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时间:2020-01-29
《汽轮机油(透平油steam turbine oil)说明.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、汽轮机油(透平油steamturbineoil)说明一、作用1、调节、保安;2、润滑;3、冷却;4、冲洗;5、减振。二、性能1、良好的抗氧化性;2、适当的粘度和良好的粘温性;3、良好的抗乳化性;4、良好的防锈抗蚀性;5、抗泡性和空气释放性。三、分类1、蒸汽轮机油TSA、TSB、TSC、TSD、TSE;2、燃气轮机油TGA、TGB、TGC、TGD、TGE。四、我国常用的防锈蒸汽轮机油L-TSA32、L-TSA46、L-TSA68、L-TSA100;1、本机组用L-TSA46;2、汽轮机首次用油需要对整个油系统进行
2、清洗,建议汽轮机油首次使用时的采购量每个汽轮机组按照油箱容积的2倍供应。在实际油清洗过程中根据清洗效果判断是否另需增加。五、运行中汽轮机注意事项1、防止漏水、漏汽、漏电;2、回油温度控制在60℃左右;3、油箱定期放水,除杂质。六、换油标准1、综合判断:酸值连续上升;表面张力连续下降;旋转氧弹显著降低;油泥出现;乳化层牢固;容易起泡等;2、换油标准:全酸值超过0.3mgKOH/g或旋转氧弹在50分钟以下。七、汽轮机补油与混用1、不同种类的汽轮机油能否混用?不同种类的汽轮机油不能混用,如符合L-TSA汽轮机油和L
3、-TCD汽轮机油均不能混用。2、如均是防锈汽轮机油(L-TSA)但牌号不同能否混用?一般说来不同牌号的油非不得已不能混用,因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同,而粘度与汽轮机转速之间有严格的规定,如必须混合时,应先按实际混合比做混合油样的粘度,如粘度符合要求后,才考虑进行混油的其他试验,如进行油泥析出试验等。3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准(GB7596-87)下限值的汽轮机油进行补加油?当发生此种情况时,若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时,必须预先进行混合油样的油泥试验,
4、无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时,则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验,视其能否符合GB7596-87质量标准。如添加T746防锈剂时,应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用?对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时,应先进行混合试验。该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验,当证实混合油质不低于运行中油时,方可混合使用。若两种油都属于新油,其混合油质量应不低于最差的一种新油,并对油品进行外观、运动
5、粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-87中质量标准。如添加T746防锈剂时,应增加相锈蚀检验。经上述检验均合格后方可使用。八、运行中L-TSA汽轮机油的防恶劣措施为延长油的使用寿命,可对油品采用以下防劣措施:1、添加T501抗氧剂。对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%,运行中汽轮机油应不低于0.15%。当油中T501含量小于0.15%时,应进行补加抗氧剂,补加时油的PH值不应小于5.0。2、安装连续再生装置。连续再生装置中吸附剂的用量应为油量1%
6、-2%。对漏汽、漏水的机组应添加T746防锈剂,其添加量为油量的0.02%-0.03%。3、随时清除油中机械杂质、水,以便保证系统清洁度。九、汽轮机油的使用管理1、汽轮机油的容器,包括储油缸、油桶和取样工具等必须洁净。尤其是在储运过程中,不能混入水、杂质和其他油品。不得用镀锌、或有磷酸锌涂层的铁桶及含锌的容器装油,以防油品与锌接触发生水解和乳化变质。2、新机加油或旧机检修后加油或换油前,必须将润滑油管路、油箱清洗干净,不得残留油污、杂质,尤其是如金属清洗剂等表面活性剂。合理的方法是先用少量油品把已清洗干净的管路
7、循环冲洗一下,抽出后再进油,每次检修抽出的油品,应进行严格的过滤并经检验合格后,方可再次投入运行。3、汽轮机油的使用温度以40~60℃为宜,要经常调节汽轮机油冷却器的冷却水量或供油量,使轴承回油管温度控制在60℃左右。4、在机组的运行过程中,要防止漏气、漏水及其他杂质的污染。5、定期事不定期地将油箱底部沉积的水及杂质排出,以保持油品的洁净。6、定期或根据具体情况随机地对运行中的汽轮机油取样,观察油样的颜色和清洁度,并有针对性地对油样进行粘度、酸值、水分、杂质、水分离性、抗氧剂的含量等项目的分析。如变化过大,应及
8、时换油。
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