山水之居总图设计--以皇朝比华利商住小区总图设计为例.pdf

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1、规划与设计建材与装饰2013年7月山水之居总图设计———以皇朝比华利商住小区总图设计为例杨御衡张蓓（广州市景森工程设计顾问有限公司）摘要：随着城市的发展和人们生活品位的提高，在当前的居住区选址与建设中，与山水的亲近已经成为一种潮流和趋势。这反映了人们在繁杂的都市生活之后，希望回归自然的生活理念与态度。然而，脱离山水地形条件的“建设性破坏”和“破坏性建设”，使山水景观和生态环境遭到了严重的摧残。关键词：竖向设计；总体布局；规划设计；园林景观；水景设计中图分类号：TU986.2文献标识码：B文章编号：1673-0038（20

2、13）20-0012-02引言约为7.0m（道路中心线高程）。城市建设是一把双刃剑，加强对城市山水景观地段的居住1.3用地面积规划区总用地面积为2535129m（2约3803亩），包括别墅住区建设规律的认识，在设计中趋利避害，是本项目规划设计的重宅用地及旅游用地，总建筑面积为1293032.78m2；别墅总栋数为点。本次设计的重点是尊重原有地形，充分利用现有资源，进行合理的竖向设计，强调园林景观与规划的完美结合，建设依山傍2800栋，规划区人口总计为12205人。项目共分为六个区及水云水之居。居，每个区再细分成组团。1项

3、目概述2总体规范设计1.1区位2.1总体布局项目名称为皇朝·比华利商住小区，位于佛山市高明区杨和力求营造一种“以人为本，具有特色”的理性、典雅、文化内涵镇大沙水库附近，东边为岑水村和银海高尔夫球俱乐部；南侧为丰富的现代氛围。整个小区的建筑物以正南北向为主，利用建筑大沙水库、十八顶山；西临1500亩对川茶场（拟建生态度假酒店物前后、高低错落有致的排列布局和相互之间的咬合关系，形成位于该区域）、茶场水库；北面为高明大道。既有曲折紧密，又有开阔宽敞的收放多变的空间形态；立面色彩简朴，线条流畅，具简洁明快的现代感。图11.2现状

4、区内现状属于为丘陵地形，项目用地范围内分布着大小、高图2低不同的山体，最高点高程位于十八顶山，约为245.0m（国家852.2绿化设计高程），山体面积约1223361m2，占规划区总面积的48.0%；在规绿化设计以水库与大量人工水域为主，同时注重住宅的绿化划区范围内水体星罗棋布，水库、鱼塘、山塘、排洪渠、截洪沟等及景观设计，以生态优先原则为基础，利用植物群落造景，针对各遍布其中，区内水体面积约284897m2，占规划区总面积的景点的意境，利用树水、声响、叶色等传递，在满足生态功能的基11.2%；除山体、水体以外，规划区用

5、地红线范围内基本上为低洼础上营造文化意境、空间层次，选择具有本地特色的乡土树种、灌的沼泽地和一些坡地。在规划区的周边有两个水库，分别为大沙木、地被植物品种，创造人与自然和谐相处的人居环境。水库和茶场水库，其中大沙水库为小（一）型水库，水库汇水面积2.3道路交通系统设计为5km2，设计防洪标准P=2%，历史最高水位14.5m，通过本区承规划区内的道路共分为三个等级：城市支路、小区主道和小担下游1000亩的灌溉任务；茶场水库汇水面积0.73km2，设计防区次道。城市支路（又称为居住区道路）为规划区连接外界的主要洪标准P=5%

6、。通道，与高明大道平面交叉，道路红线宽度为21m，车行道宽度为现状区内交通出行主要依托区内一条宽度约为15m的沥青9.0m，计算行车速度采用30km/h；小区主道（又称为小区路）为规混凝土路，北侧的高明大道是本区对外交通的唯一通道。现状高划区内各个组团之间的连接通道，与城市支路连接，道路红线宽明大道道路宽度约55m，双向8车道，规划红线宽度为80m，根度为15m、12m，车行道宽度为7.0m，计算行车速度采用20km/h；据地形图信息，现状道路南侧非机动车道外侧的标高为6.64m小区次道（又称为组团路）为规划区内各个组团

7、内部的连接通道，（国家85高程），按照高明区城市规划主管部门提供信息，高明与小区主道连接，道路红线宽度为8.5m，车行道宽度为5.5m，计大道的设计洪水频率为P=1豫，即高明大道百年一遇的防洪标高算行车速度采用15km/h。·12·2013年7月建材与装饰规划与设计2.4竖向设计安全、方便、舒适、公共性和私密性等方面的要求，形成多层面的竖向设计是规划设计的重点之一。为体现山水景观的特点，空间形式，如隆起的山丘和小道形成幽静的山野景观等；同时设要求在景观上有适当的竖向落差，并且能够实现傍水而居。计中应考虑合理利用景观遮挡或

8、弱化环境中的设施设备；在道山水住宅小区的竖向设计应充分利用自然地形，选择合理的路的尽端或转弯处注意公共部位端景的设计，利用植物造景的设计标高，尽量减小土方工程量，利用建筑基础、地下车库、路槽设计手法处理端景，使之层次丰富、色彩丰富。及管沟挖方余土，移挖作填，使填挖方基本平衡，避免出现余土4.3组团景观结构外运现象。景