重汽电器故障检修.ppt

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1、卡车公司培训基地电器故障检修中国重汽卡车公司技术部特别警示：1、在维修车辆中使用电焊时必须将电脑控制系统的插头全部摘除！2、严禁串接电瓶和使用高于电瓶电压的外部电源启动车辆！3、严禁带电拔插控制系统插头！4、再检修过程中,请勿用手触摸接插件内部的接线端子,如果需要这种操作,请先释放身体的静电!卡车公司培训基地一、识别整车电气原理图1、原理图说明整车电器的维修工作离不开整车电器原理图，特别是解决疑难问题，大都是分析电路图，对照实际情况，找到问题的原因，再寻求解决的办法。所以维修首先要识别整车电器原理图。整车电路采用单线制

2、（08款底盘电器改为双线制），控制正极，额定电压为24V，电线颜色用大写英文字母表示，字母与颜色对应关系如下：下面是一张HOWO7C电器原理图（一部分），从图中可以看出它由电路、部件明细表、标尺、搭铁点说明等部分组成。卡车公司培训基地卡车公司培训基地图1电器原理图（HOWO7C）电器符号（1）：继电器保险丝电源总开关电机蓄电池发电机二极管喇叭电磁阀卡车公司培训基地基本知识电器符号（2）：钥匙开关发光二极管机械开关翘板开关接地线电阻式传感器电子传感器灯泡气压开关卡车公司培训基地电器符号（3）：电感电磁离合器加热器接线符号

3、CAN总线电子控制器代表4号插块第7脚线束连接符线束符号接插件代表连接到1.5代表线径代表X101/319页4号标尺AGC代表线色插块的1号脚卡车公司培训基地2、应用电路原理图解决实际故障举例装电喷发动机的车不启动是常见的故障，之所以较原来的欧二车故障频繁，主要是由于电喷发动机的启动，不仅仅需要原来的启动电路没有故障，还需要发动机ECU判别是否具备启动条件，为此增加了部分电路，故障点也就相应多了。下面介绍一下HOWO7C车型的电源系，原理明白了，故障自然容易排除。（1）工作过程描述a、闭合电源总开关S4，30点带电。b

4、、将钥匙开关S1旋至行车档，钥匙开关通2.5B线向+15电源分线器供电。+15电源分线器带电后：1）、PCV继电器-K1动作，触点闭合，向PCV1、PCV2供电。2）、同时ECU.46、ECU.56脚得电，ECU控制ECU.74、ECU.75脚通过ECU内部搭铁。ECU主继电器-K2动作，触点闭合，+E电源分线器带电：卡车公司培训基地+E电源分线器通过XE3.1脚向ECU.5、ECU.6、ECU.7脚供电。+E电源分线器通过XE3.2脚向ECU.35、ECU.76脚供电。+E电源分线器通过XC1.4脚向空档开关-S14

5、供电。将换档杆置于空档位置，空档开关S14闭合：1）、CBCU的D.9脚收到变速箱空档信号（高电平）后，组合仪表的液晶显示屏上显示变速箱空档状态指示符“N”。2）、同时ECU.66脚收到空档信号。d、将钥匙开关S1旋至起动档：1）、ECU.48脚收到起动信号后，ECU将ECU.42脚通过ECU内部搭铁，起动继电器A8的2脚搭铁。2）、同时，起动继电器A8的触点闭合。e、起动机M1的50点得电，起动机动作，带动发动机起动。卡车公司培训基地图2HOWO7C电源系原理图卡车公司培训基地卡车公司培训基地（3）不启动故障分析通

6、过以上分析可以知道，不起动的原因有很多种，在起动回路的每一个环节出了问题，均可导致不起动，常见的原因如下：a、F1、F13保险脱落或损坏，导致PCV阀无法通电。b、继电器K1松动或损坏，导致PCV阀无法通电。c、继电器K2松动或损坏、保险F18损坏，无法给ECU供电。d、保险F150、F34、F17、F2等损坏，导致电路不通。e、空档开关脱落或损坏，导致ECU起动保护。f、钥匙开关起动档损坏，导致无法发出起动信号。g、起动继电器线圈或触点烧毁，均不能给起动机50端发信号。h、起动机损坏。i、起动机动作，发动机不工作，可

7、能需要给发动机泵油。卡车公司培训基地示例内容示例一HOWO-A7整车上电后，钥匙开关打到II档，仪表不工作（液晶屏不显示，各种信号灯不亮，各种指针无指示）。卡车公司培训基地1.察看仪表电源线路是否能给仪表正常供电2.察看仪表通讯线路是否能与CBCU正常通讯3.是否仪表本身已经损坏4.是否程序出现问题首先分析引起故障的原因：卡车公司培训基地1.察看仪表电源线路是否能给仪表正常供电1.1首先用万用表测量中央接线盒的30#电源是否有电、电压是否正常，鉴于实际30#电源一般不会出现故障，而且出现故障排除比较容易，此处不做介绍。

8、1.2电源有点电压正常的情况下根据电器原理图找到给仪表供电的1号插接器的4脚的BG根据以上分析做出具体解决方案：卡车公司培训基地（黑紫）线束，测量其是否有电。如有电并电压正常，此时测量1号插接器的8与9号脚是否搭铁良好，如搭铁良好，说明仪表的供电线路没有问题，检测进入第2步骤；如测量得出BG线没电，先测量此线束从1号插接器的4脚到