资源描述:
《汽车倒车防撞报警系统硬件设计开题报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、开题报告汽车倒车防撞报警系统硬件设计1选题的背景、意义随着汽车保有量的迅速增加以及城市市区的密集化,目前公路上、停车场上的汽车越来越多,交通也越来越拥挤。由于空间的有限性,汽车在公路上行驶或者出入停车场时,其倒车、转弯的机率大大增加,而驾驶员的视线由于受到限制,尾撞和刮擦事故时有发生。因此,具有自动报警功能的汽车倒车防撞系统对汽车的安全行驶具有重要意义。而且随着国民经济的高速发展,我国汽车的拥有量在大幅增加,造成道路拥堵,交通事故频发,给人们的生命和财产安全带来了巨大的损失。安全驾驶已经成为大家关注的焦
2、点,其中汽车防撞系统的设计和需求显得非常重要和迫切。针对这种情况,设计一种响应快、可靠性高且较为经济的汽车倒车防撞报警系统势在必行。在汽车倒车时,汽车倒车防撞报警系统会不断显示汽车尾部与障碍物之间的距离,当达到预先设置的阈值范围内时,防撞报警系统就会发出不同的报警声信号,以提醒驾驶员及时正确地处理情况,避免碰撞,提高其安全性。2相关研究的最新成果及动态倒车雷达的快速发展始于20世纪末21世纪初,经过几年的时间,随着技术发展和用户需求的变化,倒车雷达在几年的时间里大致经过了六代的演变。第一代:倒车时通过喇
3、叭提醒。“倒车请注意”!想必不少人还记得这种声音,这就是倒车雷达的第一代产品,只要司机挂上倒档,它就会响起,提醒周围的人注意,不能算真正的倒车雷达,基本属于淘汰产品。第二代:采用蜂鸣器不同声音提示驾驶员。这是倒车雷达系统的真正开始。倒车时,如果车后1.8m~1.5m处有障碍物,蜂鸣器就会开始工作。蜂鸣声越急,表示车辆离障碍物越近。但没有语音提示,也没有距离显示,虽然司机知道有障碍物,但不能确定障碍物离车有多远,对驾驶员帮助不大。第三代:数码波段显示具体距离或者距离范围。这代产品比第二代进步很多,可以显示
4、车后障碍物离车体的距离。如果是物体,在1.8m开始显示;如果是人,在0.9m左右的距离开始显示。这一代产品有两种显示方式,数码显示产品显示距离数字,而波段显示产品由3种颜色来区别:绿色代表安全距离;黄色代表警告距离;红色代表危险距离,必须停止倒车。第三代产品把数码和波段组合在一起,比较实用,但安装在车内影响美观。第四代:液晶屏动态显示。不用挂倒档,只要发动汽车,显示器上就会出现汽车图案以及车辆周围障碍物的距离,色彩清晰漂亮,外表美观,可以直接粘贴在仪表盘上,安装很方便。不过LCD外观虽精巧,但灵敏度较高
5、,抗干扰能力不强,所以误报也较多。第五代:魔幻镜倒车雷达。结合了前几代产品的优点,采用了最新仿生超声雷达技术,配以高速电脑控制,可全天候准确地测知2m以内的障碍物,并以不同等级的声音提示和直观的显示提醒驾驶员。魔幻镜倒车雷达可以把后视镜、倒车雷达、免提电话、温度显示和车内空气污染显示等多项功能整合在一起,并设计了语音功能。因为其外形就是一块倒车镜,所以可以不占用车内空间,直接安装在车内后视镜的位置。而且颜色款式多样,可以按照个人需求和车内装饰选配。第六代:专为高档轿车生产。第六代产品在第五代的基础上新增
6、了很多功能,外观上看,比第五代产品更为精致典雅;功能上看,它除了具备第五代产品的所有功能之外,还整合了高档轿车具备的影音系统,可以在显示器上观看DVD影像。目前在国内,汽车倒车系统大多数仍停留在语音报警或图像显示的阶段上,还没有智能可视倒车辅助系统出现。最近随着GPS在汽车领域的应用和发展,借助GPS的屏幕来显示车后图像的可视倒车产品在国内市场开始不断出现。该类产品借助车载GPS的屏幕,通过连接在车后的摄像头,将车后景象传送给驾驶员,从而实现安全倒车。但是此类产品在辅助倒车方面也只能提供车后的视频图像信
7、息,对距离信息仍然无法感知。在倒车系统研究领域,美国、德国、日本等发达国家的技术远远走在前面。他们在汽车信息化技术的研究上起步较早,并且自身在半导体、微电子领域也具有很大的优势,因此在这些国家智能化车载电子设备的发展已经达到了相当高的水平。很多高科技车载电子设备已经相当普及。随着汽车工业的飞速发展,国外已经出现了停车入位导航系统。梅赛德斯车厂已经在使用雷达探测技术来帮助驾驶者更快更安全地停车。导航雷达探测器能够探测出经过路线上的停车空位,并向驾驶者发出信息。这个时候,驾驶者可以通过探测器显示的位置找到空
8、位。在整个停车过程中,当驾驶员切换到倒档后,导航系统会由始至终地监测汽车的位置和角度。在日本,丰田公司研制的导航系统已经可以实现准确的全自动停车。当导航系统锁定一个合适的停车空位之后,只要驾驶者切换到倒挡,仪表盘上的的屏幕就会开始显示车后图像。此时,驾驶者只需对导航系统选择的停车位置进行确认,在此之后,就可以松开方向盘和脚刹,保持适当的速度。从这里开始,停车过程便由配备了超声波雷达和摄像头的停车导航系统全权接手。如果想要中止停车程序,驾驶者