管道安装技术交底

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1、技术交底记录表C2-1编号工程名称古交兴能电厂至太原供热主管线及中继能源站工程（隧道内）管道安装工程案交底日期2016年5月25日施工单位山西钢建机械安装分公司分项工程名称管道及结构安装交底提要供热管道安装及支架安装交底内容：一、工程概况隧道内敷设4根DN1400热力管道，其中2根为供水管道，2根为回水管道，供水管道设计温度为130℃，回水管道设计温度为50℃，最终运行温度为30℃，设计压力为2.5Mpa。单根管线长度1590米，保温层厚度供水100mm，回水60mm。结构支架总重量为410吨。各类阀门44个。二、施工流程管道施工流程：管道卸车

2、→管道倒运→隧道内卸车→焊口打磨→管道安装→管道焊接→支架安装→管道清理→配合探伤→配合保温→清理现场，申请验收→交接中铁六局。支架安装施工流程：支架制作→基础复测→垫板设置→支架安装调整（配合管道支座）→基础灌浆→拆模→清理现场。支架制作在山西钢建金属结构公司第二分公司制作。三、施工方法针对上述施工流程，分三部分进行详细说明：(一)管道及支架安装；（二）结构制作；（三）阀门试验。（一）管道及支架安装1、管道卸车管道重量9.5吨，外敷保温层，中铁六局拉管道到隧道外场地，我单位组织卸车。卸车采用25吨吊车进行卸车，卸车用吊带进行卸车，吊带荷载10

3、吨，长度12米，数量4根。吊装卸车，吊点位置在管道两侧裸管处，为了避免损坏保温层，可以用钢板卡子吊装管道，吊装示意图如下：122、管道倒运管道倒运用自制炮车，加拖拉机头进行倒运。炮车示意图如下图。材料用量如下表：序号名称规格数量重量KG备注1槽钢[1620米3942工字钢1830米7243钢板厚度201平米157合计1275管道拉运时，做弧形托架，焊接在拖车上，弧形托架如下图所示。管道拉运时，管托上垫胶皮，防止损坏保温层。拉运时用导链封车，封车用吊装带封车。避免损坏保温层。123、隧道内卸车管道进入隧道，用2台5吨叉车进行卸车，卸车放到地面临时

4、支架上，进行打磨焊口，卸车后进行下一根管道倒运。零时支架图片如下图，做临时支架20个，用材料如下表：序号名称规格数量重量KG备注1槽钢[12140米1688合计16884、焊口打磨焊口打磨执行设计要求，设计无要求时，执行《城镇供热管网工程施工及验收规范》规定：焊缝采用V型坡口，坡口角度55°～65°，钝边0～3mm，对口间隙0～3mm；5、管道安装12管道安装用2台叉车进行安装，安装时制作临时调整支架20个，临时平台10个，临时存放高支架5个。图片如下，材料用量如下表：管道安装对口焊接前，支座螺栓复拧一次。导向支座安装时，先检查导向支座调整板和

5、挡板间隙，垫板间没有，导向支座失效，要求甲方更换导向支座，重新进货。方法用1.5mm薄钢板进行检查。调整支架和操作平台管道安装允许偏差及检验方法序号项目允许偏差及质量标准（mm）检验频率检验方法范围点数1∆高程±1050m—水准仪测量，不计点2中心线位移每10米不超过5，全长不超过3050m—挂边线用尺量，不计点3立管垂直度每米不超过2，全高不超过10每根—垂线检查，不计点4∆对口间隙壁厚间隙偏差每10个口1用焊口检测器量取最大偏差值，计1点。4−91.5-2.0±1.0≥102.0-3.0+1.0-2.012注：∆为主控项目，其余为一般项目。

6、临时存放高支架序号名称规格数量重量KG备注1槽钢[12151米18202槽钢[1660米12003钢管￠89*5140米17504钢管￠76*10140米23005角钢∠50232米5606工字钢1810米242合计78726、管道焊接本次焊接管道为DN1400,聚乙烯外护聚氨酯保温层预制管道，管道中间带管托，壁厚18mm,材质L290。L290钢材屈服强度29Mpa,抗拉强度415Mpa,是一种优质管线钢。焊接前作焊接工艺评定，明确焊接电流，电压，焊条保温时间及温度。具体焊接事项遵循焊接工艺评定的要求。管道焊接技术要求：1)焊缝采用V型坡口，

7、坡口角度55°～65°，钝边0～3mm，间隙0～3mm；121)钢管对口错边量：2mm；2)点固焊：长度80～100mm，间距300mm进行焊接；3)焊接采用氩弧焊接打底，电弧焊填中盖面，氩弧焊丝采用ER50-6焊丝，￠2.5mm；电焊采用J427焊条，焊条标准E4315,焊条烘干，保温温度150℃,随用随取。烘干温度350℃，时间1小时，烘干后放在100--150℃的保温箱内，随用随取。4)焊缝100%进行射线探伤，焊缝拍片等级不低于二级。5)清理焊缝两侧50mm内的油脂，尘土等杂物。7、支架安装7.1隧道内空间有限，管道支架安装采用2个5吨

8、叉车进行安装，安装时注意安全措施到位，安装门型支架时2个5吨叉车抬吊安装。支架安装：管道支吊架安装的允许偏差及检验方法。序号项目允许偏差（mm）检验方