武汉市某大道道路改造工程(投标)施工组织设计_secret.doc

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1、武汉市某大道道路改造工程施工组织设计目录第一章工程概述第一节工程概况第二节设计及业主关于技术、质量的要求第三节工程特点及难点分析第二章编制说明第一节编制依据第二节编制原则及施工目标第三章施工部署第一节总体施工顺序第二节施工划分和安排第三节施工总体措施第四节临建设施第五节土方平衡表第四章施工组织第一节工程拟投入主要设备、人员、材料数量及运到施工现场的计划第二节设备、人员、材料运到施工现场的方法第三节劳动力计划安排第五章各分项工程的主要施工方法第一节工程测量第二节原土呛灰第三节土路基施工第四节路面排水管道施工第五节水泥稳定碎石施工第六节沥青混凝土施工第七节站、卧石施工第八节人行道施工第六章重

2、点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施第一节AC-13细粒式改性沥青混凝土施工第二节交通导流与施工围挡第七章确保工程质量的技术组织措施第一节质量目标第二节质量保证体系第三节质量管理制度第四节质量管理措施第五节雨季施工措施第八章确保工期的技术组织措施第一节工期目标第二节工期保证措施第九章确保安全生产的技术组织措施第一节安全管理目标第二节安全保证体系第三节安全管理组织与制度第四节安全措施第五节具体实施第十章确保文明施工的技术组织措施第一节环境保护措施第二节文明施工措施第三节施工现场面貌第四节环境卫生第五节生活卫生第六节现场文明气氛第十一章施工总平面布置图第一节施工总平面布置原则第二节项目

3、经理部驻地位置第三节施工便道第四节截水沟第五节施工营地布置第六节水、电供应第七节通讯联络第八节工地卫生保健措施第十二章施工总体计划第一节工期安排的原则第二节施工工期第三节各分项工程施工工期第四节施工进度计划表第十三章有必要说明的其它问题第一节农民工工资支付保障措施第二节工程施工范围周边关系协调措施第三节施工措施说明第十四章附图、附表一、拟投入的主要施工机械设备表二、劳动力安排计划表三、计划开、竣工日期和施工进度横道图四、计划开、竣工日期和施工进度网络图五、施工总平面布置图六、临时用地表七、拟分包项目情况一览表第一章工程概述第一节工程概况一、基本情况：1、工程名称：******道路改造工程

4、2、工程地点：*****3、工程规模：500米4、建设单位：******5、设计单位：******6、质量标准：合格7、安全生产管理目标：合格8、文明施工管理目标：合格9、招标要求工期：2007年8月15日计划开工，2008年2月15日计划竣工，施工总工期：180日历天二、工程简介**大道位于后湖区，是后湖区贯通东西的骨干路网之一，它连通XX大道、XX路和中环线，垂直于XX路。本工程起点为XX圆盘，桩号为0+060，止点为ZZ路，桩号为0+560，全长为500米。本次设计全线按规划断面形成，桩号0+060～0+230段，机动车道已按规划断面形成，仅对其加铺改造，非机动车道及人行道按规划断

5、面改造；桩号0+230～0+340段机动车道、非机动车道及人行道已按规划断面形成，仅对机动车道进行加铺；桩号0+340～0+455段，机动车道已按规划断面形成，仅对其进行加铺改造，非机动车道、人行道及绿化带按规划断面改造。工程内容包括：土石方工程（路基挖方、沟槽挖方、原土填方、6%白灰土填方、余方弃置）、道路工程（5：95水泥稳定碎石基础、C30混凝土路面、沥青混凝土路面）、人行道工程（5：95水泥稳定碎石基础、C15混凝土基层、C30预制仿石砖）、附属工程（路面雨水排水、站卧石安装）、拆除工程（沥青混凝土路面拆除、混凝土路面及结构拆除、站卧石拆除、）。三、自然及工程地质条件1、气象本工

6、程项目地处于东南季风气候区，夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6-8月，占全年的41%；4-7月盛行东南风，其余多为北风或东风，最大风力为八级，风速27.9m/s。2、水文地质条件（1）地表水场地地表水主要为雨水。现状有完备市政排水系统。（2）地下水地下水主要为上层滞水和孔隙承压水。根据室内水质分析结果，并结合区域水文资料，以及场地周边无污染源等环境条件综合判定，场地地下水及地表水对混凝土结构、混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。3、工程地质拟建道路沿中线为原黄浦路延长线16宽的混凝土路面

7、，四、交通状况和现场调查为了便于工程的开展，我公司对工程区域内交通、电力、水系及其他条件进行了详细的现场调查，并对施工现场的状况进行分析，制定详细的工程交通、电力供应、水系维护和水资源利用的组织计划。本工程现场的主要状况如下表：现场状况调查表序号部位描述备注1施工段起点XX大道现状城市主干道，连接城区2施工段止点ZZ路现状城市主干道，连接城郊3施工段止点XX路延长线现状城市主干道，连接城郊40+230～0+340京广铁路50+345