龙堰路过路焊接钢管套管施工方案2

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1、施工组织设计第一节、工程概况本工程为龙堰路海盛路段及海芙路段过路天然气管道套管新铺工程，拟采用Φ600焊接钢管开槽埋管铺设，管道埋深2米，本次实施工程量约160米，拟建窨井为1000*1000钢筋混凝土基础砖砌窨井，埋深2米合计4座。由于龙堰路段正值道路建设中，根据现场踏勘，龙堰路段施工进度为道路侧平石及三渣层均已铺设完成，故施工前需将过路段的道路三渣层及砾石砂基层开挖翻除，过路段侧平石也需翻挖以保证排管正常施工。第二节、编制依据1、上海市市政工程局颁发的：《上海市市政工程施工及验收技术规程》《

2、城市下水道工程施工及验收规范》2、定额依据《上海市市政工程预算定额、附件与有关规定和文件》3、结合本公司承担大中型市政工程的施工经验、施工技术力量以及机械装备水平。第三节、目标1、工程质量：达到合格2、安全目标：无重大伤亡事故及争创安全标化工地3、文明目标：区级文明工地第四节、现场平面布置一、施工现场平面布置原则按业主提供的位置，结合现场实际情况，对本工程平面布置按以下原则进行规划：1、按业主指定位置布置材料堆放场地，保证材料运输道路通畅，施工方便。2、各种生产设施布置便于统一安排，且满足安全防

3、火、劳动保护的要求。第五节、主要施工技术方案与措施5.2.1根据施工现场情况，为确保工程质量，我们将采用钢围檩板围护钢管支撑明开槽的施工方案，挖土槽底埋深在2米以上，管道沟槽的围檩板均设置二道支撑，支撑采用活络铁撑柱，配Ф68以上无缝钢管。沟槽的水平横梁选用C25槽钢并在槽内垫3寸*6寸木板，铁撑柱的支点落在木板上，铁撑柱水平间距2.0—2.5米，但不得大于2.5米，上下支撑放置应对齐，水平紧固支撑点在横梁处固定或扎牢。挖土选用机械与人工挖土相结合的方式，沟槽的上层土采用单斗挖掘机挖土，一次性挖

4、深一般至1.5米，二道支撑后，继续用挖掘机挖土到标高位置，沟槽底最后一揪土由人工挖土，沟槽挖出土方部分现场堆积，由于现场无堆土点，故部分土方需外运至场外，回填土仍采用该土。具体措施如下：一、开槽排管工艺流程测量放样挖土支撑挖末层土铺设道渣基层砼基础排管接口焊接通球检验砂坞膀隐蔽工程验收回填土二、沟槽挖土支撑本施工段沟槽挖土，采用单斗挖掘机挖土和人工修壁清基相结合挖土方式。（1）、沟槽上层土，采用挖土机挖土，一次性挖深到1.8米，挖土机按后退顺序进行。（2）、沟槽挖土到一定位置，应在土挖除段进行及

5、时支撑，下层继续用挖土机或电动抓斗挖土，直至挖到沟槽设计标高位置上30厘米停止挖土。（3）、支撑前将贴在钢围檩板侧面的土进行清除，头道支撑位置由桩顶下回50—60厘米，设置横围檩板并对内衬4“*8“板，活络铁撑柱支撑在木板上，并加临时固定。横围檩板和铁撑柱安置，要水平上下间距均匀，紧固牢固稳定。若横梁与围檩板侧面存有间隙，采用薄木板将空隙衬垫。（4）、对出现机械超挖深度，不准用原土回填，应改用旧料或碎石料回填。挖末层土应由下游往上游顺序挖，并做好相应的排水沟开挖集水井设置，以利沟槽内明水可用水泵

6、抽干。末层土挖除完成清基后及时铺设随时垫层。（6）、在沟槽一侧，若须堆放部分土方时，堆置的土方必须离沟边线1.5—2.0米以外，堆放高离沟槽边5米以内不准超过1.5米，以免沟槽边土增加附加荷载，带来公用管线加速沉降。（7）、管道铺设施工工艺铺设Ф600U焊接钢管，这类管子是一种钢性管材，基础采用砾石砂垫层，混凝土基础，粗砂坞膀，铺设后应夯实紧密，管子履带吊吊运将管子传递到沟槽底，采用钢丝绳束具穿入管子吊运。应采用两点吊，在管子外壁环圈系捆绑方式，保持管身平衡匀速留放，使管材平稳地放入沟槽内。15

7、T履带吊或20T汽车吊焊接钢管7．00M吊车轴线（8）管道铺设及焊接施工工艺1、管道铺设，在窨井上下游先铺设一节短管、安装一般由下游往上游方向进行。沟深度槽600粗砂坞膀砾石砂垫层、混凝土底板350沟槽宽度B管道规格管道外径3米<沟槽深度<4米BDN6006351800基础尺寸表（mm）2、管道焊接施工准备1、组织有关操作人员、熟悉施工图纸及规程规范、制定焊接工艺、编制焊接作业指导书。2、焊工应进行相应项目的培训并有相应项目的操作资格证。3、检查到货钢管的圆度和错边量是否符合有关技术要求。4、检

8、查金属管节表面有无斑疤、裂纹、严重的锈蚀等缺陷。5、钢管安装前，管节应逐根测量、编号，宜选用管径相差最小的管节组对焊接。6、刮风、雨雪天气时焊接必须有挡风、防雨防雪棚。7、焊工施焊前必须使焊工明确质量要求及焊接措施。8、用氧乙炔将始焊点预热至100℃，加热长度≥300mm。9、将陶瓷衬垫在80℃两小时烘焙，待工件预热后，即将陶瓷衬垫安装定位。10、衬垫安装：安装时要使衬垫凹槽中心的红线对准间隙中心，在两根衬垫连接处应紧密相连，以免造成X背面成形呈竹节状。衬垫就位后，应使铝箔与钢板贴紧抹平以免焊接