垂直多相管流总结.ppt

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1、课程复习第一章绪论相，气液两相管流的基本特征相是体系中具有相同化学组成和物理性质的一部分，与体系的其它均匀部分由界面隔开。体系中存在相界面两相的分布情况多种多样两相流动中存在滑脱现象沿程流体体积流量有很大变化，质量流量不变。2.气液两相流动的研究方法经验方法半经验方法理论方法1.经验方法从气液两相流动的物理概念出发，或者使用因次分析法，或者根据流动的基本微分方程式，得到反映某一特定的两相流动过程的一些无因次参数，然后依据实验数据整理出描述这一流动过程的经验关系式。优点：使用方便，在一定条件下能取得好的结果缺点：使用有局限性，且很难从其中得出更深层次的关系2半

2、经验方法根据所研究的气液两相流动过程的特点，采用适当的假设和简化，再从两相流动的基本方程式出发，求得描述这一流动过程的函数关系式，最后用实验方法确定出函数关系式中的经验系数。优点：有一定的理论基础，应用广泛缺点：存在简化和假设，具有不准确性3理论分析方法针对各种流动过程的特点，应用流体力学方法对其流动特性进行分析，进而建立起描述这一流动过程的解析关系式。优点：以理论分析为基础，可以得到解析关系式缺点：建立关系式困难，求解复杂3.流动型态及流型图的定义定义：两相流动中两相介质的分布状况称为流型或两相流动结构。定义：描述(表示)流型变化及其界限的图。把流型变换的

3、实验数据加以总结归纳后，按照两个或多个主要的流动参数绘成曲线，便可以得到流型图。第一类划分方法：根据两相介质分布的外形划分垂直气液两相流流型水平气液两相流流型4.流型的两类区分方法以及相互关系第二类划分方法：按流动的数学模型或流体的分散程度划分分散流、间歇流和分离流三种第一类划分方法较为直观第二类划分方法便于进行数学处理第一类划分方法泡状流弹状流或团状流层状流波状流段塞流或冲击流环状流雾状流第二类划分方法分散流间歇流分离流分离流间歇流分离流分散流三、流动型态5.相速度与折算速度的区别。相速度：单位相面积所通过的该相体积流量,m/s折算速度:又称表观流速，假定

4、管道全被一相占据时的流动速度,m/s一、流量质量流量:单位时间内流过过流断面的流体质量，kg/s体积流量:单位时间内流过过流断面的流体体积，m3/s二、流速实际速度(velocity):单位相面积所通过的该相体积流量,m/s气相实际速度液相实际速度折算速度(superficialvelocity):又称表观流速，假定管道全被一相占据时的流动速度,m/s气相折算速度液相折算速度两相混合物(平均)速度混合物的质量速度二、流速6.质量含气率与体积含气率之间的差别。质量含气率：单位时间内流过过流断面的混合物总质量G中气相质量所占的份额。体积含气率：单位时间流过过流断

5、面两相流体(混合物)总体积Q中气相所占的份额。真实含气率(voidfraction):又称截面含气率或空隙率，为任一流动截面内气相面积占总面积的份额(气相面积与管道总面积之比)。真实含液率(liquidholdup):又称截面含液率或持液率，为任一流动截面内液相面积占总面积的份额(液相面积与管道总面积之比)7.真实含气率与真实含液率的定义。8.真实含气率与体积含气率间的关系。流动密度:单位时间内流过过流断面的混合物质量与体积之比。真实密度：在流道上取微段，微段内两相流体的质量与容积之比9.流动密度与真实密度的定义。滑差(滑脱速度)SlipvelocitySl

6、ippagevelocity气液两相实际速度之差。滑动(滑移)比Slipratio气相实际速度与液相实际速度之比。三、滑差和滑动比（自己加）1.常用的气液两相流动模型。常用的模型有均相流动模型、分相流动模型和漂移流动模型、流动型态模型等。（1）气相和液相的实际速度相等，即（2）两相介质已达到热力学平衡状态，压力、密度互为单值函数。对于泡状流和雾状流，具有较高的精确性对于弹状流和段塞流，需要进行时间平均修正对于层状流、波状流和环状流，则误差较大两个假定特点定义：把气液两相混合物看成均匀介质，其物性参数取两相的均值而建立的模型2.均相流动模型建立的假设条件及适用

7、范围。3.从能量平衡方程得到多相流压力梯度表达式。动能损失重位损失摩擦损失分相流动模型简称分流模型。它是把气液两相流动看成为气、液相各自分开的流动，每相介质都有其平均流速和独立的物性参数。因此需要建立每一相介质的流体动力特性方程式。这就要求预先确定每一相占有过流断面的份额（即真实含气率）以及介质与管壁的摩擦力和两相介质之间的摩擦阻力，这些数据目前主要是利用试验研究所得的经验关系式。分流模型的基本假设是：(1)两相介质有各自的按所占断面积计算的断面平均流速；(2)虽然两相介质之间可能有质量交换，但两相之间处于热力学平衡状态，压力和密度互为单值函数。分流模型适用

8、于层状流、波状流和环状流。4.分相流动模型建立的假设