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时间:2020-03-22
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1、2014年第10期(总第139期)江西建材交通工程基于公路养护施工工艺及安全管理的分析■廖杰■贵州高速公路开发总公司运营管理中心养护中心,贵州贵阳550000摘要:为进一步延长公路的使用寿命,需要采取合理有效的公路养护措施,尤密集性。如果搅拌不均匀,达不到标准要求,则会出现修补后的沥青混其是对于高速公路的养护,是保证车辆通行顺畅的重要保障。本文就公合料与原来的路面产生一定的缝隙,有明显的接缝口,粘合性较差,达路养护施工工艺以及其安全管理展讨论,对存在的问题加以分析并提出不到预期效果。选择合理的时间平整路面。一般情况下,乳化沥青固解决对策。化粘结后,热拌的沥青混合料完
2、全陷入坑槽时,即可进行平整作业[2],关键词:公路养护施工工艺安全管理提高认识该操作关系到施工完毕后路面是否平整的关键流程,如有闪失则达不到路面平整的基本要求,无法达到后期的运输要求。另外,填缝施工的经济的增长直接促进了我国交通网的不断发展,交通压力也日益工艺流程较复杂,施工难度也较大,需要施工人员注意每一项重难点,[1]增大,公路所承受的压力也日渐凸显,面临的问题也逐渐增多。超采取正确的措施解决问题。载现象导致公路裂缝、车辙等问题不断显现,这些问题严重影响了公路2再生技术展望的使用和安全运行,大大降低了公路运输的质量和效益,增加了交通事2.1沥青路面老化的原因及主
3、要再生技术故发生的概率。可见,选择合理的公路养护施工工艺,提高公路养护的沥青路面老化主要是沥青的老化和骨料的细化。沥青路面在车轮质量亟待解决。荷载作用下,承受着压应力,剪应力和拉应力等,同时沥青路面长期暴1主要内容以及工艺流程露于大自然,会受到各种自然因素如氧、阳光、温度、水、风等的作用,致1.1公路养护的主要内容使混合料中的沥青、骨料的性能发生物理、化学变化,导致沥青混合料公路在使用中不仅受到车辆运输的压力,还需承受自然环境的影使用品质下降。再生沥青路面的施工按温度可分为热再生和冷再生。响,自然因素如风吹、日晒、雨淋等都会对公路的质量造成影响,如果公热法施工按施工
4、工艺又可分为现场热再生法和厂拌热再生法。现场热路施工工艺选择不当,本身存在较大的问题,就会加快道路的损坏,破再生是一种就地修复破损路面的过程,它通过加热软化路面,铲起路面坏程度更大。通常存在的主要问题有路面沉陷、网裂、龟裂、坑槽以及废料,再和沥青粘合剂混合,有时可能还需要添加一些新的骨料。工厂桥头跳车等,在养护中应加强重视。热再生法在工厂中对回收的沥青混合料进行集中处理,是一种实用、灵1.2施工工艺活、简便而又能保证质量的沥青路面再生技术。公路养护的主要施工工艺有乳化沥青技术,也是通常使用较多的2.2沥青冷再生技术一种技术。使用该项技术具有施工简单、流程较少、养护效
5、果好的优沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料(包括沥青面层材料点,可大大提高公路养护的效率,为广大公路部门所欢迎。在实施过程和部分基层材料)经铣刨加工后进行重复利用,并根据再生后结构层的中的使用是方法主要包括以下几点。结构特征,适当加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定量的外掺剂1.21洒布层铺法(如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或乳化沥青)和适量的水,在自然环境在乳化沥青的施工中,使用洒布铺层法是要求较高的一种,也是施下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型,重新形成工的难点之处。需要对其施工流程和操作方法加以熟悉,并进行严格结构层的一种工艺方法。
6、这种施工技术不仅能够利用旧路面的废弃材的管理控制。需要对各种材料的使用量加以控制,对路面进行均匀的料节省筑路材料,还解决了废弃材料对空间的占用及对环境的污染,同喷洒,将洒布宽度控在合理的范围内,确保宽度适中,事先可测量,避免时这种现场冷再生还具有简化施工工序、节约工期等优点。因此,冷再出现洒布过大、过宽等现象。生技术可节省投资,获得直接的经济效益,并可保证生态环境获得社会1.22直接铺摊法效益,是一项利国利民的环保型新技术。直接铺摊法中使用的材料是沥青乳液混合其他各种配比级别的骨3公路养护和施工工艺注意事项[2]料,按照合理的比例加以配置成的。在施工中将沥青乳液混
7、合其他(1)开槽处应选择沿着裂缝的方向进行,以保护施工质量。开槽的规格的配骨料均匀搅拌,制成混合料,确保所有物料搅拌均匀,符合标深度是关键问题,一般情况下,开槽的深度应保持在5cm左右,可取得准,对其进行碾压成型。为实现较好的搅拌效果,应选择性能较好的搅较好的开槽效果。由于开槽的深度会影响放料,导致填补的效果较差,拌机,最好选择强制机械进行,对此具有较高要求。采用直接铺摊法的达不到共路养护的预期要求,后期的车辆运输也会对其造成影响,反而主要特点是施工简易,施工前不需要对材料进行烘干,这使得搅拌后的违背了养护施工的原始要求。破乳时间大大延长,给施工带来了较大的便利
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