钢丝网骨架塑料复合管施工实施方案

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1、工艺流程与操作要点5.1工艺流程管材、管件的验收存放土方工程管道布置管材搬运试压不合格管道连接管道系统试压土方回填5.2操作要点5.2.1技术准备5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制，施工作业指导书，技术交底，工卡具设计与制作，符合ISO9002要求的施工记录用表。5.2.1.2施工现场“三通一平”，按施工平面布置图布置各种施工机具设备。5.2.1管材、管件的验收5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量

2、、包装情况及管材、管件的质量等。5.2.1.2验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。5.2.2存放5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。5.2.2.3法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以

3、使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可，6m以上管材不应少于3处。5.2.3搬运5.2.3.1管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。5.2.4运输5.2.4.1车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处

4、不应有可能损伤管材的尖凸物。5.2.4.2运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。5.2.4.3管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。5.2.5管道布置5.2.5.1在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。5.2.5.2管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。5.2.5.3钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度

5、应符合下列规定：5.2.5.3.1埋设在车行道下时，不宜小于1m；5.2.5.3.2埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m;5.2.5.3.3埋设在水田下时，不宜小于0.8m。5.2.5.4在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。5.2.5.5钢骨架塑料复合管埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。5.2.5.6对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填

6、沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。5.2.5.7在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。5.2.6土方施工技术要求5.2.6.1在无地下水的地区开槽时，如沟深不超过下列规定，沟壁可不设边坡：5.2.6.2在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施，保证沟槽不坍塌。在地下水水位较高地段施工时，应采取降低水位或排水的措施。其方法的选择应根据水文地质条件及沟槽深度等条件确定。5.2.6.3深度在5m以内的沟槽，

7、垂直壁适当采用支撑形式加固.5.2.6.4开槽时，其沟底宽度一般为管外径加0.5m（即a=D+0.5）；当沟底为2～3m有支撑时，沟底宽度应增加0.1～0.2m（即a=D+0.6～0.7）；超过3m的沟槽每加深1m，沟底宽度增加0.2m（即a=D+0.6-0.7+0.2（S-3））；当沟槽为板桩支撑时，沟深2～3m时，其沟底宽度应增。0.4～0.6m（即a=D+（0.4～0.6））其中：a～沟底宽度（m）D～管道外径（m）S～（m）5.2.6.5开挖沟槽时，沟底设计标高以上0.1～0.2m的原状土应

8、放土方工程里予以保留，铺管前根据连接找正情况人工清理，一般不宜超挖，若出现超挖应用砂土或素原土填补并夯实，沟槽内积水应及时排出。5.2.6.6若沟底有不易清除的坚硬物体如岩石、砾石等，应铲除至设计标高以下0.15～0.2m，铺上砂土整平夯实至设计标高。凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。5.2.6.7开挖沟槽时，与有关道、电缆、地下构筑物或文物古迹时，须予以保护，并及时与有关单位和设计部门联系协调处理。5.2.7管道铺设5.2.7.1