路基施工方案范例.doc

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1、1・1施工总体方案1・1・1路基工程路基工程以控制工后沉降、过渡段的刚度均匀变化和差异沉降,做好防排水，满足按期满足过梁要求为核心，选择路基施工方案和工期安排。为确保工后沉降满足规范要求，路基基底处理尽最加大人力、物力投入，争取为预压提供足够的时间，同时，路基本体用AB组土填筑,基床底层采用AB组填料，基床表层采用级配碎石填筑。级配碎石按厂拌法施工，四电相关工程采取预埋或开杷机等专用设备与路基工程同步施工，保证不损坏和危及路基的稳固。基床表层在区段内实时进行填筑,路基工程满足自然沉降期不小于6个月,之后才能进行下道工序的施工。1・1・2桥涵桥涵工

2、程围绕严格控制上部结构变形、基础沉降、保证结构耐久性、提高整体刚度选择施工方案。大跨径桥连续梁结构在掌握设计特点、借鉴成功施工案例基础上，结合现场施工条件，因地制宜地优化施工方案，紧邻或跨越高速公路、铁路等遐要交通干道的桥梁以确保行车安全为核心制定施工方案。钻孔桩基础根据沿线工程地质特点，选择冲击、冋旋、旋挖钻机成孔，在地质条件较好地段优先采用成桩效率较高的旋挖钻机钻孔，以便快速成孔和成桩，保证上部工程能按期进行。墩柱均采用脚手架辅助支护，大块定型模板一次性浇筑完成。现浇连续梁悬灌法连续梁施工时，以保证耐久性和控制桥面线型为中心,组织信息化施工，

3、对各工况的应力和变形进行系统观测，使用专用计算机软件进行数据分析处理和偏差调整。后张法简支箱梁的预制按照工厂化生产、流水线施工、标准化作业，采用活动液压内模，底振+侧振成型,布料机泵送灌注混凝土、自动蒸养、孔道真空压浆工艺，保证箱梁耐久性和残余上拱度符合无祚轨道铺设的标准要求。标段全部预制简支箱梁在雁江梁场集中预制，梁场内0L19001轮胎式提梁机1台，进行桥梁吊运、存放、移送等作业；箱梁架设使用900t导梁式架桥机和900t轮胎式运梁车，根据工期要求，本标段负责的主线架梁任务共需投入1套900t级桥梁运架设备。区间涵洞和小桥工程宙小桥涵队分段平

4、行施工，并尽早完成，以免影响路基成型、预压：小型构件在沿线各梁场集中预制，汽车运输，人工配合汽车吊安装。1・1・3隧道木标段主要为隧道工程共计巧座./13.126kmo为满足工期要求，初步拟定投入10个隧道施工队伍。根据隧道长度确定掘进丁作面个数，长大隧道分別从进出II及各横洞同时施工掘进；长度在1km至2畑隧道从两侧同时相向施工；长度小于1km隧道则考虑单侧掘进，即从隧道的进II或者出口施工。隧道掘进采控制爆破施工。开挖鬧岩采取光面爆破法开挖。炮孔采取凿岩台车或多功能作业台架配凿岩机钻孔。隧道开挖及支护,根据不同的围岩等级采取不同的开挖支护方法

5、。V级围岩地段采用CRI）法或双侧壁导坑法，IV级围岩采用台阶法，川级围岩地段采用全断血或台阶法。隧道附属洞室与洞身同步进行施工。隧道二次衬砌采用二衬台车模筑成型。二衬施工在防水作业完成之后进行。对于有仰拱地段应先行施工仰拱及仰拱填充。隧道通风采取压入式通风：隧道排水：顺坡施工采取白然排水，反坡施工采用机械排水，并在洞外设污水处理池，经过净化处理达标后排放。施工通风和排水安排专职人员进行管理。1・1・4无祚道床木标段对于长度大于6km的长隧道及隧道密集地段铺设双块式无祚轨道，此为轨道工程施工的匝点和难点。隧道内仰拱或底板完成后，隧道地段底座对隧道

6、仰拱冋填层合为一体，隧道段将隧道仰拱填充层表面凿毛后，直接组装双块式轨枕铺筑承载板。为满足工期要求，设1个无酢道床作业队负贵隧道内无祚道床的施工。1・1・5施工顺序1.1・5・1总体施工顺序施工准备（征地拆迁）一隧道、桥梁下部、梁场建设与制梁及运架设备准备一架梁及桥血施工一隧道无祚道床施工一联调联试。1.1・5.2路基工程（1）总体施工顺序：设计供图一施工准备（含技术交底、现场核对〉一清表（路堑挖方〉和地基处理一路堤挡土墙施工一基床下路基和基床底层填筑（含预埋管埋设）一基床表层级配碎石填筑一路垒相关工程（声屏障基础、接触网立柱基础、电缆沟柚、排水

7、井）施工一整理验收。（2）路堑：堑顶排水设施一路堑分层开挖一边坡修整、防护一基底整治一基床表层填筑一路基相关工程。（3）优先安排先架梁区段的路基施工，确保运架梁通道畅通的施工工期需求。1.1・5・3桥涵工程（1）总体施工顺序：设计供图一征地拆迁一连续梁、桥梁下部结构一制架梁一桥面系一立柱基础、电缆（2）架梁区段起点桥梁和特殊桥跨优先安排施工。（3）为满足路桥过渡段填筑需要，涵洞地基处理与路垄地基处理同步完成，桥台桩基优先路基地基处理,台身优先路桥过渡段填筑。(4)简支箱梁架设从南宇至TT色的小甲程至大甲程方向依次架设。1・1・5・4隧道及明洞工程

8、设计供图一征地拆迁〜洞门、明洞段采用明挖及横洞开挖一洞身掘进〜初期支护一二次衬砌一无不乍道床施工。1・1.5・5无祚道床工程隧道沉降评估