电梯抖动原因分析.pdf

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1、／-A(3daemlC学术电梯抖动原因分析湖·邓晟＼贺兴求摘要：电梯作为现代化不可缺少的的运输设备，安全性和舒适感是非常重要的。在电梯运行中的时常可见的抖动和震荡现象是不容忽视的问题，而引起这种现象的原因是多样的，我们只有找到原因，才能更好的解决问题。随着社会快速发展，建筑物配备的电梯越动震荡，减震橡胶圈脱落一个，3个橡胶圈在同1．13．轿壁，轿底，轿顶螺丝松动。来越多，电梯作为一种垂直的交通工具，已经一平面上支撑主机，在曳引机曳引力作用下电电梯高速运行时，轿厢要承受很大的作用成为了现代化不可缺少的的

2、运输设备，因此人梯产生周期性抖动。力，如果轿厢架或轿壁等处某个部件没有紧固们对电梯的要求不仅安全可靠，更注重于电梯l_5．制动器闸瓦与抱闸间隙不一致。好，则当电梯高速运行时，该部件容易产生相运行时的舒适感。而如果电梯运行时时常出现闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，对位移，从而引起电梯的振动。抖动和震荡现象，就会严重影响电梯的舒适感。磨损的闸皮在弧度上高低不一致。单边无间隙1．14．曳引绳需加减震装置。引起电梯运行抖动和震荡的原因是多样的，可运动中与闸瓦摩擦会引起轿厢抖动。消除钢丝绳抖动的方法是在钢

3、索棒绳头上能是因为某个部件故障引起，也可能是系统总1．6．曳引机内部故障方300～500ram位置用坚木把几根钢丝绳夹住体性能发生变化引起，甚至可能是两者共同作减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不来改善共振或用长约lO00mm、厚lOmm的铁板按用的结果。笔者根据多年的工作经验以及了解，适曳引机或齿轮箱内的轴承不良。曳引机导向钢索排列位置进行打孔，在钢索棒上端或下端总结了一下电梯抖动和震荡的原因。供大家参较轴泵损坏或严重磨损导致曳引机，导向较轴把几根钢丝绳先与铁板固定，然后调整铁板两考，希望对大家有所

4、帮助。承间隙大，曳引机或导向较轴动态不平衡或曳端平衡铁块重量得到消除共振最佳状态，减小电梯抖动和震荡原因总的来说可以分为机引机减速箱蜗杆与电机轴同心度超差时均可出钢丝绳抖动幅度，改善舒适度。械和电气两个方面：现周期性的振动激励，产生电梯运行抖动。1．15．对重框扭曲变形。1．机械方面的因素：1．7．轿厢导靴磨损．由于部品堆放不良造成对重框扭曲变形后1．1．电梯轿厢或对重导轨原因引发的抖动。轿厢导靴磨损严重，重载运行中受力不均未纠正就直接安装，对重块压板安装不良对重导轨安装时应符合要求：每列导轨工作匀引

5、起擦，导轨而引发轿厢抖动。或者由于导未固定均会产生抖动或异响。面每5m铅垂线测量值间的相的对最大偏差，滑器间隙调整不当，导滑器的平行度调整不当、1．16．安全钳间隙小轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大导滑器的伸缩量过大或太小均产生抖动。安全钳动作后，碘块未完全复位，运行时于1．2mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于1．8．丝绳张力调整不均匀或固定端弹簧压磨轨道。2．Omm；如果主副导轨安装时校正不垂直或使用缩量不一致因素引发轿厢运行抖动。1．17．井道内有异物时间较长时，轨面的磨损变形，使导轨接头

6、处当钢丝绳扭力未释放时钢丝绳拉力无法调对重运行时与井道内异物相碰，并传送到错位，缝隙过大两个工作面，长期运行时对轨整，钢丝绳拉力不均，超过国标的规定，易产轿厢，引起震动。道不调整，不维修，导轨面部扭曲，导轨严重生曳引绳轮的磨损，受力大的钢丝绳埋入绳轮1．18．井道密闭无通风口磨损，均能引发轿厢运行时产生抖动和噪声。较深，钢丝绳运行不能同步，钢丝绳与绳轮的通常有机房电梯井道是全封闭的，通风气1．2．导轨支架松动或压轨螺丝松动滑移加大，钢丝绳的抖动加剧流全从门缝及机房钢丝绳孔洞串行，对高速电每根导轨应当至

7、少有2个导轨支架，其间1．9．补偿链、补偿绳刮擦引起轿厢抖动。梯井道建议电梯井道项设置通风口。因为如果距一般不大于2．50m(如果间距大于2．50m应当补偿链、补偿绳在对重框上挂装不正确，井道净面积较小、井道封闭较好、电梯安装厅有计算依据)，端部短导轨的支架数量应当满或拉伸过长，刮擦到井道内其他部件引起抖动门门缝较小时，电梯跑起来有很大的气流，容足设计要求；支架应当安装牢固，焊接支架的产生异响。易造成电梯震动或晃动。焊缝满足设计要求，锚栓(如膨胀螺栓)固定1．10．曳引轮绳槽磨损呈畸形且不均。1．19

8、．轿厢平衡问题只能在井道壁的混凝土构件上使用；当导轨支曳引轮绳槽磨损严重，将会导致钢丝绳张轿厢的动平衡和静平衡没有作好，静平衡架松动或压轨螺丝松动，会导致导轨在电梯运力不均和曳引速度不均，使得电梯运行发生抖就是将电梯停在底层，卸下轿底导靴，看轿厢行过程中加剧磨损，各项要求达不到要求，导动的故障是否倾斜：动平衡是致电梯运行时导靴紧蹭导致电梯运行时产生抖动和噪声。1．u．曳引绳有断股或其中钢丝绳断丝严轨面，运行中会有抖动或振动感。平衡系数差l_3．轨距在全程