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《基于FPS传感器的润滑油品质车载监测系统.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2012年11月润滑与密封NOV.2012第37卷第11期LUBRICAT10NENGINEERINGV01.37No.11DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2012.11.021基于FPS传感器的润滑油品质车载监测系统付礼程王宪成张更云和穆(装甲兵工程学院机械工程系北京100072)摘要:使用FPS油品传感器测量柴油机润滑油的黏度和介电常数,并将其标准化后建立润滑油的实车监测模型。使用该模型对某重型柴油机润滑油进行监测,所测量结果与使用石油产品运动黏度测定仪测量的结果一致。因此,采用该模型可监测柴油机润滑系统的技术状
2、况,为实车机油的在线监测和按质换油提供了一种新方法。关键词:FPS传感器;润滑油;介电常数;黏度中图分类号:TK428.9文献标识码:A文章编号:0254—0150(2012)11—091—3TheVehicle-mountedInspectingSystemforLubricantOilQualityBasedonFluidPropertySensorFuLichengWangXianchengZhangGengyunHeMu(DepartmentofMechanicalEngineering,ArmoredForceEngineering
3、]nstitute,Bering100072,China)Abstract:ThedynamicviscosityanddielectricconstantofdieselenginelubricatingoilweredeterminedbyFPSlubrica—tingoilqualitysensorandwerestandardized.Avehiclemonitoringmodeloflubricatingoilwasbuiltandwasusedtomoni—toraheavydieselenginelubricatingoil.T
4、hemonitoredresuhsareinaccordwiththosetestedusingkinematicviscositytesterofpetroleumproduct.So,thismodelcanbeappliedtomonitorthetechnicalconditionofdieselenginelubricatingsystem,andanewwayisofferedtomonitorthevehiclelubricatingoilandchangethelubricatingoilaccordingtoitsquali
5、ty.Keywords:FPSsensor;lubricatingoil;dielectricconstant;viscosity柴油机润滑油为柴油机的正常工作提供了重要保的运动黏度与介电常数等参数变化情况的实时监测,证,它为柴油机各系统提供润滑,为各零部件的摩擦可判断润滑油品质是否发生异常川。润滑油品质车载副提供润滑油膜,降低零部件彼此之间的摩擦,因而监测主要包括润滑油黏度标准化、标准化数据线性拟柴油机润滑油的品质和其在柴油机中的运行状态直接合、判断异常以及判断是否应换油。图1为柴油机润影响柴油机的工作状态,并与柴油机的故障密切相滑油品质车
6、载监测流程图。关。虽然在柴油机运行所消耗的费用中,柴油机润滑油的费用只占据了相当小的一部分,但是润滑油的作用是不可忽视的,它经常是引发柴油机故障的根源所在。因此,对柴油机润滑油的合理维护和按质更换是减少柴油机故障的重要环节【。本文作者通过对机油黏度和介电常数进行了测量并将其标准化,建立了机油品质异常监测模型,并运用此模型对某重型柴油机进行了实车试验,验证该模型的正确性。1柴油机润滑油品质车载监测简介柴油机润滑油品质的监测是通过流体特性传感器(FluidPropertySensor,FPS)实现的。通过对润滑油基金项目:军内科研项目(GF201
7、1WG02).收稿日期:2012—05—16图1润滑油品质车载监测流程图作者简介:付礼程(1987一),男,硕士研究生,主要从事柴油Fig1Monitoringflow—processdiagramof机油液方面的分析研究.E—mail:fulicheng1987@126.corn.lubricantoilqualityonvehicle润滑与密封第37卷本文作者采用FPS对某重型柴油机进行了实时而介电常数将突然增大。因此,可通过监测润滑油介监测。电常数的突然变化来判断冷却液混入润滑油的异常情2润滑油黏度标准化况。当润滑油品质正常劣化时,根据
8、冷却液混入配比某重型柴油机在正常行驶过程中,允许的润滑油试验,冷却液质量分数为0.2%,介电常数应为温度变化范围为70~90℃。润滑油温度的变化将引2.42,当冷却
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