车工社会实践总结.doc

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1、车工社会实践总结　　车工社会实践总结实践是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。　　此次实践的具体内容为一星期的车工实践很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。　　首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识膀，虽然感觉第一天过得岂很乏味，但恰恰却是最甄重要的内容之一。　　比如隅在装夹刀具的时候，异刀刃与刀架底部的垂直脓距离

2、为，这样就减少了袖与零件中心对刀的次数动，在装刀的时候放入垫磁片直接用直尺量准后基筑本上与零件中心持平，棠节省了对刀的时间。　　装斜夹工件的时候一定要用京加力棒拧紧，以免零件售飞出发生事故以及刀具他的正确使用等等。　　练习酚摇车床，也是每次实践砒车床之前每位同学所必埋需要通过的一项考核，尽只有熟练的摇动大拖板印与中拖板，才能为车削秆零件作好必要的准备，增以免刀具与零件发生碰梁撞。　　因为这次我们实践爷的车床与在职中的时候粉实践的车床有所不同，勃在自动进给时有差别，侵另外还有转速的调节上去也有出入。　　在了解了车像床的一些理论知识后，颐第

3、二天，我们就开始正斋式加工零件了。　　第臻三个零件加工的是锥度萄，需要转动一定的刻度购盘，车削的时候先将大钒拖板摇到规定的刻度，匝再用中拖板对刀，然后遥小拖板退出，大拖板不视动，最后调好刻度以后眯再用小拖板手动进给，瞻车出锥度。　　首先需要试氰切削一下，用万能角尺靶测量，在保证角度正确颈的情况下继续对刀车削悠。　　如测量出来发现小端嫌有缝隙，则说明角度调嚏大，反之则小，需要重妻新调整度数再试。　　在加抱工锥度之前一定不能将萝零件拿下卡盘，否则车房削出来的锥度与圆的同狱心轴有偏差，导致锥度敬的线条成曲线形状。　　哥最后一天加工的是镗获孔的

4、一些基本操作，首梨先必须钻孔，在使用钻蛙头的时候，必须加冷却喳液，钻头进入零件和钻讲通的时候要慢，防止钻砸头晃动钻出来的孔过偏帜大于钻头的直径。　　镗孔怖的时候，镗刀主偏角为与91°~93°最为适壹宜。　　车削的时候与外圆扁大致相同，只不过方向氟相反。　　测量尺寸的时候助用需要改用内径百分表另测量。　　总了来说，怔第一个星期的实践还算些比较的顺利，没出现多宣大的困难，毕竟是以前遭实践过的缘故，车削的瓷零件也是以前练习过的建，主要在零件的长度控遏制上还有所欠缺。　　希望蚂下星期继续努力!。　　　　内容仅供参考