变压器检修课件.ppt

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1、变压器检修技术第一章变压器故障排除及事故检修第1条学习目标：通过培训使学员能够掌握变压器铁芯故障的判断和排除方法。通过培训使学员能够掌握变压器绕组故障方法的判断和排除方法。通过培训使学员掌握变压器分接开关故障方法的判断和排除方法。通过培训使学员掌握变压器的故障判断和排除方法。第一节变压器铁芯故障的判断和排除方法第2条变压器铁芯常见故障类型：2.1常见的变压器故障有：呼吸器堵塞，变压器不能进行呼吸，可能造成防爆膜破裂、漏油、进水或假油面。油位计堵塞，或油位计有机玻璃破裂，会造成假油位或进水油枕加油孔螺栓没有拧紧造成潮气进入变压器。油枕端部法兰密封胶圈老化造成渗

2、油及进水。高低压套管导电杆因多种原因造成烧伤或高温时间长引起密封胶圈老化，造成套管渗漏油。分接开关大盖密封胶圈老化或分接开关转轴紧固螺丝松动引起渗漏油。变压器箱体法兰螺丝因密封胶老化或制作密封圈接头搭接位置不对而引起渗漏油。散热器因虚焊、砂眼或外力作用引起渗漏油。处理方法可以采用911快速胶、I型快速密封堵漏胶棒、或请有经验丰富的电焊工进行修补。放油阀取油螺丝拧不到位而大螺帽密封圈老化引起渗漏油。变压器分接开关接触不良或接触压力“过小”造成类似煮开水的声音，变压器油温上升较快。如何测分接开关接触压力：在定触头和动触头上接上万用表或信号灯，用压力计沿着触头的确

3、方向，缓慢地拉或顶起触头，当万用表指针开始动作时或信号灯刚熄灭，测力计上指示的力既即为触头压力。第3条铁芯过热故障及修理方法3.1电源电压过高。超过±5%UN变化，如果超过这个限度时，因为高电源电压使铁芯磁通高度饱和，铁损耗增加。造成整个铁芯异常发热，从而波及到变压器油和绕组以及箱体过热。如果过热时间长，油箱内绝缘老化，变压器油色变深，又会引发绕组故障。解决的办法是调整变压器的分接头，分接开关将绕组分接头调到5%左右，使一次绕组增加5%的匝数，则电源输出的电压相应降低，使铁芯磁通饱和下降，铁损耗降低；3.2铁芯散热油道堵塞。散热油道堵塞，因散热效果不好而引发

4、铁芯发热。造成油流不畅是因为油道被杂物堵塞，必须清楚。解决办法是吊芯后对油道检查，彻底清理干净，最后用合格变压器油冲洗干净，同时也将铁芯绕组表面的油泥和污垢冲洗干净；3.3其他方面引起铁芯过热。3.3.1铁芯接地不良，如未接地或多点接地；3.3.2硅钢片间绝缘老化、绝缘损伤及绝缘电阻降低；3.3.3铁芯故障，如铁芯局部烧熔、铁芯片间短路等。思考题：（1）变压器铁芯常见的故障有哪些？（2）引起变压器铁芯过热的原因？运行中的变压器如何根据发出的声音判断运行情况？1、正常运行的变压器，发出的是均匀的“嗡嗡”声，当有其他杂音时，就应认真查找原因。但产生杂音的因素较多

5、又复杂，发生的部位也不尽同，只有不断地积累经验，才能做出正确的判断。（1）仍是“嗡嗡”声，但比原来大，无杂音。也可能随着负荷的急剧变化，呈现“割割割”的间歇响声，这时变压器指示仪表同时晃动，较易辩别。这种声音可能是过电压，如中性点不接地系统单相接地，铁磁谐振等或过电流(如过负荷、大动力负荷启动、穿越性短路等)引起的。（2）“叮叮噹噹”的金属撞击声，但仪表指示、油位和油温均正常。这种情况可能是夹紧铁心的螺丝松动或内部有些零部件松动引起的。（3）连续较长时间的“沙沙沙”声，变压器各部分无异常，指示仪表正常。这种情况可能是变压器外部件振动引起的，可寻找声源，在最响

6、的一侧用手或木棒按住再听声音有无变化。（4）套管处出现“嘶嘶”、“嗤嗤”响声，夜间可见蓝色小火花。可能是空气湿度、例如大雾天、雪天造成套管处电晕放电或辉光放电。（5）放电的辟烈声，这是变压器内部绝缘有局部损伤引起的局部放电或铁芯接地片断开。要特别重视这种情况。（6）“咕噜咕噜”象开水似了的这种响声，是变压器内部绕组匝间短路、高低压引线接触不良、或分接开关接触不良所引起的。第二节变压器绕组故障方法的判断和排除方法第4条变压器绕组故障类别4.1电气故障4.1.1绕组绝缘电阻低、吸收比小；4.1.2绕组三相直流电阻不平衡；4.1.3绕组局部放电或闪络；4.1.4绕

7、组短路故障；4.1.5绕组接地故障；4.1.6绕组断路故障；4.1.7绕组击穿和烧毁故障；4.1.8绕组绕错、接反和连接错误。4.2机械损伤故障4.2.1密封装置老化、损坏造成密封不严；4.2.2散热器、冷却器堵塞或产生裂纹；4.2.3绕组受电动力或机械力而损伤和变形；4.2.4分接头错位或变形；4.2.5绝缘套管破裂4.2.6穿杆螺栓松动、铁夹件松动变形；4.2.7油箱变形及漏油。本节重点学习变压器绕组直流电阻不平衡故障原因及绕组短路故障排除。4.3变压器绕组绝缘电阻低的主要原因：1变压器密封不严；2油封吸湿器中的硅胶失效。3油箱上套管法兰紧固不当。4绕组

8、表面不干浄，有油泥、污物，使绕组绝缘电阳降低。5绕组