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时间:2020-03-23
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1、2016年第5期(总第182期)江西建材交通工程浅析公路工程质量监督管理及其质量通病预控■张文■雅安市交通建设工程造价管理站,四川雅安625000摘要:随着公路建设的大力发展,工程质量监督作为政府监督的手段,特别是新老填土连接的地方,全面管控填土接茬台阶的最小距离,来防止接茬在过程控制和交验把关上角色至关重要。而工程质量监督工作的科学的地方厚度超过标准以致压实不到位。第三,避免漏夯或者夯实不到性、规范性也成为强化质量监督的迫切需要,同时也对管理者工作提出位,禁止填土厚度过大。第四,在机器无法压实的位置,用恰当的小类了更严格的要
2、求。对近年来频繁出现的一些公路常见的质量问题,如:型机器将其压实到位。第五,回填几种类型的土的时候,不可只使用其高填土下沉,软土地基超限沉陷、沥青路面早期破损、水泥路面断板开中一种类型的土的击实试验得到的密度指标当做全部填土的压实度指裂、路面不平、桥梁伸缩缝和桥头跳车、隧道衬砌渗水、防护工程和小型标,而应当依照填土类型的不同,实施多次击实试验,所取指标应当与结构物表面粗糙等质量通病,对其采取有效的措施进行预控尤为重要。有关要求一致。下面本文就工程质量监督管理,以及几种常见的工程质量通病的成因进行分析,并结合实际情况提出相应的预
3、防控制。3.2沥青路面早期破损关键词:工程质量监督管理通病预控指的是路面在完工通行之后较短时间内或者1、2年内产生诸多的开裂、毁坏。其成因大致有:建设管控问题,当前路面项目一味寻求平1建立建全各级工程质量管理体系整程度而不注重压实是否到位;物料运到施工现场及最红压温度过低;在建设项目工程管理中,“政府监督、业主管理、监理控制、施工负乃至在温度较低状况下大幅碾压;物料配合比例不科学,基质沥青没有责”四级质量管理体系的建立建全与有效运行是质量管理工作的基石。达到有关要求;路面基层乃至路床基底负载力不够,弯沉数值太大。碾其中,项目质
4、量保证体系是内控手段,质量监督体系是外部保障;参建压过程中出现的细小开裂和反射裂缝尽管早期对于通车影响有限,可单位质量管理行为是主体影响因素,施工工艺与现场质量控制是直接是在雨水浸泡和太阳照耀下,变成推动路面沥青混凝土出现裂缝的催影响因素;工程实体质量是工程质量管理的根本目标,其质量检测则是化剂,大幅减短沥青混凝土路面使用时间。防范方法主要有:⑴在沥青基础工作和关键措施。因此工程质量管理和监督工作应从各级质量管混凝料施工压实过程中,严格把控沥青混合料运到施工现场摊铺的品理体系的健全与责任落实、施工工艺与现场质量控制、工程实体等
5、多方质关,严控摊铺初始碾压与最终碾压的沥青混合料温度,全面依照碾压面入手,逐项落实、逐项完善。操作规章施工,避免出现水平方向的裂缝。(2)全面依照《沥青路面施2工程质量监管手段工及验收规范》抓好水平、垂直方向接缝。(3)管控沥青混合料中沥青(1)健全“政府监管”,有效实施2级监督工作形式。着实落实工的使用比例,或者运用属性改良之后的沥青。搅拌沥青混合料过程中,程监管责任人,健全工程监管责任体系。认真贯彻执行国家和上级主防止温度过高,防止沥青混合料“焦糊”。管部门颁发的有关公路水运工程质量监督工作的方针、政策、法律、法3.3桥梁
6、伸缩缝与桥头跳车规及技术规范和标准;组织对监督项目开展定期或不定期工程质量综因为桥头填土的下沉和桥台下沉程度不一致,及收缩缝、桥头搭板合检查、专项检查、巡查,监督各参建单位质量制度、规范、技术标准及施工不到位,在桥台的地方出现台阶,妨碍车辆的平稳通行,且对桥梁设计要求落实情况。(2)敦促“业主管理”,引导项目法人发挥项目管造成较大的冲击力。在作业时应当格外注重下述几个方面:第一,桥台理的主导作用,全面落实项目业主的工程质量责任。项目法人应当构后背填土应当使用排水压实性能优良的回填物料,来实现最佳的压实建并完善质量责任体系,全面
7、实施质量问责机制。(3)增大对施工企业度,降低路堤填土的下沉水平。第二,对于桩柱型桥台,应当先填方,等的质量监督力度。着重对其质量管控的实际成效实施现场抽样检查,填方下沉到一定程度以后,再建造桩柱型桥台,进而降低架构物和填土经过增强对质量管控基本工作的“事前管控”检验、现场质量管控的的下沉差异。第三,使用性能优良的收缩缝,且仔细施工,来确保桥面“事中管控”检验与对项目实体质量的“事后管控”的检验,敦促其具体收缩缝所在地方的平整。第四,运用有效举措尽可能避免桥面铺装层贯彻施工单位在确保项目质量方面的主体职责,注重施工质量管控工的
8、开裂。作取得的实际效果。增大对监理活动监管力度。着重规范监理活动,3.4软土地基超限沉陷对人员数目、资格加以审查,对质量保证体系的建立情况、特别是管理软土体现出抗剪水平低、负载水平差、含水比例高的特点。在这样制度的制定情况进行检查,增强对监理巡查、旁站、抽查下达命令等现的土层
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