机械零件的强度

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1、.word格式,第一篇总论第三章机械零件的强度3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1=180MPa，取循环基数N0=5´106，m=9，试求循环次数N分别为7000，2500，620000次是时的有限寿命弯曲疲劳极限。3-2已知材料的力学性能为σS=260MPa，σ-1=170MPa，yσ=0.2,试绘制此材料的简化极限应力线图（参看图3-3中的A’D’G’C）。3-3一圆轴的轴肩尺寸为：D=72mm，d=62mm，r=3mm。材料为40CrNi，其强度极限σB=900MPa，屈服极限σS=750MPa，试计算轴肩的弯曲有效应力集

2、中系数kσ。3-4圆轴轴肩处的尺寸为：D=54mm，d=45mm，r=3mm。如用题3-2中的材料，设其强度极限σB=420MPa，试绘制此零件的简化极限应力线图。3-5如题3-4中危险截面上的平均应力σm=20MPa，应力幅σa=900MPa，试分别按：a）r=C；b）σm=C，求出该截面的计算安全系数Sca。第二篇联接第五章螺纹联接和螺旋传动5-1分析比较普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的特点，各举一例说明它们的应用。5-2将承受轴向变载荷的联接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处？5-3分析活塞式空气压缩机气缸盖联接螺栓在工

3、作时的受力变化情况，它的最大应力，最小应力如何得出？当气缸内的最高压力提高时，它的最大应力、最小应力将如何变化？5-4图5-49所示的底板螺栓组联接受外力Få的作用。外力Få作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？保证联接安全工作的必要条件有哪些？5-5图5-50是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为20kN，载荷有较大的变动。试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？5-6已知一个托架的

4、边板用6个螺栓与相邻的机架相联接。托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为250mm、大小为60kN的载荷作用。现有如图5-51所示的两种螺栓布置型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一种布置型式所用的螺栓直径较小？为什么？,专业.专注..word格式,5-7图5-52所示为一拉杆螺栓联接。已知拉杆所受的载荷F=56kN，载荷稳定，拉杆材料为Q235钢，试设计此联接。5-8两块金属板用两个M12的普通螺栓联接。若结合面的摩擦系数f=0.3，螺栓预紧力控制在其屈服极限的70%。螺栓用性能等级为4.8的中碳钢制造,求此联接所能传递

5、的横向载荷。5-9受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。已知螺栓预紧力F0=15000N，当受轴向工作载荷F=10000N时，求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。5-10图5-24所示为一汽缸盖螺栓组联接。已知汽缸内的工作压力p=0~1Mpa，缸盖与缸体均为钢制，直径D1=350mm，D2=250mm，上下凸缘厚均为25mm，试设计此联接。5-11设计简单千斤顶（参见图5-41）的螺栓和螺母的主要尺寸。起重量为40000N，起重高度为200mm，材料自选。第五章键、花键、无键联接和销联接6-1为什么采用两个平键

6、时，一般布置在沿周向相隔180°的位置；采用两个楔键时，相隔90°~120°；而采用两个半圆键时，却布置在轴的同一母线上？6-2胀套串联使用时，为何要引入额定载荷系数m？为什么Z1型胀套和Z2型胀套的额定载荷系有明显的差别？6-3在一直径d=80mm的轴端，安装一钢制直齿圆柱齿轮（图6-26），轮毂宽度L’=1.5d，工作时有轻微冲击。试确定平键联接的尺寸，并计算其允许传递的最大转矩。,专业.专注..word格式,6-4图6-27所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮，分别用键与联轴器的低速轴相联接。试选择两处键的类型及尺寸，并校核其联接强度

7、。已知：轴的材料为45钢，传递的转矩T=1000N×m，齿轮用锻钢制成，半联轴器用灰铸铁制成，工作时有轻微冲击。6-5图6-28所示的灰铸铁V带轮，安装在直径d=45mm，带轮的基准直径dd=250mm，工作时的有效拉力F=2kN，轮毂宽度L’=65mm，工作时有轻微振动。设采用钩头楔键联接，试选择该楔键的尺寸，并校核联接的强度。6-6图6-29所示为变速箱中的双联滑移齿轮，传递的额定功率P=4kW，转速n=250r/min。齿轮在空载下移动，工作情况良好。试选择花键类型和尺寸，并校核联接的强度。6-7图6-30所示为套筒式联轴器，

8、分别用平键及半圆键与两轴相联接。已知：轴径d=38mm，联轴器材料为灰铸铁，外径D1=90mm。试分别计算两种联接允许传递的转矩，并比较其优缺点。第七章铆接、焊接、铰接和过盈联接7-1现有图7-26所示的焊接接头，被焊件材料均为Q23