冷弯薄壁型钢自攻螺钉墙梁节点承载性能分析.pdf

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1、第41卷第2期四川建筑科学研究2015年4月SichuanBuildingScience21冷弯薄壁型钢自攻螺钉墙梁节点承载性能分析褚云朋姚勇(西南科技大学土木工程与建筑学院，四川绵阳621010)摘要：冷弯薄壁型钢结构墙体—楼盖连接中构件数量大，合理简化各构件间的连接作用是建立正确有限元模型的关键，已有研究表明，轴压比对梁柱连接体系抗震性能影响较大。本文结合冷弯壁型钢结构墙体一楼盖连接节点试验，采用有限元计算方法对试验试件进行计算，并进行了改变轴压比参数的分析。结果表明：①螺钉耦合加界面接触建模

2、方法计算结果与试验结果吻合，该模型能用于冷弯薄壁型钢结构墙体一楼盖连接节点力学性能分析；②墙体轴压比对连接节点的力学性能影响很大，轴压比越大，节点承载力越小，耗能能力越低，建议设计轴压比不超过0．6。关键词：冷弯薄壁型钢；连接节点；建模方法；轴压比中图分类号：TU39文献标志码：A文章编号：1008—1933(2015)02—021—05Analysisonthecapacityofjointinlow--risecold-formedthin．．walledsteelbuildingCHUYun

3、peng，YAOYong(SouthwestUniversityofScienceandTechnology，Mianyang621010，China)Abstract：TherationalfiniteelementanalysismodelCanconductadetailedparametricanalysis，andgettheinfluencetothemodelinducedbyparametervariation．Cold-formedthin-walledsteelwall—flo

4、orconnectioncomponentranges，andtheconnectioniscomplex，rationalconnectionbetweenthevariouscomponentsisthekeytoestablishacorrectfiniteelementmode1．Inthispaper，basedonthecold—formedthin-walledsteelwall—floorjointtest，exploreareasonablesimplifiedfiniteele

5、mentmethodandconductsaparametricanalysis．Theresultsshowedthat：①Screwcouplingplusinterfacialcontactmodelingresultscoincideswiththeexperimentalresults，themodelcanbeusedforcold-formedthin-walledsteelwall-floorjointmechanicalanalysis．②wallaxialcompression

6、ratiohasgreatinfluenceonthemechanicalpropertiesofthejoint：thegreaterofaxialcompressionratio，thesmallerofjointcapacityandthelowerofenergydissipationcapacity．Proposeddesignofaxialcompressionratioisnomorethan0．6．Keywords：cold-formedthin-walledsteel；joint

7、；modeling；axialcompressionratio单调水平荷载作用下的敷面冷弯薄壁墙体力学性能0前言进行研究，讨论腹板厚度和立柱截面尺寸对墙体抗钢材绿色环保，可大量减少固体建筑垃圾的产剪承载力的影响；L．Xu等对c型截面楼盖承载生，符合国家“十二五”建筑节能规划的要求。冷弯性能进行了试验研究，得出跨度和间距对楼盖承载薄壁型钢结构截面形式灵活、构件强重比高、施工快力的影响；李斌等H对采用螺栓连接双肢c型钢梁捷、综合效益好。近年来，国内外众多学者广泛关注节点进行的抗震性能试验中，腹板和翼缘

8、交接处发冷弯薄壁型钢结构体系的研究，并开始在我国低层生弯角屈曲，腹板发生向外的鼓曲。刘顺等对冷房屋结构中广泛应用。弯薄壁型钢框架剪力墙自攻螺钉节点进行了试验研Jia—HuiZhang等⋯对I型带翼缘和腹板加劲件究，得到两个方向自攻螺钉的P一△曲线，得到了自的开口截面柱轴压性能进行了研究，得到局部或畸攻螺钉的破坏形式。节点在结构整体中起着连接不变屈曲对屈曲后的性能的影响；ErayBaran等对同受力杆件的作用，在结构安全中至关重要，但当前对自攻螺钉连接的墙体一楼盖连接节点承载性能研究