竖直通风管道内颗粒物沉积数值仿真研究.pdf

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1、第33卷第11期计算机仿真2016年11月文章编号:1006—9348(2016)11—0194—05竖直通风管道内颗粒物沉积数值仿真研究安朴艳。庄晨,胡德安(湖南大学特种装备先进设计技术与仿真教育部重点实验室,湖南长沙410082)摘要:针对颗粒物在通风管道内的沉积导致室内空气污染的问题,为了明确沉积颗粒的运动规律,采用湍流雷诺应力模型和拉格朗日随机轨道模型,对竖直通风管道内粒径为5—200p.m的颗粒运动和沉积特性进行了数值仿真,分析了风速、流动方向、重力和升力对颗粒沉积的影响。结果表明:对于粒径小于80p,m的颗粒,

2、风速越大沉积速度越小,流动方向、重力和升力对沉积影响极/ix;对于粒径大于80p,m的颗粒,风速对沉积速度影响较小,向下流的沉积速度大于向上流的,重力使沉积速度减小。升力使沉积速度增加。研究结果为管道清洗、颗粒沉积控制及提高室内空气品质提供了理论依据和参考。关键词:通风管道;颗粒物沉积;沉积速度;数值仿真中图分类号:TU834.6文献标识码:BNumericalSimulationofParticleDepositionintheVerticalVentilationDuctANPu—yan,ZHUANGChen,HUDe

3、—an(KeyLaboratoryofAdvancedDesignandSimulationTechnologyforSpecialEquipments,MinistryofEducation,HunanUniversity,HunanProvince,ChangshaHunan410082,China)ABSTRACT:Particledepositionoftheventilationductresultsinindoorairpollution.Thenumericalsimulationofparticlemoti

4、onanddepositionofparticlediameterfrom5斗mto2001_LmisinvestigatedbyReynoldsStressTransportModelcouplingwithLagrangianParticleRandomTrajectoryModelintheverticalventilationduct.Thedepositioniseffectedbyairvelocities,airflowdirection,gravityandliftforce.Theresultsshowt

5、hatforparticlediameterlessthan801山m,theparticledepositionvelocitydecreaseswithincreasingairvelocity.Flowdirection,gravityandliftforcehavelittleinfluenceontheparticledepositionvelocity.However,fortheparticlediametergreaterthan80txm,airve-locityhaslittleinfluenceont

6、heparticledepositionvelocity.Gravitymakesthedepositionvelocityincreased,andliftforcemakesthedepositionvelocitydecreased.Theresultsprovidetheoreticalbasisandreferenceforductclearness,controlofparticledepositionandimprovementofindoorairquality.KEYWORDS:Ventilationdu

7、ct;Particledeposition;Depositionvelocity;Numericalsimulation1引言通风与空调系统内的颗粒沉积会危害室内人员的健康,沉积在管道表面的颗粒物在适宜的温度和湿度条件下,会滋生大量的微生物和细菌,降低通风与空调系统的性能,并随着气流到达房间造成二次污染⋯。因此研究管道颗粒的运动规律和沉积特性,对管道清洗、颗粒沉积控制及提高室内空气品质具有重要意义。颗粒在通风管道内的沉积主要有实验研究、经验公式以及数值仿真三种方法。hu等人[2]通过实验研究了湍流中颗粒悬浮的沉积特性。Si

8、ppola[31研究了湍流中的颗粒沉积现象.但实验周期长、成本高,受实验条件和测试技术的限制。W00d【41和Fan等‘5]使用半经验公式计算了湍流颗粒在壁面基金项目:国家自然科学基金(11272118,11372106)收稿日期:2015—12—11修回日期:2016—0l-21.·-——194·--

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