经六路施工组织设计铜川市政

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1、第一章工程概况本工程位于铜川市坡头工业园区南侧，为园区一条城市主干路，道路北起纬七路，南至南环接。道路全长1627.03m，道路规划宽度36m。本工程大部分路段为农田。工程全线拆迁量少，建设难度小。道路沿线总体地势中间高，两端低，地势高差8m左右。本工程全段均考虑设置公交车停靠站，结合交叉口情况，间距按400—600m布设。公交车停靠站采用港湾式停靠站，一般情况下设置与交叉口出口段，站台按两个车位2×15m考虑，加减速段按15m设计，站台距交叉口30m。双向4车道能满足近几年园区建设需要。道路标准横断面：中央分隔带宽5m，车行道宽2×10m，两侧人行道宽2×3m，两侧绿化带宽2×2.5m道路

2、断面总宽36m。公交港湾处压缩单侧绿化带2.5m，人行道压缩0.5m，车行道拓宽为13m。路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求填挖类型压实标准路床表面以下深度（cm）压实度（%）填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床重0—3≥95610型下路床30—80≥95410上路堤80—150≥94315下路堤150以下≥92215零填及路堑路床0—30≥9561030—80≥95410地下管线沟槽的回填压实度必须达到以上的要求。车行道：水泥混凝土上面层25cm，水泥稳定碎石基层20cm，石灰土底基层20cm，总厚65cm。本工程与规划路交叉口，根据各考业管线设置过路预埋套管。

3、管线预埋套管采用承插式钢筋混凝土圆管（Ⅰ级），采用钢筋混凝土管道120度基础，接口采用水泥砂浆勾缝，套管直径D=600mm、D=800mm、D=1000mm主要工程数量名称单位数量备注车25cm水泥砼面层m237902.92行道20cm5%水泥稳定碎石（重量比）m239505.0720cm石灰土（含灰10%重量比）m239505.07人行道6cm厚生态砖m210524.71含盲道砖3cm厚M10水泥砂浆m210524.715cm厚C20小粒径水泥砼m210524.7115cm厚石灰石（含灰8%重量比）m210524.71乙式路缘石（C30水泥砼预制）m2896.19其他弧形路缘石（C50水泥

4、砼预制）m2547.13丁式路缘石（C30砼预制）m3064.75人行道树坑座476车止石座128中央分隔带绿化m26269.62两侧分隔带m25916.43D600水泥砼管m433D800水泥砼管m642D1000水泥砼管m402倒虹吸座1箱涵座1直埋圆管座1土方填方m32311挖方m333107挖方段路床及填方段原地基翻挖回填挖方m331604填方m331604排水管道经六路位于铜川市坡头工业园区南部，为园区一条城市主干路，道路北起华能铜川电厂二期东南角，南至南环线，全长1627.029m，道路规划宽度36m，污、雨水分流，单排管敷设。设计雨水干管长度1563.24m，设计污水干管长度1

5、574.94m，雨水规划及经六路道路竖向布置，分段三段：即Ya段、Yb段、Yc段。雨水道路线位于道路中线以东10.5m，设计干管管径d500—d1800mm，长度1563.24m；Ya段由纬八路交叉口向北，流向为由南向北，终点接入纬七路以北经六路的规划（d1800）雨水管道中，设计管径d800mm，长度471.67m；Yb段由纬八路交叉口南侧期起，流向为由北向南，流经纬九路，横二十四路，终点接入纬十路向东的规划（d1800）雨水管道中，沿途接纳经六路两侧，经六路以西的纬九路（d1000）、横二十四路（d800）的雨水，设计管径d800—d1800mm，长度912.27m；Yc段由纬十路交叉口

6、南侧起，流向为由北向南，终点接地南环连接交叉口向东的规划（d800）雨水管道中，设计管径500mm，长度179m。污水管道设计以西支渠和现状灌溉渠为界，以北为Wa段，以南为Wb段、。污水管道线位于道路中线以西10.5m，设计干管径d300—d700mm，长度。Wa段：起自于纬八路与经六路交叉口以北的西支渠倒虹箱涵北侧，流向为自南向北，终点接入纬七路以北经六路的规划（d600）污水管道中。设计管径d300mm，L=399.08m。Wb段：起自于纬八路与经六路交叉口，流向为由北向南，流经纬九路、横二十四路，终点接入纬十路向东的规划（d700）污水管道中；沿途接纳经六路两侧，经六路以西的纬八路（d

7、400）、纬九路（d400）、横二十四路（d400）的污水。设计管径d300—d700mm，L=972.86m。Wc段：起自于纬十路与经六路交叉口以南，自北向南排入南环连接线交叉口向东的规划（d400）污水管道中。设计管径d300mm，L=203m。管材：采用开槽施工。埋深H≤6.0m；管径d≤1000mm，选用承插式钢筋砼圆管（Ⅰ级）；管径10006