张涿技术设计620.doc

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1、张涿高速公路1:2000数字地形图及数字高程模型项目技术设计书核工业航测遥感中心二OO八年四月二十日张涿高速公路1:2000数字地形图及数字高程模型项目技术设计书项目承担单位（盖章）:审核意见:审核人:主要设计人:设计负责人:批准单位：（盖章）审批意见：审核人：年月日目录1概述11.1任务来源及内容11.2测区自然地理概况12基本技术要求12.1作业依据12.2测图规格及精度22.3测区已有资料的分析利用33技术方案43.1选点与埋石43.2平面控制测量53.1三等GPS控制测量53.1.1三等GPS控制点的观测53.2

2、.1.2三等GPS控制网的平差计算63.2.2-级平面控制测量63.2.2.1—级GPS测量73.2.2.2-级GPS网的平差计算73.5.2.2.2.3-级导线测量7(1)2.2.4一级导线网平差计算8(1)3高程控制测量9%13.1水准测量93.3.2四等光电测距三角高程测量103.4三等GPS和一级导线在像片上的要求103.5像片控制测量103.5.1野外像片控制测量113.5.1.1野外像片控制点的布点方法11(1)5.1.2野外像片控制点整饰113.5.1.3野外像片控制测量的观测与计算12(1)5.1.3.1

3、GPS（高程）测量123.5.2解析空中三角测量12(1)1转点和选点123.5.2.2量测和平差计算133.5.2.3加密点的整饰133.5.2.4提交下工序的成果133.6像片调绘133.7成图要素采集153.8地形图编辑173.9数字高程模型203.9.1采点原则203.9.2特征线203.9.3文件格式204检查验收、张涿高速公路1:2000数字地形图及数字高程模型项目技术设计书1概述1.1任务来源及内容核工业航测遥感中心中交远洲交通科技有限公司设的委托完成张涿高速公路张家口段、保定段测绘T程。项冃包括：航空摄影

4、，基础控制点埋设，基础控制测量，像片控制测量，像片调绘，1:2000数字化地形图及数字高程模型测制。张家口段、保定段正线148.5Km；比较线共41.8Kmo正线和比较线数字化地形图及数字高程模型测制范围为设计线路中心线两侧各400叫互通立交桥测制范围2KmX2Kmo1.2测区自然地理概况测区为山区和丘陵区，沟壑、河渠众多，地形复杂。测区最高处1559米，最低处40米，高差达到1519米。测区内桑干河、拒马河穿过。路线起于涿鹿县单家堡西南，与在建的京化高速公路连接，途经涿鹿、房山、潔水、涿州四县，止于涿州市榆林村西北接在

5、建的张石三期高速公路，路线位于东经115°16,〜115°507和北纬39°247〜40°25f。测区内大秦铁路、沙蔚铁路、京原铁路、国道109、国道108、宝平公路穿过。2基本技术要求2.1作业依据木次作业执行以下规范和设计：%1《1:5001:10001:2000地形图航空摄影规范》(GB6962-86)%1《公路勘测规范》(JTGC10-2007)%1《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)%1《1:5001:10001:2000地形图图式》(GB/T7929-1995)简称《地形图图式》%1《1:5001:

6、10001:2000地形图要素分类与代码》(GB14804-93)%1木技术设计书本技术设计书是依据工程所需和地形限制所编写，当上述规范与本技术设计书矛盾时，以本技术设计书为准。2・2测图规格及精度(1)平面坐标系统采用抵偿高程面上的高斯正形投影任意带平面直和坐标系。为保证测区内投影长度变形值不大于2.5cm/km,全线共划分五个独立平而坐标系,具体划分如下：第一坐标系中央子午线115°26S位于K98处，处于线路K0-K17,K63-K76段，投影面高程650m,坐标变形值最大为23.2mm/km；第二坐标系中央子午线

7、115。26’，位TK98处，处丁线路K17-k34,K55-K63段，投影面高程850m,坐标变形值最大为24.7mm/km；第三坐标系中央子午线115°26',位于K98处，处于线路K34-K55段，投影而高程1100m,坐标变形值最大为16.lmm/km；第四坐标系屮央子午线115°26z,位于K98处，处于线路K76-K118段，投影而高程400m,坐标变形值最大为22.Omm/km；第五坐标系中央子午线115°26',位于K98处，处于线路K118-kl50段，投影面高程110m,坐标变形值最大为10.5mm/

8、km；(2)高程系统采用1985国家高程基准。(3)地形图的比例尺为1：2000o基本等高距为2米，加粗等高距为10米。(4)地形图根据设计线路的走向采用自由分幅，基本图幅规格为50cmX50cmo图幅编号自北向南以阿拉伯数字按顺序编号(字头为前进左方向)，前面冠以张涿二字缩写“ZZ-”，如：ZZ-l、ZZ-2、ZZ