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时间:2020-03-17
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1、作业指导书施工作业指导书(桥梁篇) 中铁二局大西客专铁路九标2项目部桥梁施工作业指导书回旋钻灌注桩作业指导书 1、目的明确回旋钻钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-xx);《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-xx);《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(上、下册);《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》;《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》;《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-1999);《钢筋焊接及验收规程》(GB3077-99);《
2、砼泵送施工技术规程》(JG/T3064-1999);《施工图设计文件》 3、适用范围钻机按照泥浆的循环方式分正循环钻孔和反循环钻孔。 正循环钻孔适用于黏土、粉土、砂性土等各类土层的桩基施工。 反循环钻孔适用于粘性土、砂性土、卵石土和风化岩层,但卵石粒径少于钻杆内径的2/3,且含量不大于20%。 4、施工方法及工艺要求4.1施工准备4.1.1钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡、水中或淤泥中时,用枕木或型钢等搭设工作平台,平台必须牢固,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 4.1.2埋设钢护筒,护筒内径比桩径大20~40cm,护筒顶
3、面高出施工地面50cm。 护筒埋置深度符合下列规定黏性土不小于1.5m,砂类土不小于2m。 当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。 岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。 4.1.3开挖泥浆池,选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。 根据地层情况及时调整泥浆性能,泥浆性能指标如下泥浆比重正循环钻机一般地层为1.1~1.3;反循环钻机泥浆比重可为1.01~1.15。 中铁二局大西客专铁路九标2项目部桥梁工程施工作业指导书-1-粘度一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。 含
4、砂率新制泥浆不大于4%。 胶体率不小于95%。 PH值大于6.5。 4.2钻孔4.2.1钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。 4.2.2钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻压、钻进速度及适当的泥浆比重。 4.2.3开钻时宜低挡慢速钻进,钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。 使用反循环钻机钻孔,应将钻头提离孔底20厘米,待泥浆循环通畅后方可开钻。 潜水钻机钻孔,应按钻孔孔径和地质选择钻头,钻头切削方向应与主轴旋转方向一致。 4.2.4钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应
5、捞取渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,以便分析备查。 4.2.5经常检查泥浆的各项指标。 4.2.6开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。 4.2.7当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,填写终孔检查证,并经监理工程师认可,方可进行清孔和灌注水下混凝土的准备工作。 4.3清孔4.3.1根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式4.3.2清孔时注意事项清孔标准符合设计及规范要求,即孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2
6、%,粘度17~20s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于设计规范要求。 严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。 成孔质量标准和检验方法序号检验项目允许偏差检验方法1孔位中心偏心≤50mm全站仪检查2孔径不小于设计孔径检孔器检查,测量孔顶、底、中3倾斜度<1%4孔深摩檫桩不小于设计孔深测绳检查柱桩不小于设计孔深,并进入设计地层5沉淀厚度摩檫桩≤200mm沉淀盒检查柱桩≤50mm沉淀盒检查中铁二局大西客专铁路九标2项目部桥梁工程施工作业指导书-2-4.4钢筋笼制作、安装。 4.4.1原材料检验钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,立牌以便识别。 钢筋应具有出
7、厂质量证明书,使用前需按规范要求抽检,符合规范要求的方能使用到工程中。 4.4.2钢筋笼制作钢筋在钢筋加工场下料,运至现场加工。 对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。 对于孔深较大的桩基,钢筋笼可分节制作(分段长度尽量加长,以减少分节节段),现场进行安装对接。 对接可采用镦粗直螺纹套筒连接、搭接焊或帮条焊(采用搭接焊时需在钢筋笼上预留搭接长度)。 钢筋笼制作,先按2m间距排列加强箍筋,加强筋与地面接触处垫等高
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