如何制作飞机模型图文介绍

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1、橡筋动力模型飞机初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机，可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解，为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础，是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机.第一节飞机的制作一、材料工具：一套初级橡筋动力模型飞机材料。砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水均可）。二、制作过程：1、制作机翼：将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼制作翼型：在距前缘25mm处弯折

2、一下，使它向上凸起6mm。具体做法：先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印，然后沿此线弯折。制作上反角：在每边距翼尖110mm处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距5mm，用透明胶带把切口粘上。为了增加机翼强度，用透明胶带把翼型折痕和上反角折痕粘住。2、制作尾翼：将吹塑纸按图示尺寸裁出水平尾翼和垂直尾翼。3、制作机身：按图示将机翼翼台与机身杆粘接在一起（要求：翼台前端面距机身杆前端面10mm）。制作翼台后加强片：按图示将套材中0.75mm厚的木片加工成型，粘接在翼台后部的机身杆上。修机头右拉

3、：按图示用0.75mm木片裁成5mm×10mm的木片，粘接于机头右侧，然后用壁纸刀将机头修整出带有向右偏转的形状。4、装配：制作翼台衬板：按图示将套材中0.75mm厚的木片从中间裁开，然后用胶水拼接，裁成25mm×80mm的木片，画出中心线，粘接在翼台上部。穿尾钩、粘接尾翼：按图示将套材中的塑料尾钩开口向后穿入机身杆至翼台后加强片；用双面胶将垂直尾翼、水平尾翼分别粘接在机身杆后部。粘接机翼：按图示用双面胶将左右机翼分别粘接在翼台衬板上，用透明胶带加强。组装机头：按图示将套材中的机头组件制作成左侧形状，然后插入机

4、身头部。制作螺旋桨：按图示将套材中的螺旋桨桨轴对齐桨叶根部中心线，用胶水粘接，然后按大约与拉力线呈40°的角度插入机头套管中（注意：两片桨叶的角度要相等，否则当螺旋桨旋转时会产生抖动）。安装动力橡筋：按图示将套材中的橡筋束系紧后盘成三圈，分别挂在机头钢丝钩和尾钩上（注意：橡筋束应呈松弛状态）。教你一招：l怎样发挥橡筋的最大能量1、将橡筋束用婴儿香皂清洗干净，滴上几滴蓖麻油或甘油，放入深色塑料袋中备用。2、用2mm自行车条做一个挂钩夹在手摇钻上。试飞时用其拉出机头将橡筋束拉长，绕动的同时回退，直至最大绕数，装上机

5、头准备试飞吧！第二节试飞与调整一、目测检查：从飞机前方看（正视方向）：机翼左右上反角与水平尾翼的夹角是否相等；垂直尾翼与水平尾翼是否垂直。从飞机上方看（俯视方向）：机翼、垂直尾翼、水平尾翼有无偏斜；机身是否左右弯曲。从飞机一侧看（侧视方向）：机身是否上下弯曲。以上检查如有明显偏差，应予校正。检查重心位置是否在翼弦的50％位置，如不是，可用橡皮泥在机头或机尾增加配重进行调整。二、动力试飞：1、先用小动力试飞，橡筋缠绕100～120圈。试飞时，右手拿住机身重心位置，左手扶住螺旋桨，迎风轻轻平推出手。2、通过调整垂直

6、尾翼后缘，可以改变飞机的盘旋半径。3、当出现机头上扬飞机作波状飞行时，应在机头适当增加橡皮泥配重；向下俯冲时则在机尾适当增加橡皮泥配重。4、飞行正常后可进行大动力飞行，橡筋的最大绕数应根据使用的品种和维护方法来决定。电动线操纵模型飞机第一节飞机的制作一、材料工具一套电动线操纵模型飞机套材二、制作过程1、用短六角螺栓、短螺丝将水平尾翼（摇臂向上）和下机身固定；2、将连杆和机翼上的三角摇臂连接（从里到外依次是初、中、高级，建议把连杆挂在中间的孔），用长六角螺栓、两颗长螺丝将机翼（摇臂向下）和下机身固定，两根操纵线要

7、从机身的两个孔中伸出，组装机翼时要注意让机翼和机身充分接触，水平尾翼要和机翼平行；3、将螺旋桨安装到电动机上，把从机翼三角摇臂上伸出来的两根电源导线和电动机相连（注意两根导线要从机身的线槽中伸出，+、－极不要接反）；4、连杆和水平尾翼上的摇臂相连（从下到上依次为高、中、初级，建议把连杆挂在中间的孔）后套上塑料套，把连杆支架固定在机身上（如果连杆在操纵中不能操纵自如，可以考虑不装连杆支架），组装完毕后，要检查操纵系统是否轻松灵活，不能有“死点”；这是为了做特技飞行而经过改进的尾翼连杆，不做特技就用不着把连杆改到中

8、间，这里只是为了显示连杆在摇臂上的位置。5、用长螺丝固定上机身；6、固定起落架；为了让飞机在着陆时能有好的稳定性，要把起落架适当向前伸，这样在着陆时就会减少（拿大顶）的机率。7、连接操纵线，用螺丝把同样颜色的操纵线相连后套上绝缘套（为了导线有良好的导电性可以把连接处用烙铁焊在一起）；8、调整操纵线长度（需要打开操纵手柄进行调整，建议把操纵手柄的出线位置放在三个孔的中间位置），调整完毕后