多聚磷酸及其复合改性沥青与沥青混合料抗裂性能评价.pdf

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1、第４１卷，第６期公路工程Ｖｏｌ．４１，Ｎｏ．６２０１６年１２月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｃ．，２０１６多聚磷酸及其复合改性沥青与沥青混合料抗裂性能评价崔磊（山东交通职业学院，山东潍坊２６１２０６）［摘要］目前对多聚磷酸改性沥青和多聚磷酸改性沥青混合料低温性能所得结论不尽相同，有些结论甚至矛盾。该文采用低温延度、ＢＢＲ试验研究了多聚磷酸及其复合改性沥青的低温性能，基于低温弯曲试验、低温ＳＣＢ试验、预切口Ｊ－积分试验和四分点加载疲劳试验研究了多聚磷酸及其复合改性沥青与沥青混合料低温抗裂性能和抗疲劳耐久性。试验结果表明，多聚磷酸对沥青混合料低温性能改善效果不明显

2、，甚至有负面影响，可通过掺加ＳＢＲ、ＳＢＳ、纤维或橡胶改性沥青来改善其低温抗裂性能，多聚磷酸与ＳＢＲ复合改性沥青对沥青混合料低温性能的改善效果优于多聚磷酸与ＳＢＳ复合改性沥青，多聚磷酸与ＳＢＳ复合改性沥青对沥青混合料疲劳性能的改善效果优于多聚磷酸与ＳＢＲ复合改性沥青，将多聚磷酸与橡胶沥青或玄武岩纤维复配可提高沥青混合料的抗疲劳耐久性。仅采用沥青的低温指标并不能全面反映多聚磷酸改性沥青混合料的低温性能，断裂能密度、破坏应变作为抗弯拉强度与抵抗低温破坏变形能力的综合评价指标可综合反映多聚磷酸改性沥青混合料的低温抗裂性。［关键词］道路工程；多聚磷酸改性沥青；多聚磷酸复合改性沥

3、青混合料；低温抗裂性能；抗疲劳性能［中图分类号］Ｕ４１４１［文献标识码］Ａ［文章编号］１６７４—０６１０（２０１６）０６—０１７８—１０ＰｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅａｎｄＩｔｓＣｏｍｐｏｕｎｄＭｏｄｉｆｉｅｄＡｓｐｈａｌｔａｎｄＡｓｐｈａｌｔＭｉｘｔｕｒｅＣｒａｃｋｉｎｇＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＥｖａｌｕａｔｉｏｎＣＵＩＬｅｉ（ＳｈａｎｄｏｎｇＴｒａｎｓｐｏｒｔＶｏｃａｔｉｏｎａｌＣｏｌｌｅｇｅ，Ｗｅｉｆａｎｇ，Ｓｈａｎｄｏｎｇ２６１２０６，Ｃｈｉｎａ）［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｈｅｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｏｆｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅａｎｄｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅ

4、ｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅａｔｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｒｅｓｕｌｔｉｎｇｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓａｒｅｎｏｔｔｈｅｓａｍｅ，ｓｏｍｅｅｖｅｎｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｏｒｙｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓＩｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｕｓｅｏｆｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｄｕｃｔｉｌｉｔｙ，ＢＢＲｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅａｎｄｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｂａｓｅｄｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｂｅｎｄｉｎｇｔｅｓｔ，ｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒ

5、ｅＳＣＢｔｅｓｔ，ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｔｅｓｔａｎｄｐｒｅｃｕｔＪｑｕａｒｔｉｌｅｓｔｕｄｉｅｄｐｏｌｙｌｏａｄｉｎｇｆａｔｉｇｕｅｔｅｓｔｉｎｇｉｔｓｐｈｏｓｐｈａｔｅｃｏｍｐｏｕｎｄｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔａｎｄａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｆｏｒｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅａｎｄｆａｔｉｇｕｅｄｕｒａｂｉｌｉｔｙＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅｏｆｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｅｆｆｅｃｔｉｓｎｏｔｏｂｖｉｏｕｓ，ａｎｄｅｖｅｎｈａｖｅａ

6、ｎｅｇａｔｉｖｅｉｍｐａｃｔ，ｂｙａｄｄｉｎｇＳＢＲ，ＳＢＳ，ｆｉｂｅｒｏｒｒｕｂｂｅｒｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｔｏｉｍｐｒｏｖｅｉｔｓｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｒａｃｋｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅａｎｄＳＢＲｃｏｍｐｏｓｉｔｅｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｏｎｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｓｐｈａｌｔｍｉｘｔｕｒｅｔｈａｎｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈａｔｅａｎｄＳＢＳｃｏｍｐｏｕｎｄｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔ，ｐｏｌｙｐｈｏｓｐｈｏｒｉｃａｃｉｄａｎｄＳＢＳｃｏｍｐｏ

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