沥青路面灌缝总结.doc

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1、沥青路面灌缝总结  路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏,对于路面使用性能有不同程度的影响。目前我工区自接养xxx段已有五年,该路面出现不同程度的横向、纵向裂缝,为延长公路使用寿命经工区领导决定于2018年6月中旬对管辖路段进行油路灌缝。下面就此次灌缝取得的经验及创新等作如下总结:  一、灌缝的目的  灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异,引起路面热涨或冷缩,从而产生了道路裂缝,水通过这些裂缝渗入到基层,直至路基,产生如唧浆等病害,造成结构的材料流失,影响道路结构的整体稳定性。  灌缝是一种预

2、防性的养护措施,旨在防止水进一步侵蚀道路。使用热灌缝材料能够阻止渗水、基底结冰和结构破坏;更重要的是,灌缝能够延长沥青路面的使用寿命,而且施工费用较低,仅为挖补路面费用的1/6。  二、裂缝类型及产生原因  路面裂缝可分为纵裂缝、横裂缝、网裂、块状裂缝等。  (1)纵裂缝。纵裂缝通常产生在拓宽的新旧路面交界处或路基半填半挖处,由路面不均匀沉陷引起;或在沥青路面施工的纵向接缝处,由施工接缝不善引起;或软地基处理不彻底引起;在行车荷载作用下,应力分布不均,形成车辙,车辙的边缘也易形成纵裂缝。  (2)横裂缝。横裂缝通

3、常是由于温度、湿度的变化、路面层产生收缩和路面应力不能均匀分布而引起的;半刚性基层的收缩裂缝及其面层的反射裂缝,大多是横向裂缝。  三、施工要求  灌缝施工的外部环境应达到以下要求:  (1)施工温度:施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度低于4℃就会降低密封胶的粘结力,容易脱落。路面整体温度较低,密封胶灌缝后,温度下降较快,密封胶收缩明显,密封胶与槽壁之间温度应力较大,将降低密封胶与路面的粘结力。  (2)裂缝湿度:灌缝时路面应干燥,如潮湿会降低密封胶与路面的粘结力,造成部分密封胶脱落。  (3)保

4、持清洁:灌缝前,用肩背式吹风机将裂缝中的灰尘杂物及周边松动的物体清除干净,保持裂缝的清洁。  (6)灌缝范围:全线严重或贯通的横向裂缝,部分严重纵向裂缝。  四、材料与创新  根据我工区地处阿尔山地区,当地夏季较短、冬季漫长,冬季温度均在-30℃,这对灌封胶提出了更高的要求,为此,此次灌缝首次使用低温状态下延展性更好,适应温度更广的抗冻型(-35℃)灌封胶。  该路段重度横向裂缝较少,但贯通型横向裂缝较多,为不浪费灌封胶,这就要求灌缝机的出油量、灌缝宽度需得到有效控制。为此我工区按原有灌缝机上带有刮平器的压力喷头

5、仿造出更加适合我工区的小型压力喷头,做到有效的控制出油量、灌缝宽度、员工上手更快等优点。  五、具体施工工艺  (1)准备工作:检查灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶,将密封胶加热、搅拌至170-180℃。并根据要求对灌缝作业区域进行封闭  (2)清缝:用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。  (4)灌缝:在密封胶加热温度达到170-180℃时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂

6、缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层,每边宽出10mm,高出原路面3mm,撒少量石屑。  (4)养护:用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放,一般冷却时间为15min左右,具体开放交通时间根据气温情况灵活掌握。  五、经验总结  (1)裂缝修补成本降低  采用新型“带刮平器的压力喷头”进行灌缝,不仅节省灌封胶,实际测得灌封胶用量xxxx,相比灌缝机自带喷头每延米节省灌封胶xxx;而且缝宽得到有效控制,对车辆行驶减轻了视觉压力。  此次油路灌缝共计灌缝xxxx延米,其中横向裂缝xxxx延米,

7、纵向裂缝xxxx延米。    内容仅供参考

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