南京市桥北污水处理系统厂外污水管网设计.pdf

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1、给水排水工程器WaterSupply&DrainageEngineering南京市桥北污水处理系统厂外污水管网设计吴昊，古杏红(南京市市政设计研究院有限责任公司，江苏南京210008)摘要：通过对南京市桥北污水处理系统厂外收集管线设计方案比选、设计优化、工程实施等全过程追踪，总结出一些设计体会。特别对分区污水量测算、污水主次干管定线、泵站数量及位置的比选等问题进行了分析探讨，为类似工程的设计实施提供借鉴。关键词：污水系统；主次干管；泵站系统；设计中图分类号：TU992．032文献标志码：B文章编号：1009—7767(2011)06—0051-04ExternalNe

2、tworkDesignofQiaobeiSewageTreatmentPlantSysteminNanjingWuHao，GuXinghong1概述南京市桥北地区隶属浦口区。位于该区中心城区北部。该区以“沿江开发、跨江大发展”为战略目标。区内大型楼盘林立，是规划建设的中央商务区和行政中心区所在地。目前污水系统建设基本为一片空白，绝大部分生活污水直接排入河道，水体污染严重。为解决该地区污水处理问题。南京市桥北污水处理系统上马建设。污水处理厂位于浦口区浦泗路与滨江大道交叉口西南角，设计总规模20xl04m3／d，一期建设规模10xl0m3／d。服务范围西至宁淮高速，东至长

3、江，北至石头河，南至七里河．面积共计120．6km。污水来源以生活污水为主，排水体制采用雨污分流制。2系统方案比选优化2．1收集系统分区污水收集系统的分区一般以不易穿越的障碍物(如丘陵地区的分水线[1]，平原地区较宽深的河流、铁图1收集系统分区图路、高等级公路等)为界线。桥北地区以石头河、单垄河为界，以西地区地坪较高且起伏较大，以东地区地坪收集难度和污水处理成本。该地区产生的污水由风景较低且地势平缓。综合自然地理条件，污水收集系统区内小型污水处理设施处理达标后排放，不进入桥北划分为西部低山丘陵区和东部沿江圩区。其中，东部沿污水处理系统。江圩区又以朱家山河为界．分为东部

4、北区和东部南区。2．2管道系统设计分区形势如图1所示。污水通过管道收集和泵站提升自西向东、自南向老山风景区亦在桥北地区范围内，据总体规划，其北接入桥北污水厂。主干管敷设在浦泗公路、浦珠路为风景名胜区，建设用地很少，且地形起伏较大，考虑和丰字河路，具体污水管道路线走向描述如下：20114t第6棚(11一)第29巷，}荭故求门∈T51器给水排水工程WaterSupply壤DrainageEngineedng西部低山丘陵(为高新区)部分污水通过敷设在宁六路、丽景路、学府路、创新路、建新路的DN400500次十管汇入浦泗路DN800~l000主干管。朱家山河以两污水先汇入主十

5、管最西端的高新区污水泵站，经提升后通过压力管向东穿过朱家山河，到达浦泗路与星火路路口的最高点释放压力，接入下游浦泗路下DⅣ800重力流主十管。东部北区污水通过敷设在与浦珠路相交道路下的次干管汇入浦珠路下的主干管。次干管敷设在南浦路、柳州东路、毛纺厂路、~EJI：大道、华江路、大华路、南河路、柳州北路、柳州南路、大桥北路等道路下。次十管管径为DN400500。主干管敷设在浦珠路及浦珠北路下，管径为DⅣl200l600。东部南区污水分别汇入浦珠路和规划丰字河路下两条污水主十管。西部丘陵低山污水南浦乌路下DN400次干管汇入浦珠路主干管，东部地势平缓区污图2泉站系统方案一水

6、通过浦东路、浦东北路、新马路、兴浦路、十字河路、珍珠南路、定向河路、商务大街、中央大道、石佛路等道路下的D／V400～5【)0次l『管汇入浦珠路和规划丰字河路下主十管。主干管管径为DN40010002．3泵站系统比选优化泵站系统的优劣，不仅关系T程投资的多少，更直接影响污水处理系统运行维护费用，在污水收集系统设计中极其重要。该程的泵站系统有两个方案进行比选：一是按照常规设计思路，管道埋深达到6～8m设中途提升泵站，全系统共需泵站6座：二是基于桥北地现实的用地情况和地质条件．加大管道埋深，精简泵站数量，全系统设置4座提升泵站两个方案平面布置如图2、3所示。方案一在浦珠路

7、上设置3座提升泵站．分别是：定向河泵站，规模lxl0m；朱家山河泵站，规模8x10m：引水河泵站，规模12xl0m_I／d。在丰字河路上设置l座丰字河路泵站，规模2xlOnl／d。在浦泗路上设置2座罔3泵站系统方案二提升泵站，分别是：高新区泵站，规模1xlOm3／d：丰收河泵站，规模5xl0mS／d。该方案优点是泵站间距适【1l，范围的扩大，定向河泵站和丰字河路泵站的规模有所收集片区划分合理，管道施T难度和]程费用较低：缺扩大。该方案的优点是泵站建设和管理运营费用较少．点是泵站建设费用和运营管理费用较多．泵站用地问且泵站建设用地协调难度降低，管道埋深