欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52174606
大小:3.01 MB
页数:7页
时间:2020-03-23
《地铁振动荷载下隧道周边土体孔压响应特征研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、JournalofEngineeringGeology工程地质学报1004-9665/2015/23(6)109307DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2015.06.009地铁振动荷载下隧道周边土体孔压响应特征研究①②③①②③葛世平姚湘静(①同济大学地下建筑与工程系上海200092)(②同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092)(③上海申通地铁集团有限公司上海201102)摘要本文依托上海地铁9号线开展地铁振动荷载下隧道周边土体孔隙水压力长期监测。监测结果表明:列车振动荷载施加后,超孔隙水压力迅速产生并急剧
2、上升;隧道拱腰深度的超孔压约为12kPa;最后一班地铁列车通过后,孔隙水压力逐渐消散;停运5min时,超孔压消散80%左右。由于盾构施工产生的超孔压远比振动产生的超孔压大,现场测试主要表现为施工产生的超孔压消散。超孔压分布规律为:隧道拱腰以上,超孔压随深度有增大趋势,拱腰以下,超孔压随深度有减小趋势;拱腰周边,超孔压较大,超孔压等值线较密集。关键词地铁振动软黏土超孔压沉降中图分类号:TU441文献标识码:ARESPONSECHARACTERISTICSOFPOREPRESSUREINSOILSNEARBYMETROTUNNELDUETOTR
3、AINVIBRATIONLOADING①②③①②③GEShipingYAOXiangjing(①DepartmentofGeotechnicalEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092)(②KeyLaboratoryofGeotechnicalandUndergroundEngineeringofMinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai200092)(③ShanghaiShentongMetroGroupCo.,Ltd.,Shanghai20110
4、2)AbstractTheporepressurebehaviorofsoilsnearbythetunnelofShanghaiMetroLine9wasinvestigatedchronically.Theresultsshowthatexcessporepressuregeneratesrapidlywhenthetrainvibrationloadingisapplied.Theexcessporepressureisabout12kPaatarchwaistdepth.Afterthelasttrainpassesthrough,
5、theporepressurestartsdissipating.Bythetimethatthelasttrainpasses5minutes,excessporepressuredissipates80percent.Theexcessporepressuregeneratedbyshieldconstructionismuchhigherthanthatofmetrovibration.Sitetestingmainlyshowstheexcessporepressuredissipation.Thedistributionsofexc
6、essporepressureareasfollows:abovetunnelvaultporepressureincreaseswithdepth;belowthetunnelvault,porepressurereducesasthedepthincrease;surroundthetunnelvault,porepressureislargerandporepressurecontoursaredenser.KeywordsMetrovibration,Softclay,Excessporepressure,Settlement收稿日
7、期:2015-04-08;收到修改稿日期:2015-06-09.第一作者简介:葛世平(1964-),男,博士,教授级高工,博士生导师,主要研究方向为软土地下工程与环境保护.Email:geshiping@shmetro.com通讯作者简介:姚湘静(1977-)女,博士,高级工程师,研究方向为软土地下工程与环境保护.Email:yaoxiangjing@163.com1094JournalofEngineeringGeology工程地质学报2015站区间,沿线主要分布有民宅、企事业单位,多为多0引言层楼房及厂房。场地地势较平坦,地面标高(吴淞高
8、程)312~558m。场地土体在55m深度范围内上海是厚软黏土层分布城市,隧道周边软黏土均为第四纪松散沉积物,主要有软黏土、粉性土及砂在列车振动荷载作用下,将产
此文档下载收益归作者所有