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时间:2020-03-22
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1、2013年8月建材与装饰交通建设关于影响公路路面施工质量因素的控制与管理田军(内蒙古自治区包头市公路建设开发有限责任公司内蒙古包头市014000)摘要:现如今,我国的社会经济在不断的发展,让公路路面施工的要求得到了提升,也能够让汽车的承载量和保有量的增加程度有所满足。公路的路面根据相应的作用和层位,能够分为垫层、面层以及基层三个层次,同时这三个层次是最重要的组成部分。所涉及到的面层能够让路基的稳定性得到保障,水分下渗的情况也能够得到缓解。并且,大气和车轮都能够和面层直接接触,还会受到气温、日照以及雨雪的影响。那么在铺筑的过程中,一定要采用耐磨、高强以及稳定的材料进行铺筑,在施工
2、的管理方面还要运用合理、科学的方式让施工质量得到保障,以这样的方式让维修成本降低,让公路的施工寿命得到提升。本文就影响公路路面施工质量因素的控制与管理为基本点,进行详细的分析怎样才能够让行车的舒适度和安全性得到提升。关键词:公路路面;施工质量因素;控制;管理中图分类号:U416.2文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)24-0313-021公路路面的施工管理和控制的重要性障,公路路面的正确施工工艺流程图如图1所示。公路的路面结构若得到保证,能够让行车的安全性和舒适性得到提升,稳定性也能够得到提高。同时,提升施工的质量,还能够将养护成本有所降低,对公路的施工寿命上
3、也可以达到延长的效果。在一般情况下,公路的路面施工质量会受到气候、设备、材料以及技术的影响。所以,公路的施工企业有必要让自身的管理水平和图1施工工艺流程图施工控制方面合理加强,以这样的方式让路面的不利影响成功消2路基的施工质量要注重除。在施工之前的科学规划和分析阶段,能够让路面施工所产生的在公路的基本结构中,路基就是承重层,会担负着公路的承各方面影响成分,得到有力的论证,在这样的情况下公路路面施工载力以及稳定性。路基的施工质量方面的问题,会经过结构层的的管理体系就会得到基础构建,路面的施工质量机会得到有效保质量问题而转变到路面的质量受到损坏,从而将路面的沉降问桥梁结构施工过程中
4、各阶段的变形和受力的理想状态,并将其计算结果作为各阶段的结构行为。确保形成良好的受力状态和成桥线型。其主要的施工工艺体现在梁段悬灌施工和悬臂灌筑法之中。在梁端悬灌施工中,梁段混凝土的悬臂施工一般采用泵运送,坍落度通常控制在18cm左右,且随着温度的变化,浇筑结合运输的速度应做适当的调整。施工中应注意在箱梁各节混凝土浇筑前,图1梁端悬灌施工示意图要对挂篮中线进行严格的检查,以及对挂蓝底模标高,纵、竖、横三向预应力束管道,人行道、钢筋、锚头和其他的预埋件位置,进行准确无误的监测后,方能进行混凝土灌注。为保证箱梁的设计线型,要预先制定合理的线型控制方案,确定各阶段立模标高。混凝土的灌
5、注应从挂篮前段开始,使挂篮微小变形的大部分能够实现,避免旧、新混凝土之间的裂缝产生。同时,各节段预应力束管道在进行混凝土灌注之前,应在管中插入硬塑管作为衬底,防止管道被压瘪,管道的定位筋要使用短钢筋做成的井字形,且和箱梁钢筋架稳妥,再将其固定。待箱梁地混凝土灌注完毕后。应立即采用通孔器图2悬臂灌注法进行管道检查,以防漏浆等情况造成的堵管现象。此外,在施工时培养,注重新工艺和新材料的不断创新和应用,丰富预应力在连注意对挂篮的保护,避免其受日晒和雨淋,可在施工时于挂篮上设续梁桥施工中的技术应用,以此促进桥梁建筑水平的整体发展。风雨蓬。图1即为梁端悬灌施工示意图。悬臂灌注法又被称为挂
6、篮法,具体的应用为于墩柱两侧采用支参考文献架支撑,灌注中的较长段称为起步长段又称0#段,将此节段作为起[1]刘翠云,董传洲.国外预应力混凝土连续梁桥发展和施工技术[J].世界点,经挂蓝前移,平衡对称的向两端逐段的进行混凝土灌注,同时施桥梁,2011,4(6):28~29.加预应力,依次循环作业,直至灌注完成。图2即为悬臂灌注法。[2]卫岗.浅析大跨径预应力连续梁桥的施工技术[J].城市建设理论研究,2012,6(14):68~69.4结束语[3]陈杰.解析大跨径预应力混凝土连续梁桥施工技术[J].中国科技博览,连续梁桥预应力施工技术应在不断的实际应用中不断完善,2011,3(8
7、):81~82.使其能够良好的与其他桥梁建设技术相结合,保证桥梁的总体[4]陈江涛.悬臂灌注连续梁桥预应力通长束施工技术[J].山西建筑,2011,37质量。这便要求在桥梁建设施工中,要有合格优质的建设材料,(8):147~148.科学的管理团队,以及得力的第三方监管。作为桥梁建筑的主要实施者,桥梁建设企业应注意新技术的引进和对新技术人才的收稿日期:2013-8-4·313·交通建设建材与装饰2013年8月题产生。所以,公路路面的施工企业,一方面要控制路面的施工施工过程中,所相关的技术控制中
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