货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf

货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf

ID:52221978

大小:2.75 MB

页数:9页

时间:2020-03-25

货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf_第1页
货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf_第2页
货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf_第3页
货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf_第4页
货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf_第5页
资源描述:

《货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第30卷第3期2017年3月中国公路学报ChinaJ.Highw.Transp.V01.30No.3Mar.2017文童编号:1001—7372(2017)03一0104一09货运繁重公路正交异性板钢桥弧形切口的疲劳性能祝志文1,黄(1.湖南大学土木工程学院,湖南长沙炎1,向泽1,麦鹏410082;2.佛山市路桥建设有限公司,广东佛山528000)摘要:为研究货运繁重公路上某正交异性钢桥面弧形切口开裂现象,基于动态称重系统(WIM)得到了疲劳车模型,并建立了钢箱梁节段模型和桥面板子模型,开展了该钢桥弧形切口应力响应分析和疲劳寿命评估。研究表明:横隔板弧形切口的应力局部效应非常明显,其横

2、桥向应力影响线长度在2个纵肋范围左右,纵桥向应力影响线长度在2个横隔板范围左右;弧形切口仅能分辨轴组,而不能分辨轴组内单轴,因而1辆疲劳车加载可以在弧形切口产生2个大应力幅,分别对应中间双联轴和后面的三联轴;弧形切口在最小净截面处存在显著应力集中,周围存在明显的应力梯度,越靠近弧形切口边缘,应力梯度越明显,其最大主应力方向与实桥开裂形态相符;面内应力显著主导弧形切口应力响应,横隔板存在一定的面外变形,适当增加横隔板的厚度,可有效降低弧形切口应力水平;考虑轮载横桥向分布,纵肋R18和R19之间的弧形切口疲劳寿命为6~13年,这与实桥弧形切口疲劳开裂时间和位置均比较吻合;货车通行比例高、通

3、行量大和超载严重是导致该桥过早出现疲劳开裂的主要原因;提出的实测疲劳车模型能为货运繁重公路上的钢桥,特别是正交异性钢桥面板疲劳设计和评价提供重要的参考。关键词:桥梁工程;正交异性板钢桥;有限元分析;弧形切口;疲劳车模型中图分类号:U448.36文献标志码:AFatiguePerformanceofFloorbeamCutoutDetailoforthotropicSteelBridgeonHeaVyFreightTransportationHighwayZHUZhi—wenl,HUANGYanl,XIANGZel,MAIPen92(1.SchoolofCiVilEngineering,

4、HunanUniVersity,Changsha410082,Hunan,China;2.FoshanHighwayandBridgeConstructionCompanyLimited,Foshan528000,Guangdong,China)Abstract:Inordertoinvestigatethefloorbeamcutoutcracksoforthotropicsteelbridgeonheavyfreighttransportationhighway,thefatiguetruckmodelbasedonWeightinMotion(WIM)system,aswella

5、sthegirdersectionalmodelofsteelboxandsub—modelofbridgedeckwerecarriedouttoinvestigatethestressresponseandfatiguelifeoffloorbeamcutoutdetail.Theresultsshowthatthestress10caleffectoffloorbeamcutoutdetailisevidcnt,thatis,itsstressinfluencelineinbridgetransversedirectionisinabout2一ribrange,andthatal

6、onglongitudinaldirectionisabout2~floorbeamrange.Theaxlesgroupratherthanindividualaxlecanbeidentifiedbyfloorbeamcutout,thusthefatiguetruckmodelloadingcanproduce21argestresscyclesatfloorbeamcutout,correspondingtothemid2一axlesgroupandtherear3一axlesgrouprespectively.ThecutoutdetailDresentsobviousstr

7、essconcentrationatthefloorbeamcriticalsection,and收稿日期:2016—10一13基金项目:国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2015CB057701);国家自然科学基金项目(51278191)湖南省交通科技项目(201522)作者简介:祝志文(1968一),男,湖南益阳人,教授,博士研究生导师,工学博士,Email:zwzhu@hnu.edu.cn。第3期祝志文,等:货运繁重公路正交

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。