仪表气、氮气培训讲课下.ppt

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1、压缩空气、氮气生产基本知识第一讲压缩空气生产1第二讲变压吸附氮气生产2倍达工厂压缩空气主要生产设备：1、微油螺杆空气压缩机2、贮气罐3、除油器或精密过滤器4、冷冻式干燥器或吸附式干燥器第一讲压缩空气生产1一、微油螺杆空气压缩机微油螺杆空气压缩机主要生产0.6Mpa（实际值）的压缩空气，并通过油分离器初步分离油，通过空气冷却器和排水阀初步分离水和油蒸汽，通过空气过滤器初步过滤空气中微小尘埃。主要组成部分：主机/电机系统冷却/分离系统气路/调节系统控制/电器系统保护系统第一讲压缩空气生产1系统原理图（以风冷机组为例，黄线为空气，绿线为空气和

2、油混合气，红线为油）油冷却器后冷却器油分离器主机-电机系统空气过滤器油过滤器疏水器回油管第一讲压缩空气生产11、主机与电机系统第一讲压缩空气生产1主机第一讲压缩空气生产1第一讲压缩空气生产1吸气阶段（为阴、阳转子剖面，黄色为吸入的空气）第一讲压缩空气生产1压缩阶段（为阴、阳转子剖面，黄色为正压缩的空气）第一讲压缩空气生产1排气阶段（为阴、阳转子剖面，红色为排出的压缩空气）第一讲压缩空气生产1空气压缩机关键参数：1、额定容积流量（铭牌流量）：在一定的排气压力下，空压机在单位时间内排出的气体容积折算到进气状态（大气温度0℃，压力1*105p

3、a）下的容积值。一般实际进气状态不是大气温度0℃，压力1*105pa，此时需要将实测出流量折算到大气温度0℃，压力1*105pa，因此实际流量是随着大气温度变化的（一年四季不同），不是一个恒定值。2、压力比（又称压缩比）：要求取绝对压力压缩机的末级排气压力（设计排气压力）与第一级进气压力（设计进气压力）之比。3、排气压力：压缩机的实际排气压力并非定值，它不是由压缩机自身决定的，在设计排气压力范围内，实际排气压力的高低是由用气管网决定的。第一讲压缩空气生产1第一讲压缩空气生产1当压缩机实际气量大于用户气量时，空压机减载运行，排气压力为设计

4、排气压力，实际流量小于设计流量；当压缩机实际气量等于用户气量时，空压机满载运行，排气压力为设计排气压力，实际流量等于设计流量；当压缩机实际气量小于用户气量时，空压机满载运行，排气压力小于设计排气压力，实际流量等于设计流量；4、排气温度：微油螺杆空压机的压缩比为一般为7:1或8:1，排气温度应为250~270℃，但由于润滑油起冷却作用，排气温度只比环境温度高32~38℃.过高的排气温度将使润滑油提前劣化，影响空压机使用寿命；另外过高的排气温度将使润滑油分解产生积碳，堵塞油路，油滤器芯更换频繁，使电磁阀卡死，使油冷翅片堵塞（冷却效果下降）第

5、一讲压缩空气生产15、排气含油量压缩机中润滑油的作用：A、冷却作用。对压缩机螺杆、压缩气冷却，使排气温度低于100℃。B、润滑作用。对螺杆、轴承进行润滑，降低转动件磨损，降低摩擦面的能量消耗。C、密封作用。对螺杆间隙密封，减少高压气从排气端向吸气端泄漏，提高压缩机工作效率。压缩机压缩过程产生大量热量，形成高温排气，在高温环境下润滑油的粘度下降，产生大量的油雾和油蒸汽，并随压缩空气排出。压缩机的排气含油均为劣质废油和易燃易爆的油蒸汽，甚至含有焦油、碳粒，汇集到管道、储罐中有爆炸危险。2、冷却/分离水系统水冷-串联流动(最高至32℃)后冷却

6、器INLET水进OUTLET水出油冷却器空气进空气出第一讲压缩空气生产1水冷-并联流动(高于32℃)AFTERCOOLER后冷却器OILCOOLER油冷却器INLET水进OUTLET水出空气进空气出第一讲压缩空气生产1后冷却器（空气冷却器）：压缩机排气温度70~90℃，而后处理要求进气温度35~40℃，必须通过后冷却器（空气冷却器）将排气降温到40℃，并将出口空气中60%以上的水分和油分拦截下来，通过疏水器和贮气罐排污阀排出。分水冷式和风冷式两种。日常检查维护：检查后冷却器后排气温度，发现排气温度高，需要：开大循环水阀门，提高循环水流

7、量,降低温度拆检换热器，清洗换热器铜管；第一讲压缩空气生产1疏水器:将后冷却器冷却后压缩空气中产生的凝水及时排出（否则冷却出来的凝水又随空气带走，起不到除水作用）降低用户管道中的含水量日常检查维护：每2小时检查疏水器排水情况，要求：有水排出为正常；无水排出时有微量气排出为正常；无水无气排出时为异常堵塞，需拆检疏水器和管道第一讲压缩空气生产1油过滤器:5微米（µm）等级保护主机轴承保持进压缩机润滑油干净日常检查维护：每2~3小时检查压差指示装置或显示数据：到更换值时及时更换新过滤器更换不及时造成供油不足，将引起排气温度高，严重时烧毁压缩

8、机轴承3、过滤/分离油系统第一讲压缩空气生产1油分离器:将润滑油从压缩空气中分离出来确保润滑油留在系统中降低用户空气管道中的含油量分离后含油量指标≤8ppm（相当于10mg/m3)日常检查维护：每2~3小时