内河集装箱物流遭遇发展瓶颈.doc

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1、内河集装箱物流遭遇发展瓶颈集装箱物流遭遇发展瓶颈为适应全球经济一体化的需要，随着国际贸易的快速发展，我国集装箱行业日前处于强势发展阶段，2004年全国港口集装箱吞吐量完成6150力teu,比2003年增加了1300力teu,同比增长26%oH前已形成了上海、深圳、广州、青岛、宁波、天津、大连等枢纽港向支线港口、内河港口分流、河海互通、水陆结合的集装箱物流系统格局。内河集装箱运输现状我国内河集装箱运输虽然起步较晩，但是随着外贸和内贸需求的增长，发展十分迅速，很快形成了以长江干线和珠江水系为主体的长三角和珠三角集装箱物流网

2、络体系。长江经济带经济快速发展，沿江地区U经出现上海、南京、武汉、重庆四人城市为中心的长三角经济圈，成为许多著名跨国公司的进军H标，由此给长江集装箱物流运输市场带來了极人的商机，激活了内河集装箱市场，长江1976年开始运输5t内贸箱，1988年开辟南京——香港航线,到2004年已达182万teu,比2003年增长28.2%,据预测到2010年将达到360；jteuo近20年间，长江干线主要港口集装箱运量增长了26倍多，集装箱船载箱量及经营航线得到进一步提升。在珠江三加洲地区，2000年集装箱运量是1990年的7.8倍，

3、10年翻了近4番，2000年珠江水系内河集装箱运量为380力teu,约占广东地区集装箱总运量的26%。广两两江航线上的南宁、柳州、贵港、梧州4个港口1997年时的集装箱吞吐量为1500teu,到2002年，仅梧州港就达近1丿jteu。同时各港口的集装箱吞吐量及主要装箱货种都获得较人发展。长三角和珠三角是目前经济发展最活跃的地区，以武汉为屮心城市的小部崛起，以长江上游的屮央直辖市重庆为屮心的西部大开发，随着近年來外向型经济的长足发展，产业结构调整取得显著成效，商品结构得到进一步优化，加工和高附加值产品比例增人，适箱货物特

4、别是外贸适箱货物的比重越來越人，据有关资料介绍，长江干线货物平均适箱率在70%~90%之间，为长江集装箱物流市场展现了无限的商机。预计在未来的一二年内，内贸和支线集装箱运量将继续保持30%左右的增长。因此，如何根据内河集装箱运输的特点,开辟集装箱定期班轮航线;科学合理地进行港口布局，选择装卸T艺及开发先进适用的集装箱物流机械设备，制楚相应的政策法规，建立科学规范的企业管理模式，对促进和加速内河集装箱物流市场发展具有十分重要的意义。遭遇发展瓶颈集装箱物流的发展是个涉及诸多因索的物流系统，这些因索Z间相互制约，必须令统一的

5、标准进行相应的协调，将有利的因索优化组合，就能起到积极的推动作川，促进貝快速发展，否则将是无序的竞争，争航线、抢货源，各自为政，相互制约，从而成为中国内河集装箱山场的发展瓶颈。这些现实问题U益显现，给管理者和航运企业提出了新的要求。如何根据内河中小港口多、船型小，水位差人，货源不稳定，原有港口基础差的特点，选择集装箱物流工艺流稈及设备，在发展内河集装箱小处理好船型与航道、装卸与疏远、水运与公路运输、投入与产出、市场竞争与规范管理等相关因素的关系，是值得思考的问题。船型与航道。什么样的航道适应何种船型？何种船型要求什么样

6、的航道？这两者是相辅相成的。集装箱运输船型人小直接关系到船东的效益。国际航运屮船舶人型化给船公司带來了巨大利益，使成木下降，利润提高，这L1为实践证明。但日前我国内河集装箱运输船舶差异很人，船型普遍偏小，一般为载箱量在55〜983U左右的机动船，1=1前在向载箱暈144teu(或156teu、190teu.220teu)的集装箱船发展，三峡人坝建成后，规划在川江及三峡库区内发展300teu型船。船型的差异及人小给港口装卸丁艺带來了诸多限制，影响装卸效率。因此随着船舶趋向人型化的发展，要求具有相应水深的航道，根据航道的状

7、况，航运主管部门应统一规划开发新的船型。在船型开发时，应注意把我国不同地区内河水系的航道状况、货源及流向和港口装卸工艺综合考虑，把船型、航道、工艺结合起来，加以规划，配套发展。装卸与疏运。由于内河港水位落差人的特点，现有码头多数为斜坡码头，码头前沿陆域曲积比较小，因此，没肓足够的堆场，卸船和装船的集装箱如何合理顺畅地方便疏运，成为内河港UI集装箱物流的重要坏节，否则就会形成瓶颈、使装卸设备效率得不到充分的发挥。特别是对一些货源充足，箱量较人的码头，史需要注意将装卸与疏运结合起來考虑，而不致于出现卸得下來，运不出去，前方

8、装卸效率高、作业箱量人，后方疏运能力小的卡阻现象。为了提高装卸效率，建议航运管理部门和企业要分工协作，开发若千相对稳定的集装箱班轮航线，在箱量较人的港口建设相应的专川码头，作为集装箱集散港，这样就更有利于采用较为先进的工艺及机械设备。水运与公路运输。集装箱运输的突岀优点之一在于可实现“门到门”运输，这就要求科学、合理地将水运和公路