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时间:2020-03-14
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1、采油六厂注水井专项治理方案 采油六厂注水井专项治理方案目录 一、油田地质概况 二、主力区块开发现状 一、油田地质概况 二、主力区块开发现状三油田开发存在问题中原油田分公司采油六厂 三、油田开发存在问题 四、油田注水现状分析 五、注水井专项治理内容 六、专项治理效果预测和经费预算 四、油田注水现状分析 五、注水井专项治理内容 六、专项治理效果预测和经费预算 21、桥29块桥29块位于东濮凹陷中央隆起带黄河南地区桥口—徐集构造带的北端,桥口背斜中北部。 是由西掉的黄河II、III号断层所夹持的长条形断块,油藏
2、类型为反向屋脊式断块油藏。 桥29块主要含油层位为沙二下亚段,其次为沙三上亚段,储层平均埋深24703200米S下属于河流相沉积砂岩总体发育 一、地质概况中原油田分公司采油六厂平均埋深2470-3200米。 S2下属于河流相沉积,砂岩总体发育较差,储层变化大,油砂体分布范围广,多呈透镜状。 S3上亚段属于浅湖相沉积,沉积比较稳定,砂岩发育,但受断层控制,油砂体分布范围较小,主要分布在桥29块东块和中块的局部区域。 S2下亚段储层平均孔隙度20.6%,平均渗透率47.09×10-3μm2,属于中低孔隙度、中低渗透、非均质油藏
3、;S3上亚段储层平均孔隙度16.3%,平均渗透率12.9×10-3μm2,属于低孔低渗断块油藏。 32、马厂油田老区马厂构造位于东濮凹陷中央隆起带南部的唐庄——马厂构造带,是被马厂系列断层复杂化的断背斜构造。 马厂老区分为五个阶梯状断块区自东向西抬升 一、地质概况中原油田分公司采油六厂马厂老区分为五个阶梯状断块区,自东向西抬升,分别为马19块、马11块、马10块、马1块和马12块。 至目前,共动用含油面积7.4Km2,动用石油地质储量755×104t,标定采收率35.63%,可采储量269.0万吨。 主力含油层系为沙三中和
4、沙三下亚段,油藏埋深一般2500m-3200m。 油藏类型属于极复杂断块层状油藏。 41、桥29块开发现状截止xx年12月,区块共有油水井101口,其中油井68口,水井33口,油井开井63口,日产液水平506.7吨,日产油水平127.7吨,平均单井日产油2.5吨,综合含水74.79%,累积采油129.2331×104吨,地质采出 二、开发现状,,程度28.85%,工业采出程度71.01%,剩余可采储量52.7669×104吨,剩余可采储量采油速度8.12%。 水井开井26口,日注水量795立方米,平均单井日注水量40立方米,
5、累积注水597.4803×104立方米,累积注采比1.3,累积地下亏空-139.6349×104立方米。 中原油田分公司采油六厂 52、马厂油田老区开发现状截止xx年12月,共有油水井144口(含报废井利用18口),其中油井89口(含报废井利用11口),注水井55口(含报废井利用7口),油井开井72口(含报废井利用11口),日产液水平1488.9吨,日产油水平1485吨综合含水900%采油速度074%累积产油 二、开发现状148.5吨,综合含水90.0%,采油速度0.74%,累积产油231.4922万吨,地质采出程度30.66
6、%,可采储量采出程度86.06%,剩余可采储量37.5万吨,剩余可采储量采油速度12.58%。 注水井开井39口,日注水平1674立方米,平均单井日注43立方米,月注采比1.02,累积注水1306.3704万立方米,累计注采比1.15。 自然递减20.53%。 中原油田分公司采油六厂 61、受事故井影响,部分井组注采不完善以上两个油田区块事故井共28口。 其中事故油井16口,损失可采储量14.05×104t;事故水井12口损失水驱控制储量285×104t损失水驱 三、存在问题12口,损失水驱控制储量28.5×104t,损
7、失水驱动用储量17.1×104t。 中原油田分公司采油六厂 71、受事故井影响,部分井组注采不完善桥29块有井况损坏井12口(油井5口、注水井7口),目前事故井中,能够维持正常生产的井5口(采油井2口,注水井3口),无法正常生产 三、存在问题,,的7口井(采油井3口,注水井4口),严重影响部分井组的注采完善和层间转移。 事故井损失水驱控制储量21.5×104t,水驱动用储量12.9×104t,损失可采储量5.2×104t。 下步通过注水井专项治理完善(恢复)注采井网和注采关系。 中原油田分公司采油六厂8 三、存在问题桥
8、口油田事故油水井统计表油田事故井现状事故井影响合计油井水井油井水井油田事故井现状事故井影响合计油井水井油井水井总落套套损套损总落套套损套损总落套套损无法套损无法正目前维目前维持损失损失地损失损失可无法无法正目前维目前维持减水驱减水驱减
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