山东海阳核电厂工程海域水下地形图测量

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1、山东海阳核电厂工程海域水下地形图测量-工程设计山东海阳核电厂厂址地处山东半岛东部南翼，主厂址三面临海，首期容量2×1000MW，工程处于可行性研究阶段。按设计要求，需提供核电厂址海域1∶1000、1∶2000两种比例尺各约18km２、30km2及比例尺为1∶10000的170km2水下地形图。海域测区特征：a测区形状不规则，岸线呈半环型，长约6km；入海延伸远，长约5～6km，区域内分布有海水养殖区。b海底地形复杂，周边入海延伸1km内多分布有暗礁群。c潮汐量大，潮位落差达到30m。d施测时间紧迫、首期的1∶1000、

2、1∶2000两种比例尺的水域地形图要在一个半月内施测完成，而时间正处于海域气候较为恶劣的秋冬交替季节。针对核电工程的特殊性和海域测区的复杂环境条件，华东电力设计院在该测量工程起步前进行了全面的策划，并在工程中投入高素质人员，采用最先进的设备(软、硬件)和有效的技术措施，在山东电力设计院合作下，按规定的工期，高质量地完成了该专项测量工程中的首期任务。在该工程中开展了QC小组活动，QC小组的活动成果除已获得了上海市勘测协会、电力部电力勘测设计一等奖外，还作为电力部推荐成果荣获全国优秀质量管理奖；结合工程实践写成的差分GPS应用于水域测量的专题

3、论文荣获电力勘测系统优秀论文一等奖。2工程施测面临的问题由于工程测区在环境、地形、气候等方面的特殊条件及首期工程工期的急迫性，决定了该项工程在实施过程中会面临着众多需要解决的问题：a施测方法的优化设计和设备的选择从测区的环境与形状条件来看，垂直岸线纵深有6km，采用常规的断面桩法、经纬仪交会法等作业方式，显然是无法实现平面定位的目的(常规作业方式施测距离无法达到6km)，加之常规作业中海浪的作用使小船无法稳定。因此，唯有采用最新的高精度、全自动化的SY-118实时差分GPS水域测量系统，才能进行海域测量任务的施测工作。即使这样，由于

4、是进行大面积的海域测量，其中仍存在着几个技术环节需要予以解决，如：核电厂址核电独立坐标与国家或地方坐标系统的协调统一问题；SY-118差分GPS水域测量系统的数据采集功能如何与电子平板自动绘图系统SVCAD实现对接。b海水养殖区及暗礁区处理由于海水养殖与暗礁区的存在，给我们测区测线的设计工作制造了障碍，因为这些区域大部分处于较重要的地段，测图工作是绝对无法缺省、回避的，因此需要谨慎地设计、施测。c潮间带资料接口海水的潮位达到30m落差，使得近岸区域水、陆域界线划分难以确定。由于无论水位高低，水域测量均采取测到水边线为止的原则，因

5、此需要对水陆域结合部的测量资料进行特殊的对接处理，防止数据缺失。d潮位改正此次工程测量，高程的获取是通过水深与潮位高的合成来实现的。因此，如何有效地获取到标准的潮位数据是保证高程数据正确性的关键环节。e工期策划按照常规作业方法计算工日，首期1∶1000、1∶2000两种比例尺的水域地形图的施测工作需要三个月才能完成，而今却要在气候恶劣、无法连续全天候作业的条件下，在一个月内施测完成浪大、流急、暗礁密布的30km2的海域测量任务。因此，在工程中需要缜密的优化设计、组织管理，以期实现有效的工期策划。3问题的技术对策31采用先进

6、设备和全新的施测方法该项工程投入了先进的SY-118差分GPS水域测量设备系统。该系统利用GPS的实时差分功能，实现自动确定并获取平面点位与高程数据，充分发挥计算机的效能，实现导航、测线预置的自动化。该系统前期准备(座标系统的转化、采点与绘图的统一)须提前完成。a确定主厂址的中心为座标系的零点，按照设计图纸模式，确定核电座标系与国家或地方座标系的转换关系，SY-118差分GPS水域测量系统内部需能识别所定义的转换参数。当SY-118系统配置纳入核电独立座标系统后，该系统就会实时确定、显示点位在核电独立座标系中的座标，达到实时定位、测深的

7、双重目的。b处理好SY-118差分GPS水域测量系统与SVCAD电子平板成图系统的数据接口。SY-118差分GPS水测量系统具备的只是点位三维数据的获取功能。而该系统的数据格式却无法令SVCAD自动绘图系统予以确认。因此，为使SY-118与SVCAD的数据有效对接，技术人员及仪器供应商共同编制完成了一套潮位修正及格式转换软件-TIDE。该软件的功能项目之一就是把SY-118系统的数据格式转换成为SVCAD系统确认的格式，实现采点→计算→成图一系列过程的完全自动化。32制定海水养殖与暗礁区的合理施测方案针对测区内暗礁区面积大、海水养殖

8、分布广，为保证工程测量的成图质量，经过仔细研究，在暗礁区施测中，采取“大潮期施测、小船只入礁”的原则，利用小船在大潮期首先施测近岸礁石区，然后施测深海区，交叉进行，