技术标(暗标).doc

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1、工程编号：4403002014038101深圳市建设工程施工招标投标文件工程名称:深圳机场开发区西区四期房地产项目（A116-0003）土方及基坑支护工程投标文件内容：技术（暗标）部分日期：2014年11月22日目录第一章施工管理重点、难点分析及应对措施1第一节工程概况、主要工程内容1第二节施工管理重点、难点分析及应对措施1第二章施工总体部署、施工平面布置图及相关说明4第一节施工总体部署4第二节施工平面布置图及相关说明4第三章施工进度计划横道图及相关说明7第一节施工进度计划相关说明7第二节施工进度计划横道图8第三节强化进度计划管理10第四

2、节保证工期措施10第四章主要机械设备需求计划表及相关说明12第一节主要机械设备需求计划表13第二节相关说明13第五章劳动力需求计划表及相关说明14第一节劳动力需求计划14第二节相关说明15第六章周转材料需求计划表及相关说明15第一节周转材料需求计表15第二节相关说明16第七章主要专项施工技术方案16第一节施工测量方案16第二节基坑土方开挖施工方案18第三节旋喷桩专项施工方案20第四节水泥搅拌桩工程施工方案25第五节预应力锚杆、锚索工程施工方案28第六节土钉墙支护施工方案30第七节冠梁、腰梁工程施工方案33第八节沉砂池、集水坑、排水沟等砌筑

3、工程施工方案34第九节冲孔混凝土灌注桩施工方案36第一章施工管理重点、难点分析及应对措施第一节工程概况、主要工程内容1.1.拟建的领航城四期项目位于深圳市宝安区机场开发区西区，航城大道以北，黄田路以西，宝安大道以东，航空路以南。项目分为A116-0003和A116-0013两个地块，两地块分期施工，A116-0003地块基坑先期施工，A116-0013地块基坑后期。两地块基坑总面积约4万㎡，总周长约760m。基坑东侧地块设1层地下室，基坑开挖深度约5.0m，坑底标高1.7m；西侧地块设2层地下室，基坑开挖深度约9.0m，坑底标高-2.1m

4、,基坑约有4000平米开挖深度约11.0m，坑底标高暂按-4.5m，其具体位置目前未定。场地北部为荒地，杂草丛生；南部为深圳西部航城钢材交易中心，现场建有临时办公板房及堆放各种钢材。现状场地地势平坦，东侧地势稍高于西侧，地面标高5.35～7.35m。1.1.2主要工程内容主要工程内容包括土石方工程、基坑支护工程：1、挖土方约为20万立方米2、搅拌桩总长度8388米；旋喷桩总长度4084米；冲孔桩总长度3567米；预应力锚索总长度6414米；钢筋锚杆总长度6288米。1.1.3地质条件基坑开挖及影响范围内，岩土层自上而下依次有：第四系人工填

5、土层（Qml）、第四系全新统海陆交互相沉积层（Q4mc）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四系残积层（Qel）、加里东期片麻岩（Mγ3）。第二节施工管理重点、难点分析及应对措施1.2.1施工管理重点、难点分析1、基坑邻市政道路，支护段管线较多，且部分管线暂未探明，需要特别保护；2、本工程施工期间跨入深圳雨季，雨季对基坑支护尤其土方工程的施工将会造成非常大的不利影响3、本工程施工中专业工程多且复杂，加之工期紧交叉作业多，组织与其他各专业工程协调以及确保工程质量和避免发生安全事故的重点、难点。4、本工程冲孔灌注桩产生大量泥浆、泥渣

6、，如何做好泥浆、泥渣的收集、外运，也是本工程施工重点和难点。1.2.2应对措施1、应对措施：①选择合适的基坑支护结构型式，基坑上部设计采用了整体刚度非常大的内撑式支护体系，可以有效的控制基坑变形；②开工前，通过档案馆查询和现场调查的方式了解掌握周边已有建（构）筑物基础、市政道路和地下管线的结构形式和分布情况；③支护施工过程中减小对基坑边坡土体的扰动，如支护桩施工过程中优先采用泥浆或套管护壁、跳孔、及时灌注砼等工艺进行施工，以及采取有效的避让措施；④严格控制地下水位降幅，若因地下水下降导致周边环境产生沉降，则应充分已有地下水位观测井进行回灌

7、，必要时还应增设专门回灌井。2、应对措施：①密切掌握天气动态，结合工程现场实际情况制定详细、切实可行的“三防”施工预案并进行演练；②在雨季到来之前应做好雨季施工材料的采购和准备工作，使雨季施工材料设备有一定的储备，材料仓库等暂设工程及工人居住临设住房应做防漏、防渗工作，保证有一个较好的生活工作环境；③根据总平面布置的要求，做好现场总体的排水系统，土方工程施工时，应认真做好地下水的排除工作，基坑上口做好土堤挡水，四周设截水沟，将截流的地表水引入下水道；④沿基坑坡脚设置环形水沟，分段设置集水坑，及时将坑内积水抽至坑外排除，避免基土浸泡，影响土

8、体结构，确保现场抽排水设备数量足够、性能完好；⑤雨季施工砼工程，应做好排水、防雨措施，完成的砼应加盖草袋或塑料布，避免雨水直接冲刷砼面造成灰浆流失，确保砼强度量；⑥施工现场和弃土场预备足够数量