地铁车站机电设备维修模式探讨.pdf

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1、万方数据工业技术2Q!Q盟Q：鱼CbinaNewTechnologiesandProducts地铁车站机电设备维修模式探讨赵宏宇<广燃市地下铁道总公司，广东广州510000)摘要：本文通过从技术、安全、经济三个方面对地铁车站机电设备(包括环控、低压配电、给排水专业等)自修和委外维修模式进行可行性对比分析，选取有利于维持运营核心竞争力和适应总部长远战略发展的维修模式，达到降低维修成本、提高运作效率、提升设备维修质量水平的目的，保证运营事业健康和谐的发展。关键词：地铁；机电设备；维修模式1前言地铁车站环控电气等设备系统及数量随着地铁

2、建设规模和建设范围的不断扩展而愈加庞大，致使维修管理难度增大，生产组织管理更为困难，本文以地铁车站机电设备维修方式为例，从技术、安全、经济等多个方面对地铁车站机电设备(包括环控、低压配电、给排水专业)自修和委外维修模式进行可行性对比分析，选取有利的维修模式，达到降低维修成本、提升设备维修质量水平的目的。2现有模式目前，车站机电设备的维修保养主要南地铁运营维修中心环控电气分部自行承担，在此模式下，维修中心环控电气分部必须自行培养相当数量的技术人员及一线维修人员，制定相关专业详细的维修规范及维修工艺，并加以有效的维修及生产管理。在地

3、铁线网不断扩大的前提下，(1)管理规模增大，(2)技术管理难度增加。3维修模式对比3，l机电设备设施分类及维修模式对比专业(见表1)表13．2人员配置对比按照各个专业工作量的不同，自修模式与委外维修模式下维修人员构成情况表如表2：3．3自修方案成本分析自修模式下，环控电气专业维修成本由人力成本、设备及工器具损耗成本、物料消耗成本等组成，下面对自修模式下成本具体分析如下：3．3．1人力成本自修配置人员成本情况如下表：(见表3)其中非工资项目包括：养老保险、失业保险、医疗保险、生育保险、工伤保险、重大医疗保险、住房公积金由单位缴纳部

4、分。3．3．2物料消耗成本自修模式下，材料、备品备件由维修中心自行供应。根据经验数据与预算情况，机电各设小修二级保设备备巡捡中修大修故障话弊种原有垂外原有耍外原有蛋外原有妥外原育垂外类模式摸式慎式模式成式模式摸式专业抟水机组自修垂外自怔垂外蛰，卜自修蛋外静n降冻、净却承泵鲁修奎外鲁经霎，卜B密妥外专业净却塔自轻妥外自怔墨外垂外ill恬垂外静n专业组合空调罂自任垫外自ti"垂外璺外自恬蛋外部门批门专业箍赢箍喜、吊式空谰自修妥外自修垂外白修妥外部门专业风机白修蛋外自．蓍璺外垂外蛋外自修圣外部n都门丹体空调器自肇垄卦c水，风)譬踏厦鼻

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9、术^员(人)维修人员(人)项目经理(人)技术人员(人)环控Z4l给排水65l电气L4li调度5050文员lOL0材料员l0合计72422由专工兼任3总计78(含正吾Ⅱ主任)25+2(正副主任)：27结论减少51人表3(单位：元)l砸冒工资非工资平均支出配员支出专业总支出J生产岗5∞002000075。。O728480。0081080CO管理岗88。003000011800067。8000袁4(单位：元)项目工资非工瓷平均支出配员直出专业总支出I生产嬲55∞0l匿oo∞I管理嘲30。。。1180005s9000。I⋯⋯品备件成本，

10、环控电气专业物料消耗成本总计：1690000(元)3．4委外方案成本分析环控电气专业委外维修成本由人力成本、承包费用、设备及工器具成本、物料消耗成本构成。下面将对具体委外维修成本进行分析：3．4．1人力成本在委外维修模式下，维修中心环控电气分部人员主要从事设备巡