浅谈改性沥青SMA-13玛蹄脂碎石混合料路面施工.pdf

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1、·114·2014年第4期2014年8月SichuanBuildingMaterials第40卷总第180期DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2014.04.054浅谈改性沥青SMA-13玛蹄脂碎石混合料路面施工邱天春(四川交投建设工程股份有限公司,四川成都摇637200)摇摇摘摇要:结合成仁高速公路路面上面层(K0+000—隔离,分别堆放,所有集料配有雨棚进行覆盖,防止雨淋,K27+306)SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料施工情况,主以保证其含水量不受外界雨水的影响,确保混合料拌和的要从原材料的技术要求、配合比设计、施工机械及施工技正常进行。

2、术要点等方面阐述SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料施工技2郾2摇机械设备术,以供参考。此次沥青混合料铺筑采用机械设备如下:沥青混合料摇摇关键词:改性沥青;玛蹄脂碎石混合料;路面;施工间歇式拌合楼320t/h一套,摊铺机2台福格勒S2100-2,摇摇中图分类号:U414文献标志码:B双钢轮压路机3台悍马HD130,2台沃尔沃,混合料运输车文章编号:1672-4011(2014)04-0114-03辆15~20辆红岩,洒水车(东风10t)1辆,沥青洒布机(东风12t)1辆。1摇工程概况2郾3摇混合料组成及配合比设计成仁高速公路LM合同段第一分部施工位于成都市双2郾3郾1摇目标配合比的设

3、计流县境内,施工起点桩号为:K0+000,止点桩号为:K27取出有代表性的样品送到有资质的单位进行试验,根+306,路线全长27郾306km,其中含互通式立交三处(江家据成品料的颗粒组成进行试配,确定各种规格集料的比例。互通、裴家互通、兴隆互通),设计时速80~100km/h。整最终由目标配合比确定冷料仓的供料比例、进料速度并试体式路面宽度为24郾5~33郾5m;分离式单幅路基宽度为拌使用。16郾75m。分部辖区内共有厚4cm改性沥青玛蹄脂碎石2郾3郾2摇生产配合比的设计2SMA-13约2772859m。在目标配合比确定以后,根据实际施工的拌和机进行施工配合比设计。按目标配合比各

4、冷料仓送料,集料通过2摇施工准备烘干筒并经过二次除尘后通过拌合机筛分进入各热料仓,2郾1摇材料准备从各个热料仓中逐一放料到装载机斗,卸在平地上,从不同部分取样到试验室,用四分法取样品进行筛分试验;根2郾1郾1摇沥摇青据各热料仓集料的颗粒组成,确定生产配合比和各热料仓采用成品SBS改性沥青,由业主招标采购。经监理、比例做生产配合比的马歇尔试验,取目标配合比设计最佳试验室和业主外委检测,相关指标全部合格,满足要求。油石比和依0郾3%三个油石比,进行马歇尔试验和试拌,通2郾1郾2摇抗剥落剂过室内试验及从拌和机取样试验综合,确定生产配合比的选用成都海鹰科技有限公司生产的抗剥落剂,经监理、

5、最佳油石比。试验室检测,其相关指标全部合格,满足要求;添加方式:2郾3郾3摇生产配合比的验证按照沥青用量0郾4%的比例,添加到专用沥青掺配罐里再进按生产配合比确定的级配进行试拌,一般试拌5~8行掺配搅拌。盘,分析每次拌和各热料仓的质量、沥青用量、设置质量2郾1郾3摇矿摇粉差异、分析每盘设置温度和出料温度差异;然后每盘分别选用汶川县水磨镇驰扬微分厂生产的矿粉,经监理、取有代表性样品做抽提筛分试验和马歇尔试验,检验混合试验室检测,其相关指标全部合格,满足要求。料级配、油石比、马歇尔指标、水稳性和高温稳定性。2郾1郾4摇木质纤维素选用德国产颗粒状木质素纤维,掺量为混合料总质量3摇施工质

6、量控制的0郾3%以上。经监理、试验室检测,其相关指标全部合根据设备的配备情况,并结合实际的施工情况,为了格,满足要求。保证施工平整度、横坡度和高程易于控制,本次改性沥青2郾1郾5摇级配碎石玛蹄脂碎石SMA-13施工采用两台摊铺机阶梯式摊铺、采级配碎石筛分成3级(分级界限:0~3mm、5~10取非接触式平衡梁找平装置进行找平。mm、10~15mm),其中0~3mm采用彭州市永浩矿产品加3郾1摇施工工艺工厂生产的石灰岩机制砂,5~10mm、10~15mm采用峨1)拌和采用DG-5000型间歇式沥青拌和设备,电脑嵋九里黄杉林的玄武岩碎石;不同粒级的碎石以及细集料二次计量筛分,额定生产能

7、力300t/h,并有除尘设备。作者简介:邱天春(1974-),男,四川德阳人,助理工程师,主要从事2)摊铺采用两台福格勒S2100-2型沥青摊铺机成梯高速公路新建工作。队作业,相邻两幅重叠5~10cm,摊铺机相距10m以内,2014年第4期·115·第40卷总第180期SichuanBuildingMaterials2014年8月使相邻两幅形成一条热点纵向接缝。对中面层顶面污染部分进行清洗,并用空压机吹干净顶面,3)改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13的施工工艺流程图待顶在

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