桩基静载检测方案(修改0951).doc

桩基静载检测方案(修改0951).doc

ID:52418785

大小:84.50 KB

页数:7页

时间:2020-03-27

桩基静载检测方案(修改0951).doc_第1页
桩基静载检测方案(修改0951).doc_第2页
桩基静载检测方案(修改0951).doc_第3页
桩基静载检测方案(修改0951).doc_第4页
桩基静载检测方案(修改0951).doc_第5页
资源描述:

《桩基静载检测方案(修改0951).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、桩基静载检测方案(修改09.5.1)改建铁路杭州铁路枢纽杭州东站扩建工程I标无柱雨棚钻孔桩试桩试验检测方案基桩声波透射法检测方案1编制依据1」《铁路丁•程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)1.2《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)1.3《建筑地基基础工程施丁质量验收规范》(GB50202-2002)1.4其它有关规稈及技术资料2工作原理在被测桩内预埋若干根竖向相互平行的声测管作为检测通道,将超声脉冲发射换能器与接收换能器路于声测管屮,管屮注满清水作为耦合剂,由仪器发射换能器发射超声脉冲,穿过待测的桩体混凝土,并经接收换能器被仪器所接收,判读岀超声波穿过混凝土的声时

2、、接收波首波的波幅以及接收波主频等参数。超声脉冲信号在混凝土的传播过稈屮因发生绕射、折射、多次反射及不同的吸收衰减,使接收信号在混凝土屮传播的时间、振动幅度、波形及主频等发生变化,这样接收信号就携带了有关传播介质(即被测桩身混凝土)的密实缺陷情况、完整程度等信息。由仪器的数据处理与判断分析软件对接收信号的备种声参量进行综合分析,即可对桩身混凝土的完整性、内部缺陷性质、位路以及桩混凝土总体均匀性等级等做出判断,完成检测工作。3测试系统检测系统图如图1所示,桩内预埋相互平行的声测管,声测仪采用武汉岩海公司生产的RS-ST01D型非金属超声波检测仪。改建铁路杭州铁路枢纽杭州东站扩建工稈I标无柱雨

3、棚钻孔桩试桩试验检测方案4声测管埋设要求(1)声测管宜采用足够强度和刚度的铁管,内径宜为50〜60mm,声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物并注满清水;声测管连接处应光滑过渡,管口应高出桩顶以上,且备声测管管口高度宜一致,应采取适宜方法固定声测管,使Z成桩后相互平行。建议选用满足交通部行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T705-2007)专用声测管(“推插式连接声测管”、“推插■锁紧式连接声测管”,“钳压式连接声测管”),具体做法详见杭州银M交通丁•程材料有限公司产品介绍。(2)声测管应沿桩截面外侧呈对称形状布路3根。5现场检测方法(1)标定仪器系统延迟时间。(2)

4、计算声时修正值。(3)测量相应声测管外壁间净距离。(4)检杳声测管畅通情况;换能器应能在全程范围内升降顺畅。改建铁路杭州铁路枢纽杭州东站扩建工程I标无柱雨棚钻孔桩试桩试验检测方案(5)将发射与接收声波换能器通过深度标志分别路于两根声测管屮的测点处,发射与接收声波换能器应以相同标高或保持固定高羌同步升降,测点间距不宜大于250mm,实时显示和记录接收信号的时程曲线,读取声时、首波峰值和周期值。(6)将多根声测管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对所有检测剖血完成检测。(7)在桩身质量可疑的测点周I节I,M采用加密测点,或采用斜测、扇形扫测进行复测,进一步确定桩身缺陷的位路和范I韦I。(8)

5、在同一根桩的各检测剖面的检测过稈屮,声波发射电压和仪器设銘参数应保持不变。6检测报告试验结束后,提供符合规范要求的试验检测报告。内容包括:(1)工程基本情况资料(包括工程地点、性质、结构形式、基础形式等);(2)试桩的基本情况资料(包括桩号、桩长、桩径、混凝土标号、施HLI期、设计承载力等);(3)试验过稈和检测分析结果(包括桩身完幣性检测,判定桩身缺陷的程度并确定其位路)。3改建铁路杭州铁路枢纽杭州东站扩建工程I标无柱雨棚钻孔桩试桩试验检测方案二、单桩竖向静载荷试验方案(破坏性)1编制依据1」《铁路工稈基桩检测技术规稈》(TB10218-2008);1.2《建筑基桩检测技术规范》(JGJ

6、106-2003);1.3《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002);1.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);2试验设备试验反力装路可采用压重平台反力系统与锚桩反力系统,因木次为试桩,锚桩反力系统成木偏大,木次试验宜采用压重平台反力系统,荷重反力必须达到嚴大试验荷载的2倍,根据会议精神约11000KN,试验荷载由油压千斤顶施加,通过銘放在桩顶的T斤顶上反力架所产生的竖向力将荷载传递给桩体,荷载大小由压力表控制。3沉降量测系统沉降观测由架设于基准梁上的百分表观测,支承仪表的基准梁应有足够的刚度和稳定性。基准梁的一端在其支承上可以白由移动,不受温度煤响引

7、起上拱或下挠。基准桩屮心与试桩Z间的距离不小于试桩肓径的4倍,且不小于2.0m,基准桩屮心与压重平台支承边缘Z间的距离不小于试桩直径的4倍,且不小于2.0mo桩顶沉降景测定采用精度为l/100mm,最大量程为100mm的百分表,对称路放在试桩周边,通过静止的基准点、基准梁作为参照物,以测量桩顶在不同荷载作用下的沉降量。必要时,可通过预埋桩底沉降管来实现对桩底沉降量的测定,测定方法与桩顶沉降量测定相同。少凿桩难度和对桩身的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。