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时间:2020-03-03
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1、新车辆通行制度范文 北京丰华铝业有限公司车辆通行管理制度(试行版) 一、目的为了规范公司及外来车辆的管理,特制定本管理制度。 二、适用范围公司车队全体员工、车辆、车辆调度、保养、维修及外运业务等均适用于本制度。 三、本公司车辆管理1车辆公司统一管理,综合管理部具体安排分管人员负责。 董事长、总经理及各位副总工作用车实行相对固定。 2驾驶公司车辆职员必须具备驾驶车型的有效证件,用车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和其它相关法规,做到安全驾驶。 出车时带齐有关证件,违章、证件不齐被罚款或违章
2、造成车辆损坏维修等费用一律不得报销。 3严禁酒后驾驶车辆,职员开公司车辆外出后不能将车辆交给他人驾驶,不能私自用公司车辆。 4出车前要例行检查水、电、油及其它性能是否正常,如发现问题报综合管理部。 5除领导有明确要求外,下班后车辆原则上应停放在指定位置。 驾驶员自行停放的,务必确保车辆安全,如有损失责任自负。 2、车辆调度与放行 (1)各部门、车间如用车远程(超过100公里)出差,必须提前2天向车队申请,申请用车没计划,车队不准调度车辆。 (2)车队长按使用车的需要、车辆状态、申请时间等分轻重缓
3、急合理调配派车。 为提高出车效率,当日去同一目的地者,原则上应安排同一台车。 (3)一周进行安全方面的检查。 (4)无《派车证》(紧急情况下如工伤、急病、突发事件等除外),门卫有权拒绝放行。 紧急情况下使用车辆,当事司机应向门卫说明情况,并于返回公司后立即补《派车证》。 3、审批流程 (1)单位用车最少提前一天进行申请,先将用车情况上报车队队长,车队队长审批后在本日工作结束将次日行车安排交予综合管理部进行预约审批,综合管理部予以派车。 如遇第二天紧急用车,要在车辆没有安排的情况下综合管理部给予派
4、车,如遇车辆有安排,用车人将自行解决用车问题 (2)出车前由车辆使用人(可以司机代签)到综合管理部填写车辆随行卡(用车时间、事由、起公里数),经车队队长签字,指定出车司机,综合管理部负责人签字,用车结束后将最后公里数填写随行卡中,交回综合管理部备案。 如未填写车辆随行卡,综合管理部将不予派车。 4、车辆保养、维修及管理 (1)实施车辆保养责任制。 每位司机都有对车辆保养、清洁的责任。 每周对所负责的车辆要检查、清洁一次,上报车队队长并填写《车辆检查、清洁记录表》。 (2)出车前要例行检查车辆的各
5、项性能是否正常,如果有故障可以排除的尽量自己解决,否则立即报告车队长。 (3)货车钥匙由责任司机保管,小车钥匙由车队队长/综合管理部保管。 (4)凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告,经批准后方可实施。 (一)车辆修理在确定的几家修理厂进行。 修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”,将应修理的事项和所需经费分项载明,由综合管理部签署审核意见,最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。 在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修,必须再次填写“车辆维修报告单”,并按程序得到审批后方可连续维修。 (
6、二)修理过程中要有二人以上共同参与,综合管理部及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办,最大限度缩短修理时间,降低修理成本。 (三)所有维修工作均应遵循采购程序。 涉及上述能在本地维修的各类事项,一律在本地进行。 车辆出差前要搞好检修工作,出差中途车辆必须修理的,应及时向综合管理部分管负责人报告,按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修,维修必须附有清单,换件的必须交旧件。 报销时随车领导必须在票据上签字。 (四)车辆维修原则上不得突破定额标准。 (定额标准另行制定) (五)车辆设施
7、购置应填写报告单,经批准后方可进行。 5、运输与外运管理 (1)货车司机在出车前必须清点各种货物及重量,并在磅码单上签名确认,详细了解货运单位地点,将货物安全送达目的地。 (2)外单位委托我公司车队装货,必须要求对方出具委托书,司机必须填写《货车外运申请单》,向车队长汇报运输地点、货物名称、吨位及运费后,经同意才可运输。 (3)严禁运输易燃、易爆、易腐蚀等危险品及一切非法禁品,违者一切后果由当事司机自负。 (4)货车司机在运输途中要保护好货物。 如有损坏、遗失等,一切责任由当事人自负。 (5)司
8、机在装货前要知道运费付款方式,如有运费不齐等现象,一定要事先告知车队长。 6、费用报销 (1)司机的费用(油费、路桥费、停车费等)按公司的财务制度报销。 (2)司机出车在外,遇到处罚一定要及时告知车队或综合管理部门,因公司原因(如超重等)造成的处罚由公司负责。 司机开车过程中如出现违章交通事故造成的处罚,由当班司机个人负责。 四、车位管理制度为了提高公司整体形象和规范化管理,特制定此车位管
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