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时间:2020-03-13
《监理工地例会发言材料.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、各位领导、各位同仁:大家好!今天我们在这里召开第十一次的工地会议,在上一次工地会议过后,项目部根据编织的施工计划,顺利完成了新礼大桥完成1T8#盖梁加厚施工和新民新礼大桥桥面护栏涂装施工以及新礼大桥匝道安全防护施工。目前本工程剩余工程仅包括新礼大桥24-26跨连续梁独柱墩支座更换和盖梁挡块施工,新民新礼大桥桥梁墩柱盖梁漏筋的缺陷修复和内业资料的整理工作。下面我代表监理部对施工单位上个月施工以来的工作情况进行一下总结,对收尾工作提出一些要求。一、目前工作情况总结1、工程质量上个月施工单位主要在进行新礼大桥盖梁加厚的施工以及桥面护栏涂装的施工。从施工项目的质量来看,新礼大桥盖梁加厚施工质量基
2、本比较稳定,凿毛开槽、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆均能有条不紊的开展进行,外观质量较好。新礼大桥独柱墩支座施工支架搭设后正在开展凿毛开槽工作。新民大桥和新礼大桥桥面护栏涂装施工,直至前天终于全面完成。目前,虽然本项目的主体工程已经基本完工,但是在已经施工完成的项目中,任然存在了一些遗留问题,包括以下几个方面:%1新礼大桥盖梁加厚施工完成后,控制张拉用的同条件试件仍然摆放在现场。%1梁板底部裂缝注胶施工完成后的注胶嘴大多数没有拆除,支座更换牛腿施工的螺栓孔表面未处理,影响盖梁外观。%1新民大桥桥面护栏涂装施工完成后没有及时上报监理业主进行验收,护栏表面颜色不一致,多处修补痕迹明显。%1新
3、礼大桥独柱墩支座更换未上报开工报告和施工方案,已经擅自进行施工。%1新民新礼大桥桥台处,建筑垃圾未清理彻底。2、工程进度在上次会议过后,项目部虽然安排完成了新礼大桥1-18盖梁加厚施工和桥面护栏涂装施工,但是和上月的计划时间均有延迟。目前剩余工程的设计方案和工程量统计已经具备了施工条件,独柱墩支座更换,盖梁挡块施工,外观缺陷修复已经成为制约本工程全部完工的关键性项目,面对已经超出合同工期和年关将至的情况,项目部要加强认识。3、施工安全目前新礼大桥独柱墩支座更换已经开展施工,在不封闭交通的情况下高空作业,仍然是安全工作的重点。在剩余的施工时间内,安全问题不可掉以轻心,必须站好最后一班岗。以
4、下安全问题需要引起重视和解决。%1桥面已经通车,桥面护栏涂装也已经施工完毕,交通疏导的标志牌至今没有拆除,将导致错误的引导交通;%1新礼大桥独立墩增大截面施工现场没有施工警示牌,施工现场没有警示隔离带,没有专职安全员指导施工;搭设的施工平台没有剪刀斜撑,钢管垂直度不够,上下楼梯没有防护网,存在施工安全隐患;%1中间隔离花坛施工开口处未完全恢复,留有安全隐患;4、计量支付情况目前项目部已经完成本月的计量申报,计量支付情况具体如下:%1新民大桥:已申报计量1099.2万,完成60.5%;变更金额:-377万;%1新礼大桥:已申报计量540.5万,完成85.66%;变更金额:62万;目前的变更
5、情况如下:%1新民大桥正在审批的变更意向:新民大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔、新民大桥桥面铺装还未上报的变更意向:主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm,主桥箱梁内安装波纹管开孔%1新礼大桥正在审批的变更意向:新礼大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔还未上报的变更意向:匝道1#墩、引桥22、23-25.26跨连续箱梁支座型号调整、取消匝道盆式支座,主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm,主桥箱梁内安装波纹管开孔%1目前计量存在问题:监理部审批上报的新礼大桥1个变更意向和5个变更申请,以及新民大桥2个变更意向和6个变更申请,需业主网上审批二、下一步工作要求:1、解决质
6、量遗留问题,加强剩余工程施工质量目前剩余的收尾工程和前妻李留的质量问题,在本工程未全部完工前,必须全部处理完毕。针对后续的施工,提出以下要求:%1对已经施工完成的内容进行一次质量排查,对出现的裂缝或者质量缺陷进行梳理统计,在工程完工前处理完毕。%1新礼大桥盖梁上的试块清理出场,将桥台处的建筑垃圾清理。%1要求对现场所有裂缝处理采取灌胶施工的灌胶嘴进行拆除,对支座更换采用牛腿施工的螺栓孔进行表面装修。%1护栏施工完成后,项目部上报监理部联合业主共同验收,针对表面存在缺陷的花白部位,必须拿出处理措施,经过验收合格后方可交工。%1迅速上报新礼大桥独柱墩的支座更换开工和施工方案,按照方案认真落实
7、施工及安全措施。%1新民新礼大桥盖梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后,迅速上报工程数量,制定施工方案和开工报告,组织人员进场施工。对新进场的材料要求重新送检。2、继续合理安排施工,早日完成全部施工任务上月的工程进度计划没有按照上次会议汇报按期完成,项目部需要根据目前剩余的工程量重新上报计划,争取在最短的时间内完成剩余的施工内容。3、确保施工现场安全作业,消除一切安全隐患目前已经到了工程收尾的时期,也即将面临年关,安全不可疏忽大
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