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时间:2020-03-28
《某船单缸异常敲击声故障原因分析与排查.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第26卷第4期2013年8月中国修船CHlNASHIPREPAIRV01.26No.4Aug.2013某船单缸异常敲击声故障原因分析与排查罗意秋,刘天水,胡龙军,张山(中国卫星海上测控部,江苏江阴214431)摘要:文章主要从排气阀敲击、排气阀液压推动器敲击、凸轮轴机构敲击、燃油换向机构不到位导致敲击等方面对某船右主机54缸发生敲击原因进行全面的分析排查,确定导致5’缸敲击的最后原因,为同型号主机汽缸异常敲击故障排除提供有益的参考。关键词:排气阀;敲击;汽缸中图分类号:U672文献标志码:C文章编号:1001—8328(2013
2、)04—0014一02Abstract:Inthispaper,thereasonsareanalyzedfortheknocksfromexhaustvalve,hydraulicdrive,cam—shaftgearorno—reachingthetrueplaceofthereversingoffuelsystemonthefifthcylinder.Finallythereasonisfoundoutandtheknockisremoved,whichprovidessomereferenceforsolvingthes
3、imilarfailureofknockonmainenginecylinder.Keywords:exhaustvalve;knock;cylinder某船主机型号为MANB&W8L42MC,2冲程、单作用、十字头、直流扫气、可逆转、废气涡轮定压增压、低速重型船用柴油机,左右型各1台,排气阀采用液压顶开气动关闭式。航行中右主机5+缸与4”缸之间在高速的情况下多次出现敲击声,低速时消失,严重影响了机器的正常运行和航行。现主要根据主机结构和原理,结合船舶修理,从5。缸异常敲击可能的原因出发,从排气阀敲击,排气阀液压助动器敲击声,凸
4、轮轴内部敲击声等方面对故障原因做系统分析和探讨,为同型号船舶类似故障提供有益参考。1排气阀敲击声分析与排查通过听诊器和铁棒诊断,并打开曲轴箱道门检查,未听见异常声音发出,并且在转速操纵机构和调速器传动齿轮处均无明显的异常声音。由此初步判断可能来自排气阀机构和凸轮轴箱内部机构。1.1排气阀的工作原理图1所示为8LM42型柴油机的排气阀总成,其排气阀结构采用液压顶开气动关闭装置,其工作过程是:当按定时要求开启排气阀时,高压工作油进入启阀液压缸1,作用在液压缸活塞上,通过空气活塞2,克服闭阀空气汽缸3中工作空气和缸内废气的作用力,将气
5、阀顶开。与此同时,闭阀空气汽缸中的工作空气受到压缩(也称为“弹簧空气”),当要求关闭排气阀时,启阀液压缸中的工作油回油,空气汽缸活塞就在工作空气压力的作用下上升,并带动排气阀逐渐关闭¨J。1.2敲击声来源和原因在正常关阀时,如图2所示,驱动机构液压油缸1中的柱塞在抽吸作用下逐渐回油,起到一个相当于油垫缓冲作用,而当动力活塞3下降至打开调节螺钉2时已接近于关阀终点,通过节流孔释放部分工作油,以使阀与阀座紧闭。如果液压系统严重漏油,导致关阀过程油压迅速下降,或调节螺钉开得太大都将导致相当于油垫缓冲作用被破坏⋯。于是在闭阀工作空气压力
6、的作用下,阀杆迅速上升造成阀头回座时产生猛烈撞击阀座的敲击声,此次故障技术人员利用听诊棒对4’缸和5’缸的排气阀与阀座的各个可能发出声音的部位进行检查,没有作者简介:罗意秋(1976.),男,湖南湘潭人,工程师,学士,主要从事船舶轮机管理和研究工作。·14·2013年第4期罗意秋,等:某船单缸异常敲击声故障原因分析与排查第26卷l一启阀液压缸;2一空气活塞;3一空气汽缸。图l8LM42型排气阀总成示意图1一液压油缸;2一调节螺钉;3一动力活塞。图2排气阀液压驱动器示意图听到明显的异常敲击声响,检查排气阀的各种参数和其他缸相比也没
7、有明显的差别。可以判断敲击声不是来自排气阀与阀座部分。2排气阀液压助动器敲击声分析与排查通过分析排气阀液压推动器的结构,可能发生敲击声的原因只有提升装置心轴上的止动销松动,造成驱动柱塞在往复运动过程中与止动板碰撞发出的声音。但是通过拆下柱塞进行检查止动板,保险没有松脱,板子没有发现松动现象,并且附带检查了高压油管的止动环间隙,也在正常范围内,进一步排除了排气阀敲击的可能性。3凸轮轴箱敲击声分析与排查通过以上分析以及通过使用听诊棒确诊发音部位可以得出敲击声大致来自凸轮轴箱。通过分析凸轮轴箱的内部结构和布置可以推断敲击声主要来自以下
8、3个方面。3.1燃油换向机构滚轮的压紧弹簧弹性变差由于弹性的变差,在高速时弹簧伸张跟不上滚轮的惯性运动,从而造成滚轮和凸轮轴的撞击或其他部位的撞击声。因此在检查的时候对弹簧进行弹性检查和各种可能接触到的表面进行外观检查,经检查并未发现弹性变差和其他影响弹性的问题
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