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时间:2017-12-06
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1、浅议混凝土路面裂缝成因和预防措施 【摘要】近年随着城市的经济快速增长,城市的交通道路也在不断建设和扩展中,但在道路使用的过程中,水泥路面出现各种类型的损坏也引起我们的重视。本文针对某大型物流城混凝土路面裂缝产生的原因和形成的特点,提出一些相应的预防措施,延长混凝土路面的使用寿命。【关键词】混凝土;裂缝;成因;措施1.水泥混凝土路面裂缝类型及成因1.1断板现象裂缝断板即贯穿裂缝,其明显特征是贯穿混凝土板全厚,可分为横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝、板角裂缝等。其成因主要有如下几方面:(1)如将大块旧料进行回
2、填造成填埋料空隙容易造成路基的下沉,就会使底板脱空而使混凝土产生裂缝。(2)在日夜温差的作用下,混凝土会就产生温度收缩应力,当应力超出混凝土的抗裂能力时就会产生裂缝。(3)混凝土路面浇筑长度长,而切缝不及时的情况下,容易产生断裂。(4)施工中混凝土配合比不合理,塌落度时大时小,振捣不均匀,及板厚与强度不均,以致路面形成最薄弱的地方,在荷载作用下容易产生断裂。1.2砂井周围裂缝6其特征是在雨水井或检查井等井道的周边呈放射线裂缝。其成因有:(1)混凝土路面中设置井道,使混凝土板纵横截面积减小,增加了井道周边
3、的荷载应力,而产生裂缝。(2)井道周边回填土的沉降或水土流失,在荷载作用下易产生裂缝。1.3面层裂缝其特征是混凝土路面有浅而细,呈网状发丝的裂缝,深度约2-5mm。其成因有:(1)在烈日天气下,混凝土浇捣后,表面水份蒸发过快,易致表面开裂。(2)混凝土水灰比过大或砂率过大,也易致表面起砂而开裂。(3)施工养护不当引起开裂。(4)施工人员操作,如振动时间过长,或漏振等。2.水泥混凝土路面裂缝的预防措施2.1路基的施工6在路基施工中,回填前要打好水平标记,按要求回填平整,保证路基的平整度,才能确保混凝土路面
4、的厚度均匀。回填时如遇沟槽应将淤泥、水全部挖除后换填,换填时应分层压实。回填土中不得含有淤泥、超大块旧料、腐植土,碾压不得有翻浆、弹簧现象,填土应分层摊铺、分段施工,碾压的密实度要达到设计技术要求,并按要求放坡做好排水措施,防止积水浸泡路基。路面中的砂井基础及其结构要保证能承受一定压力,其周边的回填土,回填后可边冲水边用振动棒振动密实。在浇捣路面混凝土前,可以用重车试走路基,防止路基沉陷、碾压不达标情况出现。路基施工达到要求,就能保证路面板厚均匀,可有效防止路基下沉,避免底板脱空造成路面开裂。2.2混凝
5、土质量控制混凝土路面施工中,商品砼生产厂家要依据混凝土设计要求,并根据现场天气及试配来控制好砼配合比和水灰比,现场各旁站管理人员要严格监督。如果水灰比时大时小,浇捣时又不均匀,就会造成混凝土强度不一致,在其成型后仍按正常设置缩缝,就会造成缩缝间距相对过长,从而在较大的收缩应变作用下形成裂缝,还可能形成贯通的砼路面断板,因此,在施工中要严格把住砼的配比关,特别是水灰比这一关。混凝土所用的水,不得含有油、酸性有机物质,应用饮用水源;所用水泥应定期抽检,进行强度安定性实验;所用的砂和石,应选择良好级配的碎石,
6、要严格控制含泥量。在井道周边浇捣时,可先绑扎两道钢筋,提高井道周边混凝土应力。在高温季节可选择夜间浇捣,及时调整配合比等。把住混凝土关,就能保证路面混凝土强度,防止路面开裂。2.3混凝土路面平整度控制水泥混凝土路面在施工前应用水准仪复测模板标高,确定路面标高符合设计要求。施工过程中要派人看模,支撑牢固,不跑位、泥浆。最后用滚筒滚6平整,然后用靠尺检查,把不平整的地方进行人工抹平整。拉毛后的混凝土路面,不准行人或其它东西踩上去,造成表面的缺陷。提高路面的平整度,不但可以提高通过能力,提高经济效益,而且还可
7、以减少对面板的冲击力,从而避免裂缝现象的发生。2.4施工管理控制施工企业在项目中应配备足够的专业管理人员和机械设备,做好施工前期的组织、技术和资金准备,使工程项目管理能顺利开展。在施工过程中,应当全面加强专职检验、日常检验、自检以及互检,发挥最大的监管功效;并提高监理人员的职业素质,充分发挥监理作用,全面跟踪每一个环节,做到有差漏不签认,有错误要坚决返工,彻底消除质量隐患;同时严格规范施工人员的操作规程,提高他们的责任心,确保施工质量。不能因赶工期,就一次回填到位又不经压实就浇捣混凝土路面,施工工期要科
8、学合理安排,把各项工作有计划地组织起来施工,每道工序必须自检合格后方可进行下道工序,杜绝弄虚作假,严禁抢工。6项目施工管理中要彻底杜绝轻过程检查,进而导致质量不过关的现象发生。每天应有专人管理维护施工机械,在混凝土浇捣时要保证施工机械的良好性能;在浇捣过程中,混凝土要浇捣均匀并振捣密实,不得漏振和过振,规划施工人员操作规程;提前计划好商品混凝土厂家车辆,确保车辆准时到位,避免施工中断,同时要做好路面防雨、防晒等应急补救措施。施工企业在施工中
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