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时间:2020-03-14
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1、小型挖掘机液压系统介绍技术中心公司现有小挖型号挖掘机液压系统组成液压元件介绍液压系统工作原理XE60液压系统原理介绍力士乐系统简介XE40日本不二越系统XE15、XE18不二越+卓尔能XE60韩国第星系统XE60B日本KYB系统XE60C(CE)、XE65德国力士乐系统XE75、XE80A日本东芝系统XE80CKPM+KYB系统液压系统主要由上、下车液压系统、先导操纵系统以及液压油箱组成。上、下车主油路液压系统用高压油供给挖掘、装卸、回转、推土、行车、破碎等主要工作回路。它包括主泵(柱塞变量泵及齿轮泵)、
2、回转机构、液压油缸、行走马达、多路阀等;先导操纵系统主要功能是操作多路阀换向实现对工作回路的控制,它包括:先导操纵手柄,先导脚踏阀,先导油源块(电磁阀、蓄能器、过滤器以及减压阀等)、推土铲手柄、齿轮泵等。液压油箱的用途主要是储存液压油、散热和分离液压油中的空气和杂质等。液压油箱设计的好坏直接影响到液压元件及液压系统的工作可靠性,尤其对液压泵的寿命有绝对性的影响。行走马达中心回转体电磁换向阀多路换向阀(主阀)先导油源块回转马达主泵先导脚踏阀先导手柄推土铲手柄XE65泵、阀位置XE60XE65XE60C主泵流
3、量60.5X2+40.3138X1138X1主阀额定压力220245245行走方式机械操纵液压操纵液压操纵6吨挖掘机液压系统技术中心挖掘机液压系统组成新主泵AP2D28LV1RS7-856-0(功率提升)原主泵AP2D28LV1RS7-858-0控制阀6MCV65111A(BCV-6/11)新回转马达A6SM300119(性能优化)原回转马达A6SM290119或JMF-29-0-VBR-RK-19行走马达6TM4422015或JMV-44/22-01-VBC-RJ-53先导手柄阀JRCVJ-07或JB0
4、90500推土手柄阀JRCVD-02或DB0905000先导脚踏阀K-PB090500(如果有)新主泵AP2D28LV1RS7-856-0(功率提升)原主泵AP2D28LV1RS7-858-0AP2D28LV1RS7-858-0形式AP2D28GSP2H-16G1-04使用压力MPa21.521.52.9排量cm325.0×216.24.5流量L/min55.0×235.69.9P3切换压力MPa1.5/21.51.5/21.5输入功率KW30.6/18.11.8/15.00.7最大输入功率KW33.1/
5、33.8最大输入扭矩Nm143.7/146.7额定转速min-12200原主泵AP2D28LV1RS7-858-016.3kW控制阀6MCV65111A(BCV-6/11)控制阀6MCV65111A控制阀6MCV65111A新回转马达A6SM300119(性能优化)原回转马达A6SM290119或JMF-29-0-VBR-RK-19变更30.4ml/rev行走马达6TM4422015或JMV-44/22-01-VBC-RJ-53油缸单向阀液压锁蓄能器蓄能器是储存控制油路压力的一种装置,作用是保持控制油路压
6、力的稳定以及当发动机熄火后,仍可放下工作装置,以保证机器安全。与液压系统相关故障先导控制压力低:整机动作速度慢;自动怠速后无法消除安全补油阀故障:动臂自然下降明显;动臂油缸受高压冲击后鼓包动臂保持阀故障:动臂自然下降明显蓄能器氮气泄漏:发动机关闭后,操纵杆移到工作装置“下降”位置,工作装置无动作。先导控制阀芯或多路阀阀芯卡死:无动作溢流阀故障:机器不行走也不摆动,力量不足或反应缓慢阀体、阀芯间隙过大:液压缸由于其自重下降过多泵不变量:发动机冒黑烟甚至会熄火中心回转接头密封圈泄漏:行走跑偏齿轮油、润滑油量少
7、;齿轮、轴承损伤:减速器的壳体温度高挖掘机液压系统日常检查管路是否漏油油液是否清洁油位是否过低油液是否变质油温是否过高滤油器是否堵塞谢谢!
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