CH05-1照明及信号系统.ppt

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1、《汽车电子技术》华中科技大学机械学院刘伦洪仪表、照明及信号主要内容汽车对灯光信号的要求车灯种类与用途存在的问题灯光系统的未来关于色温汽车对灯光信号的要求功能要求外部照明内部照明外部指示内部指示性能要求亮：照度远：省：省电、便宜美：其他：防眩、随动、…灯光种类外部：前照灯：近光、远光前小灯：前转向(遇险报警)、前驻车、前示宽、前小灯组合式尾灯：制动、后转向、后驻车、后示宽示宽/示廓灯高位制动灯倒车灯牌照灯雾灯内部:踏步灯阅读灯仪表灯顶灯工作灯内部照明电路内部照明电路仪表电路仪表电路外部照明电路外部照明电路前照灯（大灯）前

2、照灯的要求亮度防眩目前照灯的光学系统反射镜配光镜光源及定焦防眩目法规双丝灯泡与配光屏大灯的问题光形分布，亮度与远度眩目转向灯闪光要求红色问题：经常忘开转向灯，怎么办？制动灯踏板联动红色问题：实时操作时有滞后，能否提前开制动灯？灯泡类型白炽灯卤素灯氙气灯LED灯卤素灯卤素灯与传统白炽灯相比，同样的功率下发光亮度高50%。卤素灯一般采用双灯式组合，并配以带有多重棱镜的防雾灯罩，无死角，也就是现在很多车款采用的。灯罩与反光杯由高聚碳酸脂制成，能充分提高照明效果，同时能减少迎面车辆大灯带来的眩目感。额定功率60W左右的卤素灯，

3、不如35W的氙气大灯经济，因而正逐步被取代。现因1）价格较为合理，2）照明度充分，它仍是用得最广泛的一种汽车大灯。3）达到峰值亮度的时间短，在作为汽车远光灯使用时，有其不可替代的优点。传统卤素车灯仍有八成以上的市占率，不过随着各光源厂不断地创新与研发，车灯可以被升级的观念已逐渐成形。H4远近双丝H7远光H11雾灯氙气灯氙（xian1）气灯（HID）由氙气气体放电照明，它没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。氙气灯消耗同样的功率时，发光效率高出三倍，常用于前照灯。一个35W

4、的氙气灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍。使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。突出优点之一：故障时会逐渐变暗，不是突然不亮，可以给驾驶者时间。问题1：启动/关闭（亮/灭）相对缓慢，怎么解决禁鸣？问题2：国家已经明文禁止加装与改装HID，除非原装。氙气灯结构氙气灯由大灯灯泡、镇流器及照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃3秒后才能达到最大亮度，这一点决定了其不能作远光灯，只能做近光灯使用。

5、因此大灯内仍然装有一个做远光灯用的卤素灯泡。？HID广告安全（电脑芯片控制）超级亮（三倍亮度）节能（35W，原车灯65W）看的更远（3200流明，原车灯1200流明）舒适（色温5000K----6000K，好过原灯3200K）超眩（正午白光，让你看的更清楚）通体水晶管，永保晶莹剔透寿命（与新车同寿）时尚潮流（奔驰宝马奥迪A6已率先原厂配装）只要1999元，厂家直销。LED灯LED灯散热性较差、亮度有限，当HID一颗就能发出超过一般卤素灯3倍的亮度时，LED所需的数量是现在设计在概念车大灯上的好几倍，才有可能比拟一般的卤

6、素车灯，如此一来灯具必须是现有灯具3~4倍大的尺寸，才能有所表现；因此假如要运用在大灯上，预计至少还要等个5~10年或更久，待LED技术臻熟，发光率改善(但只能比拟卤素灯泡)、散热性提高，以及法规通过，才有可能在大灯上运用、达到大灯所需的亮度。换言之，目前LED运用在大灯的技术面仍需克服，这也是LED目前仅出现在概念车大灯的原因。日间照明系统（DRL）北欧国家规定驾驶白天开大灯，即日间照明系统(DaytimeRunningLight，简称DRL)，这套车头灯系统会在引擎激活时自动开启，目的是为了让车主随时随地都不会因忘

7、记开大灯而触犯法律。DRL使用的高效能灯泡的优点是，与汽车等长的使用寿命、低能源消耗、体积小易于车厂设计及不会造成来车与行人眩光。由于北欧国家实施该政策后，有效减少交通死亡事故，因此其余欧洲国家也打算跟进；并且在2006年时达到全欧洲车辆100%使用DRL系统。1）大灯亮度：太暗（或太暗）2）夜间汽车灯光眩目：对面司机难受，行人难受．3）转大弯时，灯光照不到弯道。4）灯光的智能化照明。5）灯光信号用于车间通讯。存在的问题1、增加大灯功率。比如将60W的大灯换成100W。但电路与更换大瓦功率灯泡不匹配，引起线路的电压耗损

8、相应增加，大灯两端的电压将下降，导致线路负荷增大。另外，大功率灯泡产生的温度十分高，加速灯杯水银老化，更严重者会因温度过高烧废灯杯，甚至引发交通事故。2、使用增光线。在大灯与电瓶之间加装增光线，降低线路的电压损耗，使大灯两端的电压与电瓶电压基本接近，大灯亮度随发动机转速变化而变化，增光效果不明显。3、改装HID气体放电灯。HID气