青藏铁路一条无与伦比的神奇天路.ppt

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1、青藏鐵路一條無與倫比的神奇天路。1當今世界海拔最高、線路最長的高原鐵路2海拔4000公尺以上的地段有960公里3鐵路最高點海拔5072公尺4沿線地質條件複雜,經過多年連續凍土地段550公里。5青藏鐵路施工總工期為6年6將於2006年7月1日實現全線試運行7全長達1142公里的青藏鐵路於2001年6月29日開工建設8在青藏高原戰勝了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性科技難題9氧氣只有平地一半、氣溫在五℃至零下卅℃的環境,工作一段時間,便要吸氧恢復體力10凍土幾乎全是冰塊,含土量僅20﹪施工單位用大型空調機,把施工溫度控制在五℃,防止地下冰融化滑塌。最後再以防水隔熱等廿

2、多種高原凍土施工法完成。雪域高原穿越凍土550公里趕工中的拉薩河大橋這是地處沱沱河地區的青藏鐵路長江源特大橋青藏鐵路第一高橋──三岔河特大橋保護藏羚羊建特大高架橋留給藏羚羊一條回家的路青藏鐵路第一高橋羊八井地熱溫泉一帶水霧氤氳青海湖鳥島附近的天鵝在湖面上競遊飛翔終年積雪的昆侖雪山和山下的鐵路橋海拔3600多米的昆侖神泉藏羚羊在中國最大“無人區”--可可西裏保護區清水河一帶活動550公里修建在多年凍土地段鐵路在彎道設計上儘量減少彎度沿途野生動物悠然自得沿途採取先進的無線通訊穿越141公里無人區壯美的青藏鐵路壯美的青藏鐵路壯美的青藏鐵路壯美的青藏鐵路青藏鐵路最高段唐古拉山海

3、拔5071米2006年2月16日,一輛鐵路機車駛出拉薩火車站跨越兩個世紀的夙願沿途風光

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