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时间:2020-03-27
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1、框架式压缩机基础的动力分析及设计AnalysisofDynamicsandDesignofFrameTypeCompressorFoundation■戴永红■DaiYonghong[摘要]本文利用有限元软件SAP2000建立了框架式压缩ssorfoundation,analyzedtheforceresponseofpowerequ-一、工程概况机基础的计算模型,分析了设备基础在动扰力作用下的动ipmentbasedondynamicdisturbanceunderthemaximumvib-某空分装置中透平空气压缩机,需设计框架式力响应,验算了其最大振动速度是否满足规范要求。结果ration
2、velocity,andcheckwhetheritmeettherequirements压缩机基础。基础采用钢筋混凝土框架结构,长×显示:位移和速度随着频率的改变变化较小,且在不同转specification.Theresultsshow:thedisplacementandvelocity宽尺寸为42310mm×22195mm,顶板厚度为1800mm,速阶段均满足规范要求。withsmallfrequencychangesatdifferentspeedstage,and主要框架柱截面为1000mm×1000mm,板顶标高沿shallmeettherequirementsofthecode
3、.X方向依次为7.030m、9.500m、4.200m,BAC(增压[关键词]空气压缩机动力分析框架式基础机)、汽轮机及MAC(压缩机)设备分别位于相应板[Keywords]aircompressorpower,analysisofdynamics,fr-顶标高处。设备基础平面图布置图如图1所示,汽[Abstract]Thispaper,usingthefiniteelementsoftwareSAPamefoundation轮机基础剖面图如图2所示。2000toestablishacalculationmodelofframeworkofcompre-图1设备基础平面布置图图2MAC基础剖面
4、图压缩机设备的各部分动扰力参数由生产厂商提供,各部分动扰力参数如表1所示。表1动力设备参数设备类型扰力幅值/N转速/r/min质量/kg汽轮机T0汽轮机4910053708200MACM0Drivingshaft10905370775M1Idler2917106110500M2Rotorstage1+2533452653870M3Rotorstage313755827900BACB0Drivingshaft213817754600B1Rotorstage1+2104911452344B2Rotorstage342016033101B3Rotorstage4+53881923977Interme
5、diateGearI0RotorBACside88317751900I1RotorTurbineside4645370330该论文的主要研究目的是确定设备基础在动扰能够更加真实地反应结构动力响应,但是对于频率力作用下的动力响应,验算其最大振动速度是否满不断变化的机器,其扰力时程函数模拟比较困难,足规范要求,是否影响机器的正常运转。因此,时程分析方法主要用于某一特定频率下基础二、分析方法及模型动力响应的计算,并与频域分析方法得出的结果进1.分析方法行对比。为了得到基础动力响应随时间和频率的变化情透平压缩机框架式基础按多自由度空间力学模况,分别采用频域分析方法和时程分析方法对基础型进行动力分析计算
6、,并取工作转速正负20%范围图3基础的计算模型进行动力分析。进行扫频计算。混凝土结构的阻尼系数取0.125,该模型中方形的框架柱采用框架单元进行模频域分析方法是分别在若干个频率处求出结构结构阻尼比取0.0625,弹性模量取静弹性模量值。拟,基础顶板和矩形框架柱采用厚壳单元进行模拟,响应量(位移、速度、内力等),然后得到一个响应2.分析模型同时为了更加准确的模拟机器扰力的作用位置,采量与频率的关系;频域分析可以对设备启动到正常当转速大于3000r/min时,考虑工艺上设备及用刚度修正的框架单元模拟机器扰力的传递途径。工作这一阶段的基础动力响应进行很好的判断。时管道布置的需要,压缩机基础一般采用框
7、架式基础。单元划分的精度由动力反应值的收敛来决定,程分析法是对结构物的运动微分方程直接进行逐步框架式基础较为普遍的计算方法是把压缩机顶板离所以,顶板上主要承受静力荷载的部分单元划分的积分求解的一种动力分析方法,可以得到结构每一散为梁,并假定框架柱固结于刚性底板上,建立计比较疏,在传递动力荷载的部分单元划分的比较密,个时刻的响应以及响应的变化情况;虽然时程分析算模型如图3所示。且SAP2000具有自
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