底盘测功试验分析报告文案

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1、....底盘测功实验报告1.实验目的①了解底盘测功机的监测原理。②熟悉汽车底盘测功机的检测功能。③掌握底盘测功机的操作方法。④利用底盘测功机进行加速、滑行、排放检测实验。2.实验仪器和器材汽车底盘测功机（CDM-300），汽车工况排放检测仪器（CDM-300ASM，成都弥荣），排气分析仪（南华NHA-503）。3.实验原理3.1底盘测功机底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，它是通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性，而且还可以测量多工况排放指标及油耗。同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的

2、故障等。由于汽车底盘测功机在试验时能通过控制试验条件，使周围环境影响减至最小，同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力，控制行驶状况，故能进行符合实际的复杂循环试验，因而得到广泛应用。3.11底盘测功机的分类和结构①底盘测功机的基本结构底盘测功机一般由道路模拟系统、数据采集于控制系统、安全保障系统和引导与举升系统组成。⑴道路模拟系统主要由滚筒、功率吸能装置（加载装置）和惯性模拟装置组成。滚筒又分为主滚筒和从滚筒之分，通过滚筒的连续转动来模拟连续移动的路面；功率吸能装置的主要作用是吸收并测量驱动轮上的功率。常见的吸能装置有学习参考....三

3、类：水力式、电涡流式和直流电力式；惯性模拟装置的主要功用是模拟汽车的减速工况和加速工况，使底盘测功机能够测量汽车的加速、滑行性能。⑵测量时需要采集汽车的行驶速度和驱动力矩，数据采集系统囊括了车速信号传感器、测力传感器等相应的传感器；控制系统具有控制加载（电压、电流），举升控制、滚筒锁定控制、车辆检测灯控制的功能。⑶安全保障系统包括左右挡轮、车偃、系留装置、冷却装置等，主要作用是保障实验过程中的设备与人员安全。⑷引导与举升系统是系统的辅助部分，引导装置（显示装置）能够引导实验人员更好的完成实验；举升装置举升汽车方便汽车进出底盘测功机，安装在主

4、副滚筒间，常用有气动式、液压式、电动式。②底盘测功机的分类⑴底盘测功机按照滚筒的不同可以分为单筒式和双筒式。单筒式底盘测功机顾名思义支撑两侧车轮的的滚筒都是单筒，滚筒半径一般在1500-2000mm之间，滚动直径越大，其表面曲率越小，车轮在滚筒上的接触就越接近在路面上滚动的正是情况，是轮胎与滚筒的滑转率小，滚动阻力小，因而测试精度高。但是车轮在但滚筒安放定位要求严格，而滚筒中心中心在垂直平面内的对中又比较困难，因而使用不方便，多用于科研和院校。双滚筒测功机支撑汽车两侧驱动轮的滚动各有两个，滚筒直径在185-400mm之间，滚筒半径小，滚筒表

5、面曲率大，与轮胎的接触面变形大，滚动阻力大，导致测试精度降低。相对于单滚筒，车轮在双滚筒上安装定位方便，且双滚筒结构简单，制造成本低，适合维修企业等生产单位使用。表一是两者的对比：表一但滚筒、双滚筒测功机优缺点对比单滚筒式双滚筒式直径大（1.5-2.5m）直径小（185mm-400mm）曲率小，接近平坦路面，测试精度高曲率大，滚动阻力大，顾虑损耗大，安置角影响测量精度，精度低制造成本高，占地面积大结构简单，制造成本低车辆安放要求高使用方便适用于科研、设计部门适用于汽车维修企业、汽车检测站⑵按吸能装置的不同，可以分为水力式、电力式、电涡流式学

6、习参考....水力式可控性较差，精度一般；电力式装置复杂，成本较高；电涡流式，可控性好、结构简单、体积小、质量轻、精度较高、便于安装，应用广泛。三者对比见表二：表二水力、电力、电涡流吸能装置对比水力测功机直流电力测功机电涡流测功机结构简单装置复杂结构较简单精度一般精度较高精度较高转动惯量小，频响最高自动控制容易、惯量大转动惯量小、频响高不能做倒拖试验能倒拖并能测机械损失不能做倒拖实验能量不能回收可以回收电能能量不能回收需水源需电源需电源与冷却水源价格低廉价格高价格低廉⑶在国标JT/T445-2008中将测功机按照额定承载质量划分为：3t、1

7、0t、13t，详参JT/T445-2008。3.12底盘测功机的功用①汽车驱动轮输出功率（外特性和部分特性）、输出扭力（扭矩）的检测。②车速表、里程表误差的检测③汽车加速性能、滑行性能的检测④汽车传动系阻滞力的检测⑤汽车油耗检测的加载及控制⑥汽车排气污染物检测的加载及控制3.2机动车排气污染检测3.21检测方法汽油车的排放检测方法一般有三种，汽油车稳态工况排放检测（ASM）、汽油车简易瞬态工况排放检测（VMAS）、汽车双怠速法排放检测。本次试验进行了稳态工况和双怠速工况的排放检测，下面来详述这两种工况的排放检测。①汽油车稳态工况排放检测稳态

8、工况法的检测方法依据GB18285-2005编写，其中有两个工况时间段，5025和2540，即车速分别稳定在25km/h和40km/h，工况时间各90学习参考....秒，其中包括