，俞恩科，高震(国网浙江省电力公司舟山供电公司，浙江舟山316000)摘要：以110kV单芯海底电力电缆为研究对象，建立了电缆暂态热路模型。结合铅包和铠装损耗的影响，得出导体稳态温度的计算公式。从降低海缆热量产生的角度出发，结合生产实际，设想在铅包铠装回路串入一定阻值的电阻器。根据电缆设计规范及被试海

2、缆的实际情况选择合适的电阻器。基于海缆热循环试验系统，在不同：r-~T对被试海缆进行通流试验。通过对实验数据的分析与比较，证明了该方法能够有效降低海缆的损耗与导体的稳态温升，提高了海缆的载流量。关键词：海底电力电缆；铠装层；串联电阻；海缆损耗；稳态温升Experimentalresearchontheimpactofarmoredcircuitwithseriesresistanceonthermaleffectof110kVsubmarinecableZHANGLei，ZHENGXin-long，YUEn·ke，GAOZ

3、hen(ZhoushanPowerSupplyCompany,ZhejiangElectricPowerCorporationofStateGrid，Zhoushan316000，China)Abstract：Taking110kVsingle．coresubmarinecableastheresearchobject．thetransientthermalcircuitmodeliSestablished．Consideringthelossofleadpackandarmor,steady-statetemperatu

4、reformulaoftheconductoriscalculated．Itisenvisagedthatsomeresistorisstringedintotheleadpackagearmoredloop，accordingtotheactualproduction，inordertoreducetheheatingofsubmarinecable．Theappropriateresistorisselectedaccordingtothecabledesignspecificationsandtheactualsit

5、uationofsubjectcable．Theflowtestsunderdiferentconditionsareconductedonthesubjectcablebasedonthethermalcyclingtestsystem．Throughthecomparisonandanalysisofexperimentaldata，itisprovedthatthismethodcaneffectivelyreducethelossofthesubmarinecableandthesteady—statetemper

6、atureriseofconductor,thusitimprovesthecurrentcarryingcapacityofthesubmarinecable．Keywords：submarinepowercables；armorlayer；seriesresistance；submarinecableloss；steady—statetemperaturerise中图分类号：TM71文献标识码：A文章编号：1674-3415(2014)06—0058—05献【5]建立了单芯电缆及周围介质的暂态热路模型，0引言并利用实际

7、试验所得数据拟合热时间常数，但文章海岛、陆岛之间的电力输送主要依靠海底电力同样未提及降低电缆温升的方法或措施。国内外的电缆(以下简称海缆)实现。随着海岛经济的发展，其他研究【6]也没有涉及降低海缆温升的方法及其海洋油气的开采及海上风电场的开发，海缆的应用试验研究。将更加广泛。为了安全，实际生产中的海缆金属护套(一般海缆的载流量是其重要的参数之一，即电缆在为铅包)与铠装在两端都并联且接地。此举使运行最高允许温度下，线芯导体允许通过的最大电流【J。J。中的海缆的铅包和铠装产生较大的环流损耗。本文海缆运行时达到的温度取决于电缆各

8、层产生的热量从降低电缆各层产生的热量角度出发，探索在海缆以及电缆向外散热的速度。作为特殊电缆，海底电铅包、铠装并联点与接地线之间串入电阻以减少铅缆的温升效应与陆地电缆较为相似。文献[4】对于电包、铠装的损耗，从而减小海缆的稳态温升。本文力部门根据实际情况确定电缆载流量和动态调整负在分析海缆热路模型的基础