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时间:2020-03-17
《明开段隧道土方开挖及边坡支护.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、交底记录工程名称:天堂河110千伏输变电工程外电源路径电缆隧道(第一标段)编号:项目名称天堂河110千伏输变电工程外电源路径电缆隧道(第一标段)交底单位北京易成市政工程有限责任公司交底主持人签名交底日期年月日交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名:交底作业项目:明开隧道及竖井土方开挖及边坡支护一、暗挖隧道设计2.0m×2.1m复合衬砌电缆隧道断面为直墙、平顶,仰拱底板,单孔净宽2.0m,净高2.1m。二衬厚度为0.25m。隧道内设有人行步道。二.施工准备:土方开挖施工土方开挖方法:明开隧道土方采用机械开挖人工辅助
2、配合方法施工。必须遵循“开槽支护、先护后挖、分层开挖、分段开挖、严禁超挖、严禁破坏支护结构”开挖原则。施工步骤:分层分段施工,完成一段及时回填一段。严格控制分层开挖深度,每层开挖深度不得大于2m,土钉墙支护段应配合土钉墙施工,可按土钉墙标高超挖0.3~0.4m计算开挖深度,每段开挖长度控制在50-100m。1)沟槽开挖(1)沟槽开挖提前确定开挖宽度,由测量人员施放上口边线、中心线位置。(2)土层中含水量的变化对边坡稳定影响很大,所以在施工中要做好外来水的疏排至关重要。在沟槽周围影响边坡稳定的范围内,应对地面采取防水、截水等
3、保护措施,防止雨水等地面浸入,影响边坡稳定。(3)为防止由于土体裸露,使坡面土体风化而塌落,坡脚是最薄弱的地方,在其在沟槽底部设置的排水沟,对于砂性土层,很容易与水一起涌出,造成坡脚失稳,所以排水沟应离开坡脚至少300mm,并做好防“淤”处理。(4)沟槽边2m以内严禁堆放土、堆放材料、机械等。施工机械行走道路距沟槽上部边缘不少于2m。不宜在沟槽边堆置弃土或其它附加荷载。(5)机械挖槽前,施工员必须向操作人员进行详细技术、安全交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况,施工质量要求和施工安全技术措施等。并指定熟
4、悉机械挖土有关安全操作规程的专人与司机配合,且及时量测槽底高程及中线。(6)机械挖槽时,必须配备测量人员随时进行高程中心线测设,防止超挖或欠挖,预留200mm土层人工清理。人工清底人员根据测设高程控制桩及时清槽,保证开挖一段形成一段,不得破坏槽底土体结构。(7)每次开挖深度以下一步土钉下深度0.3~0.4m为限,且上层土钉、混凝土面层达到设计强度75%以上方能进行下一步土方开挖施工。(8)挖土机等机械设备不得在架空线路下工作,如在架空线路下工作时,应符合相关规定,施工时,必须有专职安全员现场看护、监督。2)边坡修整开挖放坡
5、沟槽时,应分层按坡度要求作出坡度线,每隔10m左右作出一条,进行修坡。机械开挖时,随时开挖随时人工修坡。开槽放坡与喷锚护坡措施根据市政工程施工技术规程开槽放坡的规定,本工程基坑支护按照1:0.4(高宽比)放坡,隧道埋深在3.45m~8.72m之间,沟槽两侧均施做土钉墙支护形式。采用钢筋锚杆加网片锚喷支护。本项目坡顶荷载设计统一按15kpa考虑。安全等级为二级。基坑支护设计土钉墙:土钉墙护壁支护措施,预留800mm肥槽,按照1:0.4放坡,采用三级螺纹钢筋,孔内设置1Φ18螺纹钢土钉杆,水平间距1.5m,倾角15°,水平锚点
6、间采用Φ6.5钢筋拉结。土钉孔径均为120mm。拉锚:土钉墙支护区域设置地面拉锚,拉锚设在基坑外1.0m处,打入式,深度1m,间距3m,地锚采用三级Φ18螺纹钢,拉结筋采用Φ14mm与首层土钉拉结。因该支护区域支护深度不一,土钉排数在排间距不变的原则下依据开挖高度调整。但需保证最后一道土钉距离槽低间距不大于0.9m。土钉面板由喷射混凝土形成,混凝土强度C20,喷射厚度100mm。面板挂φ6.5@200×200mm编制的钢筋网,外配φ14横向压筋(垂直间距等于土钉间距)和φ14纵向压筋间距3m。压筋与土钉双“L”钩相连,为保
7、证坡顶稳定,在坡顶做1000mm的5%的钢筋混凝土翻边,并做好坡地挡水墙和基坑防护及槽低排水工作。由于拟建管沟基坑槽底在两变坡点之间在一定范围内变化,基坑挖深随管线里程变化,设计依据此情况,分别对不用挖深采取了不同的剖面支护形式(具体见附图)。交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底,主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。
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