柴油机电控单体泵油道孔磨粒流加工数值模拟及挤磨压力优选.pdf

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1、制造技术／工艺装备现代制造工程(ModernManufacturingEngineering)2017年第4期柴油机电控单体泵油道孑L磨粒流加工数值模拟及挤磨压力优选张艳岗1，董家广1，苏铁熊1，张雪冬2，郭巨寿2(1中北大学机械与动力工程学院，太原030051；2北方通用动力集团有限公司，大同037036)摘要：针对某柴油机电控单体泵泵体油道孔的孔径小、精度高导致的加工难题，在深入分析精密孔磨粒流加工机理的基础上，通过构建油道孔磨粒流挤磨加工的仿真模型，分析了磨粒流加工过程中油道孔内流体磨料的运动状态，并进一步对比分析了不同挤磨压力(5．1、5．7和6．9MPa)下油道内的

2、压力、速度和湍动能的变化及其对加工效果的影响。结果表明：采用6．9MPa的挤磨压力时，流体磨料对交叉圆角及油道孔内壁面的加工效果最好，加工的效率和表面均匀性均达到最佳。该研究成果可为下一步泵体油道的磨粒流加工试验验证提供理论指导。关键词：电控单体泵；油道孔；磨粒流加工；数值模拟；挤磨压力中图分类号：TK426文献标志码：A文章编号：1671—3133(2017)04—0091珈6DoI：10．16731／j．cnki．1671—3133．2017．04．018Numericalanalysisandextrusionpressureoptimizationofprecisio

3、nholeabrasiveflowmachiningZhangYangan91，DongJiaguan91，SuTiexion91，ZhangXuedon92，GuoJushou2(1SchoolofMechanicalandPowerEngineering，NorthUniversityofChina，Taiyuan030051，China；2TheNorthGeneralPowerGroupCo．Ltd．，Datong037036，Shanxi，China)Abstract：Onaccountofthemachiningproblemcausedbyporesizeiss

4、mall，highprecisionaboutdieselengineelectroniccontrolunitpumpbodyoilpassagehole，motionstateoffluidabrasivewasanalyzedintheprocessofabrasiveflowmachiningmediumoilholethroughbuildingtheoilholesqueezegrindingabrasiveflowsimulationmodelbasedonthoroughanalysisthemechanismofprecisionholeofabrasive

5、flowprocessing，anditwasfurtheranalyzedincludingoilpassagepressure，velocity，turbulentkineticenergyandtheirinfluenceonmachiningeffectunderthedifferentsqueezegrindingpressure(such鹊5．IMPa，5．7MPa，6．9MPa)．Resultsshowthattheadoptionof6．9MPasqueezepressure，itisbetterforfluidabrasivetocrosstherounde

6、dandoilductholewallsurfacetreatmenteffect，andthemachiningefficiencyandsurfaceuniformityarethebest．ResearchresultsCanprovidetheoreticalguidanceforthenextstepexperimentalverificationofpumpbodyoilpassageholeabrasiveflowprocessing．Keywords：electroniccontrolunitpump；oilpassagehole；abrasiveflowma

7、chining；numericalsimulation；extrusionpressure0引言柴油机电控单体泵泵体上的油道孔通常为4，2mm左右的微孔，该孔的加工表面质量、加工精度要求都很高，加工难度大，一直是柴油机电控单体泵关键件加工的难点和重点。磨粒流挤磨加工技术为解决这一难题提供了可能，该方法最先是克服航空工业零件的精密加工难题而被提出，后续研究中发现其加工效率很高，加工表面的完整性非常好，因此得到广泛的关注uJ。该方法可被用于加工传统方法难以加工的、复杂的结构性表面，而且对工件材料具有普适性，