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时间:2020-03-26
《基于Dibble燃烧器的喷油器积碳探索试验.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第34卷第3期2017年6月内燃机与动力装置I.C.E&PowerplantVol。34No.3Jun.2017【试验研究】基于Dibble燃烧器的喷油器积碳探索试验李洋。余凯。宋豪义,杨贤沛,肖进。黄震(上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室,上海200210)摘要:本研究基于Dibble燃烧器,设计了一个可以改变单个喷油变量的积碳生成试验台架.测试了不同喷油条件下喷油器口的积碳生成情况,并进行对比;同时测量了喷油器积碳生成前后的流量变化.探索了喷油器积碳试验的试验程序,为进一步研究GDI喷油器积
2、碳提供参考和依据。关键词:Dibble燃烧器;积碳;GDI;SEMDOI:10.19471/j.cnki.1673—6397.2017.03.001中图分类号:TK411文献标志码:A文章编号:1673-6397(2017)03-0001-05StudyonInjectorTipCarbonDepositionUsingaDibbleBurnerLIYang,YUKai,SONGHao—yi,YANGXian—pei,XIAOJin,HUANGZhen(MinistryofEducationKeyLab
3、oratoryofPowerMachineryandEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200210,China)Abstract:AtestbenchthatallowsthestudyofcarbondepositionbyvaryingasingleinjectionparameterwasdesignedbasedonDibbleburner.Injectortipcarbondepositionunderdifferentfuelinj
4、ectionconditionswastestedonthebenchandcomparedinordertounderstandtheinfluenceandthemechanismofeachfactorontheformationofcarbondeposition.Meanwhile,theflowandspraycharacteristicsoftheinjectorbeforeandaftercarbondepositionweremeasured,andthetestproce-durew
5、asexplored.Thisstudyprovidesareferenceandbasisforthecomprehensivestudyoftheper-formanceofGDIinjector.KeyWords:DibbleBurner;CarbonDeposition;GDI;SEM引言随着机动车的普及。汽车尾气排放已经成为首要的城市污染源,机动车辆尾气排放所带来的CO、HC、NO,在城市大气污染中的占比达到了63.4%、73.5%、56%[1]。此外,汽车尾气中含有大量的PM,也是雾霾形成的
6、主要原因之一。公众的诉求以及环保法规的日益趋严都迫使发动机技术不断改进。汽油机缸内直喷(GDI)技术以其在动力性、经济性、排放上的卓越表现受到重视。根据目前的发动机试验数据,相对于进气道喷射(PFI),缸内直喷发动机燃油消耗量降低了5%~10%[2],CO,的排放降低,有效输出功率也有所提高[3。5].在低速时这种优势更为明显‘4
7、。GDI发动机的喷油器长时间暴露在高温高压的环境中,使得GDI喷油器的积碳问题相对进气道喷射更为严重。燃料的特性,包括燃油190、温度以及燃油组分是影响积碳生成的重要的因素[
8、6。81:此外,喷口温度、喷油器喷油特性(喷油压力、喷油脉宽、喷油频率)等对喷油器积碳的形成也会产生重要影响㈦。对积碳机理的试验研究多数是通过发动机台架作者简介:李洋(1992一),男,硕士,主要研究方向为GDI喷油器积碳机理分析。收稿日期:2017—04—10内燃机与动力装置2017年6月试验。由于影响因素过多、机理复杂,对试验结果的解释也有差别rl。8—14。本研究考虑搭建一种可以改变单个环境变量的积碳生成试验台架,将积碳生成量的多少与操作参数直接相关.对比不同条件下的积碳生成情况,从而获得各因素对
9、积碳生成的影响程度以及作用机理。Dibble燃烧器又称为可控活化热氛围燃烧器.主要结构如图1昕示7f污浊协流f司向流动喷射【】同向流动Hl1),l,hh-一鼢烧器小意㈥采片jJ,同轴射流设计,日J‘燃混合气从下往上流动,运动过程阻力小,流动过程简化,燃料和空气均匀混合,解除了湍流与燃烧之间的耦合,提供了均匀稳定的热氛围,整个燃烧器上方的温度均匀可控[9-nJ。Dibble燃烧器的这些特性.使其成为研究不同燃料射流抬升火焰的火焰结构、温度分布
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